Сообщений в теме: 247

[serega 89rus]

Вот так прикол! Как это можно объяснить?

не нравится наверное оно ему, не вкусное

[parik_07]

Без понятия. Машина новая. Езжу я один. Стиль езды не менял. Вот так получилось. Масло субару 0w30 жрал, а кастрюля не по зубам ему. Фрося зик 10в40 тоже не кушает.

[Justice]

Быстро в солидол превращается, вот и не жрётся... лакирует всё.

[Роман 666]

Без понятия. Машина новая. Езжу я один. Стиль езды не менял. Вот так получилось. Масло субару 0w30 жрал, а кастрюля не по зубам ему. Фрося зик 10в40 тоже не кушает.

А разве субарик по производителю не должен масло кушать (конечно смотря какой)?!Но турбовые как и эволюшены масло кушают нормально!))))

Быстро в солидол превращается, вот и не жрётся... лакирует всё.

Что ко всему у вас отрицалово-хадо не лейте,кастрол в солидол превращается! А вы что советуете Мотюль или что? На кастроле шесть вроде лет Спорт гонял и всё отлично,масло хадо решил из-за диких оборотов!

[Justice]

Что ко всему у вас отрицалово-хадо не лейте,кастрол в солидол превращается! А вы что советуете Мотюль или что? На кастроле шесть вроде лет Спорт гонял и всё отлично,масло хадо решил из-за диких оборотов!

 

Я выкладывал фото со своими руками в которых на ключе от дома толстым слоем намазан шмат солидола от "кастрюли". Машина нашего бывшего одноклубника, новый БМВ, кастрол лился на фирменных СТО. Отмыл он мотор многократной заменой масла и фильтров (Лукойл Люкс и Авангард), в течении пары месяцев. Теперь, говорит, чисто.

 

Сам, по совету уважаемого одноклубника и по результатам тестов на oil-club.ru, лью Лукойл Авангард (большие канистры по 20-40 литров) или Лукойл Люкс, не брезгую Равенолом (пока он стоил адекватно за большие упаковки). Нет идеальных масел. Любое масло- результат смешивания основы и присадок, это не гомогенное синтезированное вещество (слово "синтетическое" не означает сейчас ничего на коробке с маслом). По этому для старых двигателей оптимально лить качественное, недорогое- то, которое финансово не напряжно менять раз в 3-5 тыс.км. для дизеля и 5-7 тыс.км. для бензинки.

[Роман 666]

Я выкладывал фото со своими руками в которых на ключе от дома толстым слоем намазан шмат солидола от "кастрюли". Машина нашего бывшего одноклубника, новый БМВ, кастрол лился на фирменных СТО. Отмыл он мотор многократной заменой масла и фильтров (Лукойл Люкс и Авангард), в течении пары месяцев. Теперь, говорит, чисто.
 
Сам, по совету уважаемого одноклубника и по результатам тестов на oil-club.ru, лью Лукойл Авангард (большие канистры по 20-40 литров) или Лукойл Люкс, не брезгую Равенолом (пока он стоил адекватно за большие упаковки). Нет идеальных масел. Любое масло- результат смешивания основы и присадок, это не гомогенное синтезированное вещество (слово "синтетическое" не означает сейчас ничего на коробке с маслом). По этому для старых двигателей оптимально лить качественное, недорогое- то, которое финансово не напряжно менять раз в 3-5 тыс.км. для дизеля и 5-7 тыс.км. для бензинки.

Ну вот как говорится зуб даю)))сам на кастроле ооочень много катал-прокладку поддона менял и колпачки маслосъёмные-всё чисто,без каких то отложений или нагаров!Может опять то что брал в основном в одном месте-типл качество?!Зато лукоил-нагар в двигателе оставляет проехав пару сотен км!Езжу на масле не более 5 тыс.
Мнеий в общем море и ведь каждый по своему прав!

[Роман 666]

Ты апсолютно прав.У нас доходило до абсурда.после капремонта опечатывали пробки заливные и сливные,смена масла только под контролем независимого лица,опечатанные тросы спидометров и сами спидометры,жесткий контроль скоросных и разгонных характеристик,жесткий контроль ХХ и т.д.Вот такие они религиозно-маслянные войны

С маслами реально уже достало-когда то 21 волга была,только лукоил в неё лил.двигатель шептал.Попробовал в девятку двигатель тяжко как то работал,перешёл на тнк-класс,не дымит,тянет,шепчет (распредвал постукивал,вылечил полной обработкой Форсана)-так и продал и насколько знаю двигатель уже на трёх машинах постоял и досих пор бегает)))На опеле всегда пользовался кастролом : чистенько работает,сам двигатель чистый-в общем устраивал.Решил перейти на масло хадо для экстремальных условий (машина в городе редко ксплуатируется,а на бездоре и до отсечки частенько давиш)-в общем вот как лично я захотел! А так у меня пробег родной 404тыс.км,снималась только ГБЦ ))))

[Роман 666]

и всё время на кастрюле?

Покупалась машина с пробегом где до 150тыс (или меньше,не знаю).Хозяин сказал,что всегда использовалось кастрол везде и мы так же и продолжили (канистрочку как образец давал). Единственное картинка на канистре когда то изменилась,а по сути масло такое осталось (продавцы сказали))).

[yuriua]

Добавил в задний мост к Хадо EX120 после пару тыш пробега еще и 2% смазки восстановительной согласно инструкции с сайта Хадо.

С мостом все в порядке (открывал и смотрел мастер), только иногда погрякивает шлицевая на полуосях на некоторых режимах. Хочу эту фичу убрать или минимизировать.

Жду эффекта

[Роман 666]

Добавил в задний мост к Хадо EX120 после пару тыш пробега еще и 2% смазки восстановительной согласно инструкции с сайта Хадо.
С мостом все в порядке (открывал и смотрел мастер), только иногда погрякивает шлицевая на полуосях на некоторых режимах. Хочу эту фичу убрать или минимизировать.
Жду эффекта

Чиркани потом,помогло или как!?

[Павел1977]

ну хде продолжение опуса про хадо, а то вот думаю мож тоже какого нить ихнего варенья добавить в двигло, но блин честно говоря очкую чего-то я....

и интересует вот эта бяда

ценник правда чет не очень гуманный у нее, сейчас чуть более 3000 рупчиков

Прикрепленные изображения

• 

[BorBoss]

Меня в последнее время крамольные мысли посещают... На смазке восстановительной от Хадо написано, что она совместима с любыми смазками. В том числе и с моторным маслом? И с трансмиссионным? Стоит в разЫ дешевле специализированных составов от того же Хадо для двигателей и редукторов, а действующее вещество то же самое наверняка

[Вехомечтатель]

ну хде продолжение опуса про хадо, а то вот думаю мож тоже какого нить ихнего варенья добавить в двигло, но блин честно говоря очкую чего-то я....

и интересует вот эта бяда

ценник правда чет не очень гуманный у нее, сейчас чуть более 3000 рупчиков

Не парься - купи и лей. Но строго по инструкции и методике обработке.

А чего опус то продолжать? Эксперимент себя оправдал.

На очереди под заливку зелья ХАДО - мой следующий мотор... Залью туда ХАДО не раздумывая, если машину не продам...

[parik_07]

В четверг залили в мотор газели 28ISF (китайский камминз ) ерунду под названием супротек. И в масло и в солярку. Причиной послужила слишком долгая прокрутка стартером при пуске мотора. Посмотрим что будет теперь.

[denisns]

Не парься - купи и лей. Но строго по инструкции и методике обработке.

А чего опус то продолжать? Эксперимент себя оправдал.

На очереди под заливку зелья ХАДО - мой следующий мотор... Залью туда ХАДО не раздумывая, если машину не продам...

А я вот решил, что Хадо (именно атомарный кондиционер) таки не очень подходит в случае, если дорожишь мотором и собираешься на нем ездить долго и периодически чинить. Чтобы сказать что хадо полезен, нужна длительная эксплуатация - тыщ 50-60. Есть такое мнение - Хадо действительно образует "напыление". Но оно по сути в цилиндре убирает хон, образовывая на нем свою защитную пленку, и очень твердую. Есть опять же мнение, что эта пленка потом приводит к повышенному износу колец, ибо не остается места, где может задерживаться масло. Опять же, эта пленка сильно мешает постом расточке цилиндров - многие мастера узнав, что машина была обработана хадо - растачивать не берутся. Ибо очень твердое это напыление. Как то так. Это все понятно не истина, а просто нарыто на просторах интернета. А так заливка этого ревитализанта реально дает эффект - это бесспорно. Но вот в долгосрочной перспективе вопрос залития хадо в двигатель - вопрос спорный.

Я для себя решил так - пока сохраняется у меня вопрос, капиталить ли свой двигатель - не буду лить хадо. Если решу, что этот капиталить не буду - залью для эксперимента.

[Вехомечтатель]

Нет, Денис... Вряд ли дойдет ревитализант до хона в цилиндрах. На компрессию атомарник толком не влияет, или влияет но очень кратковременно...

Слишком высока там температура, чтобы он прикипал к поверхности.

По моему мнению, он больше ориентирован на шейки КВ и вкладыши и распредвалы.

Это по снижению шумов заметно.