
Продаю Фронтеру б 3.2 акпп
#121
Отправлено 20 июля 2019 - 19:21
Возможна корректировка за 3.2 в большую сторону но именно 3.2 меня лично смутил из за налога.
#122
Отправлено 20 июля 2019 - 20:03
я купил за 420 3 года назад и не особо пожалел, потом вложился в гбо и коробку. налог 15,6 вас смущает - для меня это скорее плюс - она едет с этим двигателем очень задорно, при этом по трассе сегодня на 3-х литровом паджеро у меня вышло 11,5 литров по компьютеру, фрося при такой же езде было 10,3. Факт - не интересна почти никому - мою посмотрели вживую только один раз, больше не звонили, при этом на авито у офб по 20 тысяч и более просмотров это норма. Дилеры как правило на любую машину сотку скидывают, это нормально, к этому был готов морально.
Осталось колесики пристроить.
#123
Отправлено 20 июля 2019 - 21:03
За 15 лет продажи авто могу сказать что себя окупали только бумера, как минимум через три года пользования выходили со всеми вложениями в ноль. Но было и с сотки 50+
Никакие другие авто к сожалению так не смогли. За ОФАС давали недавно 180, не продал, не вижу ни грамма смысла, машина месяц стоит на улице, заводится и поехали, даже рядом нет конкурентов. 8 - трасса 10 - город. Думаю проблема ОФБ с 3.2 именно в 3.2, я даже не рассматривал такие моторы при покупке. Капризные, жрущие, налог, не та машина для v6 а как по мне сейчас мой 2.2 дизель весьма не грустно стреляет, я даже периодически шахматки практикую сказывается привычка
По расходу 6-7 трасса, 9-10 город. При современных мля ценах на топливо,мне никуда не тарахтели другие варианты. Когда выбирал первый рамник это была тоже далеко не последняя причина.
#124
Отправлено 20 июля 2019 - 21:30
#125
Отправлено 20 июля 2019 - 21:59
С такой подвеской и рулёжкой "хоть как то едет" мне уже со своим движком страшно, хотя спасибо Kurban26rus у меня сейчас и ширина колеи и управляемость стала на порядок выше (с дисками ет0 на ОФБ). Ехать и РУЛИТЬСЯ будет Х3 Х5 даже старый как по рельсам, но вот в грязь не надо , а на данных авто считаю ноль смысла в таком движке, как корова на льду. Конечно каждому своё, но даже древняя задраная е30 рулится на порядок лучше любой ОФ. Крузак классно рулится?
#126
Отправлено 21 июля 2019 - 00:28
С такой подвеской и рулёжкой "хоть как то едет" мне уже со своим движком страшно, хотя спасибо Kurban26rus у меня сейчас и ширина колеи и управляемость стала на порядок выше (с дисками ет0 на ОФБ). Ехать и РУЛИТЬСЯ будет Х3 Х5 даже старый как по рельсам, но вот в грязь не надо
, а на данных авто считаю ноль смысла в таком движке, как корова на льду. Конечно каждому своё, но даже древняя задраная е30 рулится на порядок лучше любой ОФ. Крузак классно рулится?
Да крузак-как гелендваген,примерно-по прямой нормуль.Так и с офб на этом моторе-приятно чувствовать запас мощности при обгоне косяка фур на дальняке,не надо крутить мотор что уши закладывает и думать "успею-не успею" -)) Я ж не говорю что гелик,кукурузер,фрося-для активной рулежки и шашек в городе,это явно не городские автомобили с архаичным рулевым управлением,ну по крайней мере у меня в семье-это не на повседнев машина,но иногда случается все равно,кайф определенный есть,ибо довольно мягонько и бордюры пофигу -)).Ну а за городом-просто шикарно) Ну а кому все и сразу-Ренджа Спорта рамного брать,он и на асфальте как по рельсам едет,и на бездоре при наличие нормальной резины неплохо лазиет %) Ну а так согласен-каждый для себя решает сам,что за дрыгатель,кпп и вообще кузов ему нужен,тут двух одинаковых мнений быть не могет.
#127
Отправлено 21 июля 2019 - 10:42
#128
Отправлено 21 июля 2019 - 11:00
нормально она рулится и движок 3.2 дает уверенность при обгонах, тяги всегда хватает, мне понравился. по трассе до 140 вполне сносно идет, если на 110 валтузит - нужно перетряхивать подвеску.
Да по скорости у неё вообще никаких проблем, и 160 спокойно набирали, про подвеску кстати согласен!
#129
Отправлено 21 июля 2019 - 14:27
#130
Отправлено 21 июля 2019 - 19:36
и цену не лупят, хороший салон. Мне подобрали хороший авто по адекватной цене, со скрученным пробегом продавать не стали
Сообщение отредактировал Алексей-арх: 21 июля 2019 - 19:42
#131
Отправлено 21 июля 2019 - 21:04
#132
Отправлено 21 июля 2019 - 21:24
П4 с 3мя литрами...ну так се... Уныло..я купил за 420 3 года назад и не особо пожалел, потом вложился в гбо и коробку. налог 15,6 вас смущает - для меня это скорее плюс - она едет с этим двигателем очень задорно, при этом по трассе сегодня на 3-х литровом паджеро у меня вышло 11,5 литров по компьютеру, фрося при такой же езде было 10,3. Факт - не интересна почти никому - мою посмотрели вживую только один раз, больше не звонили, при этом на авито у офб по 20 тысяч и более просмотров это норма. Дилеры как правило на любую машину сотку скидывают, это нормально, к этому был готов морально.
Осталось колесики пристроить.
3.8 - огонь.. Но там коней... Как у дурака фантиков.. И один фиг не сильно задорнее 3.2 будет.. А налог выше..
#133
Отправлено 21 июля 2019 - 23:04
260... и небольшую скидку на паджеро, чего тут таить - к сожалению никому не нужна оказывается наша техника, хотя реально крепкий и недорогой в обслуге внедорожник
Нужна ,но она постепенно переходит в суперэконом сегмент..Из за возраста.Дизель ушел бы и за 300 с чем нибудь опять же по этой причине.Поздравляю с обновлением)).Паджерик на автомате? Какого года?
#134
Отправлено 21 июля 2019 - 23:10
#135
Отправлено 21 июля 2019 - 23:56
Бензин такого года еще больший кот в мешке.Экономия ,а главное надёжность,существенные при объёмах 3+литра.В суперэкономсегменте дизель как раз располагается на порядок дороже бензина.Наверняка поэтому только бензин
#136
Отправлено 22 июля 2019 - 05:28
Едет вполне сносно, тоже читал что овощ, но мне так не показалось, дизеля не нашел в округе живого - хороший вариант был в Борисоглебске, но там двигатель подтраивает
Сообщение отредактировал Алексей-арх: 22 июля 2019 - 05:29
#137
Отправлено 22 июля 2019 - 12:12
В принципе всё логично. Тема тянется с 16 года и заканчивается трейд ином. И салон выставляет в результате машину дешевле, чем автор темы выставлял на форуме. Техника то нужна, но в салоне дешевле выходит, ещё и после марафета.