Сообщений в теме: 709

[sokol1]

Приветствую. спасибо за совет. на счёт стекла тоже так думаю.

за 15 т.р как то нет желания ставить кусок стекла, на машину купленную за 100 т.р 

 

Привет Олег. вроде говорят, что дизеля обороты не любят.

вчера сделал, теперь у меня температуру показывает. только не знаю правильно ли

еще вопрос. знакомые советуют не глушить сразу дизель, после того как проехал. при какой температуре можно сразу глушить и при какой нельзя ?

 

Привет!Оргстекло такое не нацдешь,а вот фанеру 5 мм или поликарбонат легко.И а цвет кузова покрасить из баллончика.У тебя машинка для бездора,нафиг не надо стекло. Ты в Барахолке про рейлинги спрашивал.Если зад снимать не планируешь,можно поставить,а на них габажник.Габажник на крыше очень выручает.Да и запаску туда можно кинуть,лопаты,лодку и пр. шмурдяк. Я на нем стройку вожу)))
Доп свет никак не сделаю,особенно назад нужен,со штатным не видно ни зги.

[Indeets]

это какие же такие дизелисты то такое посоветовали????    

Тыщь пять оборотов будет, на жб1 на четырёх  слышно как вот-вот поршни повылетают)

[sokol1]

это какие же такие дизелисты то такое посоветовали????    

 

местные)) Но у них машины казенные,может так и делают.
Фото машинок во флудилке скинул.

[sokol1]

так это не дизелисты-это наездники!!!

 

А,ну да...

[andira2002]

[quote name="КрасноСолнышко" post="1684688" timestamp=" знакомые советуют не глушить сразу дизель, после того как проехал. при какой температуре можно сразу глушить и при какой нельзя ?[/quote]
3минуты на холостых.
Для остывания турбины

[Комиссар]

Привет!Оргстекло такое не нацдешь,а вот фанеру 5 мм или поликарбонат легко.И а цвет кузова покрасить из баллончика.У тебя машинка для бездора,нафиг не надо стекло. Ты в Барахолке про рейлинги спрашивал.Если зад снимать не планируешь,можно поставить,а на них габажник.Габажник на крыше очень выручает.Да и запаску туда можно кинуть,лопаты,лодку и пр. шмурдяк. Я на нем стройку вожу)))Доп свет никак не сделаю,особенно назад нужен,со штатным не видно ни зги.

Старый, я тебе своего Спорта никада не подарю! Какой, нафиг, полукарбонад, какая фанера!? Весь гемор заднего стекла ОФА-С в том, что оно сложнопрофилированное! Единственный приемлимый вариант- зашивка люменем толщиной ок.5 мм, чтоб держало форму при закрытой двери!
З.Ы. Олег, блин! Ты щас насоветуешь! Запаску с мудовой резиной на пластиковый кунг, ага! И на которой по счёту кочке она по темечку задним пассажирам пролетит?

[sokol1]

Старый, я тебе своего Спорта никада не подарю! Какой, нафиг, полукарбонад, какая фанера!? Весь гемор заднего стекла ОФА-С в том, что оно сложнопрофилированное! Единственный приемлимый вариант- зашивка люменем толщиной ок.5 мм, чтоб держало форму при закрытой двери!
З.Ы. Олег, блин! Ты щас насоветуешь! Запаску с мудовой резиной на пластиковый кунг, ага! И на которой по счёту кочке она по темечку задним пассажирам пролетит?

 

А дуги из трубы для усиления каркаса кто будет делать? Или ты до сих пор без дуг ездишь? Тебе семью не жалко? Спроси у Славы Плей-Ангела как он габажник на крышу ОФА - Спорт крепил.У него очень симпатичнл смотрелось,да и в дальние экспедиции он гонял не с пустым багажником.
Если чо,У меня на работе люминь- рифленка есть,давайте размеры ,отрежу. Вот как в Калугу передать,не знаю.
Сегодня серый ОФА - Спорт мимо проезжал,нравится машинка,как игрушка выглядит.Тока апгрейдить надо.

[Комиссар]

А дуги из трубы для усиления каркаса кто будет делать? Или ты до сих пор без дуг ездишь? Тебе семью не жалко? Спроси у Славы Плей-Ангела как он габажник на крышу ОФА - Спорт крепил.У него очень симпатичнл смотрелось,да и в дальние экспедиции он гонял не с пустым багажником.Если чо,У меня на работе люминь- рифленка есть,давайте размеры ,отрежу. Вот как в Калугу передать,не знаю.Сегодня серый ОФА - Спорт мимо проезжал,нравится машинка,как игрушка выглядит.Тока апгрейдить надо.

Я тебе в "Курилке" написал про матчасть! У нас одна штатная дуга безопасности. А про Славин габажник не надо-я его на "Огурце" вживую видел! Запаска у него на штатном месте була! У ОФА-С рейлинги опираются одним концом на стойки кузова, а задним-на крышу кунга, нифига не в районе дуги безопасности задних пассажиров! Так что, если решишь таскать на крыше что-либо тяжелое-надо варить силовой каркас.
З.Ы. Таки да, харизматичен коротыш, сволочь, сил нет!

[sokol1]

Я тебе в "Курилке" написал про матчасть! У нас одна штатная дуга безопасности. А про Славин габажник не надо-я его на "Огурце" вживую видел! Запаска у него на штатном месте була! У ОФА-С рейлинги опираются одним концом на стойки кузова, а задним-на крышу кунга, нифига не в районе дуги безопасности задних пассажиров! Так что, если решишь таскать на крыше что-либо тяжелое-надо варить силовой каркас.
З.Ы. Таки да, харизматичен коротыш, сволочь, сил нет!

 

Ну я про силовой каркас и имел ввиду))) Колесики31", лифт без фанатизма,расширители на крылья,навесное,силовики,трактор зачетный получается)))

[BorBoss]

Если чо,У меня на работе люминь- рифленка есть,давайте размеры ,отрежу.

Шож ты молчал???
Вот и повод заехать есть
Надо пару кусочков 29х30 см, а лист покупать ради этого как-то неправильно...

И вообще на эту тему надо поговорить

[Овен]

это ещё смотря какие пары в мостах...но даже на 4.3 это уже редлайн

На третьей до сотки легко.

[sokol1]

Шож ты молчал???
Вот и повод заехать есть
Надо пару кусочков 29х30 см, а лист покупать ради этого как-то неправильно...

И вообще на эту тему надо поговорить

 

Легко,завтра закажу.

На третьей до сотки легко.

 

Ну я свой 2,4 именно так после зимы прожию.Иначе кольца залягут,закоксуются от постоянной езды на 1500 об/ мин.

[Овен]

У меня на работе люминь- рифленка есть ...

А как она на изгиб ? Какая толшина?

[sokol1]

А как она на изгиб ? Какая толшина?

 

да наверное 2мм,завтра посмотрю.

[BorBoss]

Друг хотел обшить пол будки ВИСа профлистом. Думаю, ему все обрезки на пол сгодятся денег у него нет, поэтому будет рад любым кускам

[sokol1]

Друг хотел обшить пол будки ВИСа профлистом. Думаю, ему все обрезки на пол сгодятся денег у него нет, поэтому будет рад любым кускам

 

Столько не будет.