Сообщений в теме: 199

[Kvazik]

Какой именно

Пластиковая вот эта

Прикрепленные изображения

• 

[VladTr]

Ну так сразу и говори

Снимаешь поплавок с поводком, аккуратно выдавливаешь металлическую втулку и разбираешь все полностью

[Kvazik]

Ну так сразу и говори

Снимаешь поплавок с поводком, аккуратно выдавливаешь металлическую втулку и разбираешь все полностью

понял, спс

[VladTr]

Обрати внимание - у тебя внешние (нижние) "лапы" мертвые, изношены очень сильно, я думаю, именно в этом твоя проблема с показометром бензуса

[Kvazik]

Обрати внимание - у тебя внешние (нижние) "лапы" мертвые, изношены очень сильно, я думаю, именно в этом твоя проблема с показометром бензуса

Это не моя капсула. Эту мне подарили и я собираюсь ее восстановить. У меня стоит китайская, которая подошла

[VladTr]

Это не моя капсула. Эту мне подарили и я собираюсь ее восстановить. У меня стоит китайская, которая подошла

Тем не менее - здесь надо решать вопрос с контактными лапами

[Kvazik]

Тем не менее - здесь надо решать вопрос с контактными лапами

Я понял, спс

[Kvazik]

Всем снова здравствуйте. Итак, немного потеплело и решил заглянуть под днище, с задней части, где запаска. Как я понимаю из прочитанного в других ветках, для снятия запаски нужен какой то специальный съемник от Ховера? Обычным баллоником не открутишь. Я то думал, что это просто штанга, как оказалось - ошибался.

Купил, сегодня получил! Штатная штанга похожа на какую то палку-ковырялку. Даже не знаю, как ее использовать.

[VladTr]

Купил, сегодня получил! Штатная штанга похожа на какую то палку-ковырялку. Даже не знаю, как ее использовать.

фото в студию, что там тебе не такое пришло

[Kvazik]

фото в студию, что там тебе не такое пришло

 

фото в студию, что там тебе не такое пришло

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Kvazik: 12 апреля 2024 - 10:01

[VladTr]

 

фото в студию, что там тебе не такое пришло

 

фото в студию, что там тебе не такое пришло

 

 

ну а что не нравится? Этой частью шток вставляешь в редуктор лебедки

[Kvazik]

ну а что не нравится? Этой частью шток вставляешь в редуктор лебедки

Ага, значит правильно что то купил. Теперь надо понять как вставить.

[VladTr]

Ага, значит правильно что то купил. Теперь надо понять как вставить.

Открыть дверь багажника, найти в верхней части бампера отверстие по центру, вставить в него шток до упора, провернуть до совмещения выступов и зацепления с колесом лебедки запаски

[Kvazik]

Открыть дверь багажника, найти в верхней части бампера отверстие по центру, вставить в него шток до упора, провернуть до совмещения выступов и зацепления с колесом лебедки запаски

аааа, а я напрямую в колесо "ковырял" эту палку

[VladTr]

"Если уже ничего не помогает - прочтите, наконец, инструкцию!"

[Ратмир]

аааа, а я напрямую в колесо "ковырял" эту палку

хотел бы задать вопрос, долго это продолжалось?интересно было бы взглянуть, на это занятие.

Сообщение отредактировал Ратмир: 12 апреля 2024 - 18:35

[Ратмир]

"Если уже ничего не помогает - прочтите, наконец, инструкцию!"

наверно ему это не поможет

[Kvazik]

хотел бы задать вопрос, долго это продолжалось?интересно было бы взглянуть, на это занятие.

Да уж, наверное зрелище было еще то.

[Kvazik]

Итак. Закончил свои изыскания по топливной станции. Вывод не утешительный. Собирал из 1-ой рабочей (аналог китайского производства) и из 2-х нерабочих, которые достались мне по случаю, спасибо камрадам. Итак, при проверки работы поплавка на стенде (шкалы и контактов, последние пришлось перепаивать) сопротивление заявленное 80/293Ом, т.е. все норм. При подключении к авто датчик показывает как и раньше - чуть менее половины бака. При проверки указателя уровня топлива - вывод рабочий. Ну и общий вывод при подключении двух заведомо известных РАБОЧИХ компонентов, вижу погоду например в Индиане! При установки дополнительного сопротивления показания уровня топлива меняются при пустом - четверть бака, при полном - зашкаливает. Как то так.

[VladTr]

Итак. Закончил свои изыскания по топливной станции. Вывод не утешительный. Собирал из 1-ой рабочей (аналог китайского производства) и из 2-х нерабочих, которые достались мне по случаю, спасибо камрадам. Итак, при проверки работы поплавка на стенде (шкалы и контактов, последние пришлось перепаивать) сопротивление заявленное 80/293Ом, т.е. все норм. При подключении к авто датчик показывает как и раньше - чуть менее половины бака. При проверки указателя уровня топлива - вывод рабочий. Ну и общий вывод при подключении двух заведомо известных РАБОЧИХ компонентов, вижу погоду например в Индиане! При установки дополнительного сопротивления показания уровня топлива меняются при пустом - четверть бака, при полном - зашкаливает. Как то так.

Возьми переменный резистор, накинь его вместо датчика и проверь показания показометра бензуса с параллельным замером выставленного на резисторе сопротивления. Будет тебе картина в качестве исходных данных.

Далее проверяй разъемы-проводку. 

По результатам можно будет дальше двигаться