Химера, а номерочек не подскажешь?Леджифорс от пятидверного трупера
Возможности лифта ОФБ спорт.
#121
Отправлено 02 февраля 2009 - 20:02
#122
Отправлено 02 февраля 2009 - 21:24
номер не скажу,я просто спросил леджифорс на пятидверного трупера на кунцевском рынке в павильоне 1/13 кажись ну бывший 12 павильон 6 тыщ рублей пара.Енто пружины.Химера, а номерочек не подскажешь?
#123
Отправлено 02 февраля 2009 - 21:42
а какие характеристики?номер не скажу,я просто спросил леджифорс на пятидверного трупера на кунцевском рынке в павильоне 1/13 кажись ну бывший 12 павильон 6 тыщ рублей пара.Енто пружины.
#124
Отправлено 02 февраля 2009 - 21:53
номер не скажу...
Тока я вот не пойму. Каталоги все есть (у производителя + на фтп), указано на них несколько раз, и в этой теме, и в личке. Неужели сложно самому посмотреть и убедиться? Или неинтересно?vladtr, теперь понятно, как темы "зафлуживаются" и кто виноват? (это ведь ты тогда негодовал по-поводу плохой структуризации?)Вон, как раз, веховоды экспериментируют.Имхо, сравниваются 42 400 03 с параметрами: диам.прутка 13,25мм., диам. 133мм., длина 429мм. и родные вехины.
#125
Отправлено 02 февраля 2009 - 21:59
Да в принципе еслиб веховоды вынесли тему в off-road ,меньшеб вопросов было,не всеж лазают в теме веховодов,да и темы разные поднимаются,так что за всеми не уследишь
Я скажу. Уже говорил.Тока я вот не пойму. Каталоги все есть (у производителя + на фтп), указано на них несколько раз, и в этой теме, и в личке. Неужели сложно самому посмотреть и убедиться? Или неинтересно?vladtr, теперь понятно, как темы "зафлуживаются" и кто виноват? (это ведь ты тогда негодовал по-поводу плохой структуризации?)
![]()
#126
Отправлено 02 февраля 2009 - 22:11
слушай, блин, я же не специально! а то бывает пишешь-пишешь - и ничего полезного! Кстати, где-то тема проскакивала, типа "все знаю, но ничего не скажу!". вот где флуд!!!
Я скажу. Уже говорил.Тока я вот не пойму. Каталоги все есть (у производителя + на фтп), указано на них несколько раз, и в этой теме, и в личке. Неужели сложно самому посмотреть и убедиться? Или неинтересно?vladtr, теперь понятно, как темы "зафлуживаются" и кто виноват? (это ведь ты тогда негодовал по-поводу плохой структуризации?)
![]()
кстати, поставил я себе 420 мм, так нихрена там никакого лифта...
Я скажу. Уже говорил.Имхо, сравниваются 42 400 03 с параметрами: диам.прутка 13,25мм., диам. 133мм., длина 429мм. и родные вехины.
#127
Отправлено 02 февраля 2009 - 22:48
если малой кровью не обойдусь - ждите в гости! )))Можем лифтануть от 5 до 12 см. за 11руб.000 подвеской с материалами
#128
Отправлено 08 февраля 2009 - 21:35
Набрёл тут на сайт испанских любителей Опель-Исудзу. Ссылка
Насмотревшись там всяких фотографий хочется дать ответ на вопрос этой темы, а именно:
Возможности лифта ОФБ спорт - ЕСТЬ!
Постепенно я начал немного понимать по-испански
испанские фронтероводы поступают весьма незатейливо, устанавливают проставки под пружины, либо применяют целиком соответствующие "киты" от именитых производителей (ранчо, калмини, ОМЕ...).
Торсионы накручиваются, упоминаний о переносе шаровой не встречал. Есть варианты с другими рычагами.
Проблема задевания за передний брызговик/расширитель решается радикально - отрезанием лишнего
Ещё они почему-то любят внедрять под штатные диски проставки, добиваясь таким образом ~нулевого вылета.
Вашему вниманию предлагается небольшая подборка фотографий по теме.
1. Автомобиль камрада torito4x4, размер 235/85R16 (тупой пересчёт - 31,7"х9,3R16, реальные размеры мне неизвестны).

Специальная яма для ловли "диагоналки"


Здесь видно подрезание расширителя, а также незатейливое крепление "лыжи":


Ссылка на тему
2. Автомобиль камрада maniac4x4, размер 235/85R16.




3. Он же, попытка установки 33х12.5R15



4. Просто Воксхолл

5. Нехитрая установка лебёдки на ОФБ

Ссылка, там весь процесс, фотографии, чертёжик, и т.д.
6. Офф. На указанном сайте имеются подробности установок шнорхелей из водопроводных труб на ОФБ DTH, традиционно с большим фоторядом всего процесса изготовления, а также фото всего процесса снятия крыши.
Как они там говорят, saludos!
#130
Отправлено 10 февраля 2009 - 17:59
#131
Отправлено 10 февраля 2009 - 17:59
Вот щас наглядно посмотрел, можно делать, теперь я хоть понимаю от чего прыгатьЛебедка это как раз то что нужно. Давайте найдем кто такое повторить сможет. Небольшая партия на круг дешевле будет. Поставить и сам смогу а вот с железками сложнее.
#132
Отправлено 10 февраля 2009 - 18:02
#133
Отправлено 10 февраля 2009 - 19:33
Эйфория прошла - кажется, что как-то низко он её укрепил. Обычно делают выше, вроде. Так что прыгайВот щас наглядно посмотрел, можно делать, теперь я хоть понимаю от чего прыгать
.
#135
Отправлено 11 февраля 2009 - 09:06
Да, нормально!!!! Я щас прикинул, темболее мне на покатушках неучаствовать , а так выдернуть машину иногда самое оноЭйфория прошла - кажется, что как-то низко он её укрепил. Обычно делают выше, вроде. Так что прыгай
![]()
Можно сделать, я как себе соберу конструкцию, сфоткую, если понравиться то вэлкомприкольненько - будете делать Калуга с Вами))
#136
Отправлено 18 февраля 2009 - 07:41
#137
Отправлено 18 февраля 2009 - 08:40
Есть разработанная и проверенная конструкция, не портящая внешнего вида. При этом высоко поставленная съемная лебедка не ухудшает геометрической проходимости(угол въезда). Могу повторить для ОФ-Б, заодно изготовить еще несколько комплектов для самостоятельной инсталляции с приложением инструкции и фоток.Силовой бампер вперед поставить конечно можно только больно уж мордочка фроси нравится с ее резиновым кенгурином. Далеко в грязь забираться нет смысла но пару раз лебедка необходима была.
#139
Отправлено 19 февраля 2009 - 17:41
Тоже хороший вариант. Скока стоить будет комплект?Есть разработанная и проверенная конструкция, не портящая внешнего вида. При этом высоко поставленная съемная лебедка не ухудшает геометрической проходимости(угол въезда). Могу повторить для ОФ-Б, заодно изготовить еще несколько комплектов для самостоятельной инсталляции с приложением инструкции и фоток.
#140
Отправлено 19 февраля 2009 - 22:39
Идея хорошая,поддерживаю!И так что у нас с лебедкой? Давайте объединяться. 1. Оптом сами лебедки дешевле2. За партию одинаковых установочных комплектов может кто и возмется по договорной цене.Я вистую. К лету точно нужно поставить.



