Сообщений в теме: 208

[bert]

садись, два!

проверено. работает

[GarryZloy]

проверено. работает

Да работает то работает, только твой метод-это нарушение конструктива и правильности работы двигателя,а это не наш метод!!!

[simbirsk]

Колись Игорь-а то что мало чарджера!

[GarryZloy]

Колись Игорь-а то что мало чарджера!

так ротрекс уже есть! к хорошему быстро привыкаешь...

[tok17]

проверено. работает

Вся эта сложная конструкция впуска расчитана на повышение тяги та низах, поэтому японские инженеры пишут мне, что не согласны с вашим мнением. Да и понятие "работает" это чисто субъективная величина. Злой сам адекватно оценивает "прет", но за 8 секунд! Вот тут и кроится истина. Хоть ты десять рашпилей сточишь, а доработкой впуска не добьешся 7с.Я себе планку поставил сейчас на 6с. Если не выжму - продам нах...

[GarryZloy]

Вся эта сложная конструкция впуска расчитана на повышение тяги та низах, поэтому японские инженеры пишут мне, что не согласны с вашим мнением. Да и понятие "работает" это чисто субъективная величина. Злой сам адекватно оценивает "прет", но за 8 секунд! Вот тут и кроится истина. Хоть ты десять рашпилей сточишь, а доработкой впуска не добьешся 7с.Я себе планку поставил сейчас на 6с. Если не выжму - продам нах...

а 6,5 тебя типа неустроит?

[bert]

я тоже недавно замерил. думал прет как каен. а получилось 9 сек и то думаю с погрешностью до 10. а вся эта хрень для холостых работает видимо на их бензине. щаз откатаю бак попробую на 98м но на 92 лучше прет со снятой трубочкой. и вообще надо начать с каталиков, думаю.. с прямотока..

[tok17]

а 6,5 тебя типа неустроит?

Ну округлим конечно результаты приврем

я тоже недавно замерил. думал прет как каен. а получилось 9 сек и то думаю с погрешностью до 10. а вся эта хрень для холостых работает видимо на их бензине. щаз откатаю бак попробую на 98м но на 92 лучше прет со снятой трубочкой. и вообще надо начать с каталиков, думаю.. с прямотока..

Баловство это все. Без хорошего наддува эти мероприятия почти не дают эффект.Сколько раз себя ловил на этом, что нибудь сделаешь в машине и кажется что Вот ОНО! А замер - х...Не помогла даже замена воздуха на азот в колесах

[bert]

ну как баловство.. если он забит вусмерть то эфект должен быть. а при пробеге 200 думаю он должен быть подзабит...

[GarryZloy]

и вообще надо начать с каталиков, думаю.. с прямотока..

садись,пять!http://forum.4x4club...topic=61546&hl=потом сделать нормальный впуск, тормоза и....к ротрексу готов!

Не помогла даже замена воздуха на азот в колесах

пацталом...

[Red_Line]

ну как баловство.. если он забит вусмерть то эфект должен быть. а при пробеге 200 думаю он должен быть подзабит...

Прямоток тема нормальная... Я себе на скольких машинах и мотоциклах делал эфект есть причем не плохой

[GarryZloy]

ну как баловство.. если он забит вусмерть то эфект должен быть. а при пробеге 200 думаю он должен быть подзабит...

у Бешеного кстати каталики были в отличном состоянии при пробег в 184000км, но это их не спасло!

[bert]

а звук к а кайена или V8 прямоток дает? на низах такой бубубу

[GarryZloy]

а звук к а кайена или V8 прямоток дает? на низах такой бубубу

это нужно слухать...кто слышал-всем нравится..на низах бубу и при разгоне брррууууууу!

[osipov72]

А это что за черная баночка с голубой крышечкой?

[tok17]

емкость для ротрексной системы смазки

Ну как? Привыкла?

[alextop]

Нашел статью по поводу нагнетателей, http://icarbio.ru/ar...duv_istory.htmlда и в целом сайт достаточно интересен.

[Timmon]

посчитал комплекты (без самого ROTREXа)минимальный набор для установки, без интеркуллера и изготовления кронштейна крепления маслянного бачка ротрекса- 76000 рубсредний набор ( с кронштейном крепления маслянного бачка ротрекса)- 84000 рубполный набор ( с интеркуллером и трубоводами к нему) -98000 рубвот как то так пока.... интеркуллер и маслорадиатор пока не размещал, схемы крепления пока нет.А то народ настойчиво требует.Ну ещё надо бы за конструкторские разработки какой то бонус прибавить... никак цену несложуУУУ Первому покупателю - без бонуса за кострукторские!

Итого: меня интересует шкив коленвала, сама пластина, крепление для пластины с болтами которое устанавливается под вентилятором, С Сашкой стали сегодня разговаривать, связь прервалась, и так я у него ничего толком по цене не выснил. Пару конструкторских подкинул??? И уточни пожалуйста размеры шкива на самом ротрексе. Интеркулер буду лепить на впускной коллектор сам под копот, сделаю ноздрю в копоте. Сейчас работаем возде австралии, через неделю пойдем в сингапур. Там посмотрю блу офф, пайпинги. Хотел бы еще уточнить такой момент, какого диаметра у нас отверстия датчика мафа, и воздужной заслонки? Думаю что сетраб покупать не придется. Как думаешь, собираюсь воткнуть коробку, остается пустая нижняя часть радиатора охлаждения на гидромуфту, если я туда просто заведу масло подачю для ротрекса??С нетерпением жду цену за перечисленные детали..

[Timmon]

хорошо, получается 22500, и что за болт? про блу офф говорим? Соообщи пожалуста конечную цену для меня, деньги могу перевести хоть сегодня, только точные данные бансковского счета. Если правильно понял, в эту сумму входит кронштейн с болтами для крепления ротрекса, и натяжная ситема с роликом, а так же шкив на коленвал с болтами?Мне интересно какой шкив какого диаметра идет на сам ротекс, какой заказывать? и размеры какие у нас идут на маф и заслонку? могу сейчас все это купить в сингапуре сам, на порядок дешевле и качественней, чем ждать доставки. Заранее благодарен

[Timmon]

Как ты считал.... шкив коленвала с тремя болтами крепления -7000ркронштейн крепления ротрекса со шпильками крепления и системой натяжения ремня-14000рконструкторские-1500р Клапан бловоф сюда невходит.Шкив у меня на ротрексе в диаметре 75ммдиаметр заслонки 70ммдиаметр МАФ 83ммдавай после 10го мая с оплатой, а то всё равно кронштейн на праздники делать не будут.реквизиты карточки банковской в личку отправлю

ок, спасибочки, буду ждать