
Недостатки Isuzu Axiom
#124
Отправлено 29 января 2018 - 17:32
Исузу Аксиом это сплошной недостаток, заменил бензонасос как глохнет не с того не с чего так и глохнет на трассе когда сам захочет например на обгоне или просто так.
У меня летом на Биге также было, сунул в разъём бензонасоса контрольку вечером и давай "ползать" по жгуту - нашёл место облома провода. До этого тоже заменил бензонасос, думал в нём дело, оказалось нет, в проводочке вся проблема.
#125
Отправлено 29 января 2018 - 18:02
#126
Отправлено 30 января 2018 - 13:54
Уважаемые, давайте по теме писать, а не у кого что было, причем вообще на других машинах
Если по теме, то аппарат вообще отличный, несмотря на все недостатки, которые есть на любом авто не зависимо от марки и модели.
#127
Отправлено 30 января 2018 - 14:26
Это уже ближе к теме)))Если по теме, то аппарат вообще отличный, несмотря на все недостатки, которые есть на любом авто не зависимо от марки и модели.
#128
Отправлено 30 января 2018 - 14:54
Исузу Аксиом это сплошной недостаток, заменил бензонасос как глохнет не с того не с чего так и глохнет на трассе когда сам захочет например на обгоне или просто так. При включении 4/4 при нагрузки проскакивает цепь в раздатке какая раздатка не понятно надписи только Borg Varter Avtomotive раздатка с ТОД что б найти контрактную надо снимать эту и фотографировать продавцу , выбирать короче по форме раздатки , как хорошо с японцами надо без проблем купил а с этой американской хернёй надо все искать ,заказывать в сервис загнать не получится от Аксиома в Новосибирске все открещиваются , продать его невозможно если только на разбор . У меня было много автомобилей и Жигули и крузак и лексусы ну аксиом хуже старой девятки, просто накипело с этой американской поделкой, эх пойду снимать эту поганую раздатку ....подумываю сжечь его в поле и в Ютуб отправить как думаете?)))
Сергей была такая проблема как у тебя глох без причинно. В блоке релюшек под капотом снял реле бензонасоса и дальше снял с этого реле его корпус. Реле вставил обратно и больше не глохла. Вчём прикол так и не понял. Но как только одеваешь корпус релюшки начинает глохнуть. Ездил без крышки три года
Машина классная 2года назад продал. Тепенрь хочу её обратно. Машина на все случаи жизни!!!
#129
Отправлено 31 января 2018 - 07:49
Исузу Аксиом это сплошной недостаток, заменил бензонасос как глохнет не с того не с чего так и глохнет на трассе когда сам захочет например на обгоне или просто так. При включении 4/4 при нагрузки проскакивает цепь в раздатке какая раздатка не понятно надписи только Borg Varter Avtomotive раздатка с ТОД что б найти контрактную надо снимать эту и фотографировать продавцу , выбирать короче по форме раздатки , как хорошо с японцами надо без проблем купил а с этой американской хернёй надо все искать ,заказывать в сервис загнать не получится от Аксиома в Новосибирске все открещиваются , продать его невозможно если только на разбор . У меня было много автомобилей и Жигули и крузак и лексусы ну аксиом хуже старой девятки, просто накипело с этой американской поделкой, эх пойду снимать эту поганую раздатку ....подумываю сжечь его в поле и в Ютуб отправить как думаете?)))
Не стоит забывать, что машине больше 15 лет, и не стоит от нее требовать, чтобы она была как новая, ничего при этом не делая. Ну и многое еще на совести предыдущих владельцев. Ну тут Вы сами смотрели, что покупали. А если не разбираетесь, и денег на диагностику перед покупкой нет, тогда винить нужно только себя... И идти в салон покупать новую Гранту или Калину (ну или Ниву, если нужен жып), их в любом сервисе могут починить, да и запчастей полно, разве только в Пятерочке с Магнитом не продают А если все же решил восстанавливать, качай мануалы и схемы, начинай изучать матчасть, затем с тестером все не спеша прозваниваешь и восстанавливаешь.
#130
Отправлено 02 февраля 2018 - 17:09
Исузу Аксиом это сплошной недостаток, заменил бензонасос как глохнет не с того не с чего так и глохнет на трассе когда сам захочет например на обгоне или просто так. При включении 4/4 при нагрузки проскакивает цепь в раздатке какая раздатка не понятно надписи только Borg Varter Avtomotive раздатка с ТОД что б найти контрактную надо снимать эту и фотографировать продавцу , выбирать короче по форме раздатки , как хорошо с японцами надо без проблем купил а с этой американской хернёй надо все искать ,заказывать в сервис загнать не получится от Аксиома в Новосибирске все открещиваются , продать его невозможно если только на разбор . У меня было много автомобилей и Жигули и крузак и лексусы ну аксиом хуже старой девятки, просто накипело с этой американской поделкой, эх пойду снимать эту поганую раздатку ....подумываю сжечь его в поле и в Ютуб отправить как думаете?)))
Да чем же он не хорош?
#131
Отправлено 17 декабря 2018 - 20:31
#132
Отправлено 17 декабря 2018 - 21:06
На мой взгляд недостатки: цена переднего бампера и оптики. Задний левый верхний рычаг,который при люфте подвески упирается в бак. Нет тюнинга на него вообще! Приходиться колхозить от ховера (пороги,дефлекторы) задние двери открываются мало,залезать на зад крайне не удобно. Лично на моём отваливаються кнопки с магнитолы и климата (приклеил на прозрачный скотч) тормоза слабые,спереди могли бы диски поставить по больше диаметром,реально не хватает.
Странно, а кроме переднего бампера ничего на ум не приходит? ))) Капот? Передние крылья?
Кстати, осмелюсь немного напомнить историю - до этого лета (точнее, до зимы) бампера просто НЕГДЕ было взять за любые деньги! Были единичные варианты добычи бамперов на разборках, за которыми охотились страждущие, готовые отдать за них любые бабки, как на аукционе
Теперь же появилась возможность их изготавливать - но цена не устраивает )))
#133
Отправлено 17 декабря 2018 - 23:36
Сообщение отредактировал Leksus147: 17 декабря 2018 - 23:53
#134
Отправлено 07 января 2019 - 03:09
Ну и спецы у вас нынче????????????Откуда Акс турбовый?!?
Ну и спецы у вас нынче)) ахахахахаха
Форум что-то устарел) не обессудьте админ

Смайл не даёт поставить))
#135
Отправлено 07 января 2019 - 19:03
Ну и спецы у вас нынче????????????
Форум что-то устарел) не обессудьте админ
Смайл не даёт поставить))
Да, вы правы. Одни дебилы.
Очень прикольно фразы из контекста вырывать, правда?
#136
Отправлено 17 декабря 2019 - 14:02
Кому интересно, тест наших стоковых всесезонок -- https://www.topof.ru...-16?_track=test
#137
Отправлено 17 декабря 2019 - 20:06
Кому интересно, тест наших стоковых всесезонок -- https://www.topof.ru...-16?_track=test
Всесезонки - ботва, ни зима-ни лето, зимой надо ездить на зиме
#138
Отправлено 17 декабря 2019 - 20:09
На мой взгляд недостатки: цена переднего бампера и оптики. Задний левый верхний рычаг,который при люфте подвески упирается в бак. Нет тюнинга на него вообще! Приходиться колхозить от ховера (пороги,дефлекторы) задние двери открываются мало,залезать на зад крайне не удобно. Лично на моём отваливаються кнопки с магнитолы и климата (приклеил на прозрачный скотч) тормоза слабые,спереди могли бы диски поставить по больше диаметром,реально не хватает.
Фигня это всё, один недостаток - налог.
#139
Отправлено 18 декабря 2019 - 05:12
+100000Всесезонки - ботва, ни зима-ни лето, зимой надо ездить на зиме
Проверено на собственной шкуре.
#140
Отправлено 29 декабря 2019 - 21:47
Фигня это всё, один недостаток - налог.
А что с ним? Акс же вроде до 250 сил, в чем проблема с налогом?