ну вот там у него видимо сразу в поиск и всеты не расстраивайся, мы тоже любим в поиск слать!
Просто тут народ пока еще добрый, редко находятся такие дятлы, которые задалбливают до маразма, хотя и так иногда тоже случается...
А вот тогда уже начинаешь реально закипать, бывали и на нашем форуме такие перепалки...
Что? Где? Когда? (вопросы новичков)
#121
Отправлено 22 сентября 2010 - 16:02
#122
Отправлено 22 сентября 2010 - 16:36
+100а еще сфоткайте хоть на мобильник, какой инструмент под пассажирским сиденьем должен быть? а то у меня что-то есть, а что-то поломано....я тут случайно догадался зачем там кое какие палочки и как примерно снимается запаска
ну вот там у него видимо сразу в поиск и все
а тут че плохо болтаем?
у меня жена часто бесится когда я тупые вопросы задаю (очевидные для нее), а я конечно догадываюсь, но лучше прикинуться тупым и уточнить, вдруг она что-то другое имеет в виду и я всетки что-то не понимаю
а то всякое бывает...сообщение на форуме примерно в 15 часов:В свой двухлитровый Лансер всегда заливаю 95 бензин. На лючке бензобака написано по-английски заливать не ниже 95, но на форуме я читал, что многие льют 92 и разницы в динамике не чувствуют. Заливать 92 бензин думаю смысла особенного нет, так как по цене совсем чуть-чуть ниже, а расход даже немного больше, как пишут на форуме. Я сегодня хочу попробовать залить дизельное топливо, так как оно существенно дешевле, а расход у него значительно меньше, как говорят люди. У меня знакомый заливает себе дизельное топливо, так у него расход на его Пассате тоже с двухлитровым двигателем - 8 литров по городу!!!!, а у меня на 95 бензине примерно 14 литров!!! разница почти в 2 раза по потреблению, и по цене дизельное топливо дешевле раза в полтора! Думаю экономия по деньгам очевидна. Единственное, что волнует, это насколько машина потеряет в динамике? Слышал, что на низких оборотах машина становится даже более мощной, а вот на высоких оборотах теряет в мощности. Владельцы двухлитровых, кто заправляется дизелем, скажите какая разница в динамике, опишите ощущения. P.S. Поиском искал, ничего по этой теме не нашел.и уже после 19 часов того же дня:Мой двухлитровый Лансер стоит в Рольфе, туда его привез эвакуатор. Сам я замерз как собака и только сейчас добрался до дома. Ремонт мастера Рольфа оценивают примерно в 200 000 рублей (ДВЕСТИ ТЫСЯЧ)!!! После заправки машина проехала примерно полтора километра, а потом меня жестко начало трясти, потом просто заглохла и больше не заводится. В Рольф привез ее на эвакуаторе. Мастера посмотрели и сказали, что заклинило один из цилиндров и теперь придется разбирать полмашины и половину деталей двигателя ставить новых. Причем этих деталей нет в наличии и ждать их минимум месяц!!! Месяц и ДВЕСТИ тысяч!!! Также они сказали, что это третий случай у них. А еще, что каждый дурак знает, что нельзя лить дизельное топливо в бензиновый двигатель!!! Неужели, этого никто не знал на форуме??? Зачем же вы говорили, что можно попробовать, зачем писали, что кто-то даже ездит на дизельном топливе?? Я, конечно, сам виноват, но неужели никто этого не знал? Не лейте дизельное топливо в машины, которые ездят на бензине. P.S. Кстати, действительно, пистолет с дизельным топливом в горлышко бака просто так не залезал, пришлось воспользоваться воронкой.
#123
Отправлено 22 сентября 2010 - 19:29
поржал от души!!!а еще сфоткайте хоть на мобильник, какой инструмент под пассажирским сиденьем должен быть? а то у меня что-то есть, а что-то поломано....я тут случайно догадался зачем там кое какие палочки и как примерно снимается запаска
ну вот там у него видимо сразу в поиск и все
а тут че плохо болтаем?
у меня жена часто бесится когда я тупые вопросы задаю (очевидные для нее), а я конечно догадываюсь, но лучше прикинуться тупым и уточнить, вдруг она что-то другое имеет в виду и я всетки что-то не понимаю
а то всякое бывает...сообщение на форуме примерно в 15 часов:В свой двухлитровый Лансер всегда заливаю 95 бензин. На лючке бензобака написано по-английски заливать не ниже 95, но на форуме я читал, что многие льют 92 и разницы в динамике не чувствуют. Заливать 92 бензин думаю смысла особенного нет, так как по цене совсем чуть-чуть ниже, а расход даже немного больше, как пишут на форуме. Я сегодня хочу попробовать залить дизельное топливо, так как оно существенно дешевле, а расход у него значительно меньше, как говорят люди. У меня знакомый заливает себе дизельное топливо, так у него расход на его Пассате тоже с двухлитровым двигателем - 8 литров по городу!!!!, а у меня на 95 бензине примерно 14 литров!!! разница почти в 2 раза по потреблению, и по цене дизельное топливо дешевле раза в полтора! Думаю экономия по деньгам очевидна. Единственное, что волнует, это насколько машина потеряет в динамике? Слышал, что на низких оборотах машина становится даже более мощной, а вот на высоких оборотах теряет в мощности. Владельцы двухлитровых, кто заправляется дизелем, скажите какая разница в динамике, опишите ощущения. P.S. Поиском искал, ничего по этой теме не нашел.и уже после 19 часов того же дня:Мой двухлитровый Лансер стоит в Рольфе, туда его привез эвакуатор. Сам я замерз как собака и только сейчас добрался до дома. Ремонт мастера Рольфа оценивают примерно в 200 000 рублей (ДВЕСТИ ТЫСЯЧ)!!! После заправки машина проехала примерно полтора километра, а потом меня жестко начало трясти, потом просто заглохла и больше не заводится. В Рольф привез ее на эвакуаторе. Мастера посмотрели и сказали, что заклинило один из цилиндров и теперь придется разбирать полмашины и половину деталей двигателя ставить новых. Причем этих деталей нет в наличии и ждать их минимум месяц!!! Месяц и ДВЕСТИ тысяч!!! Также они сказали, что это третий случай у них. А еще, что каждый дурак знает, что нельзя лить дизельное топливо в бензиновый двигатель!!! Неужели, этого никто не знал на форуме??? Зачем же вы говорили, что можно попробовать, зачем писали, что кто-то даже ездит на дизельном топливе?? Я, конечно, сам виноват, но неужели никто этого не знал? Не лейте дизельное топливо в машины, которые ездят на бензине. P.S. Кстати, действительно, пистолет с дизельным топливом в горлышко бака просто так не залезал, пришлось воспользоваться воронкой.
#124
Отправлено 22 сентября 2010 - 19:40
#125
Отправлено 22 сентября 2010 - 21:10
Реально на 24 Волге на соляре ездил.Главное не глушить.А с ланцером реально Посмешил.а еще сфоткайте хоть на мобильник, какой инструмент под пассажирским сиденьем должен быть? а то у меня что-то есть, а что-то поломано....я тут случайно догадался зачем там кое какие палочки и как примерно снимается запаска
ну вот там у него видимо сразу в поиск и все
а тут че плохо болтаем?
у меня жена часто бесится когда я тупые вопросы задаю (очевидные для нее), а я конечно догадываюсь, но лучше прикинуться тупым и уточнить, вдруг она что-то другое имеет в виду и я всетки что-то не понимаю
а то всякое бывает...сообщение на форуме примерно в 15 часов:В свой двухлитровый Лансер всегда заливаю 95 бензин. На лючке бензобака написано по-английски заливать не ниже 95, но на форуме я читал, что многие льют 92 и разницы в динамике не чувствуют. Заливать 92 бензин думаю смысла особенного нет, так как по цене совсем чуть-чуть ниже, а расход даже немного больше, как пишут на форуме. Я сегодня хочу попробовать залить дизельное топливо, так как оно существенно дешевле, а расход у него значительно меньше, как говорят люди. У меня знакомый заливает себе дизельное топливо, так у него расход на его Пассате тоже с двухлитровым двигателем - 8 литров по городу!!!!, а у меня на 95 бензине примерно 14 литров!!! разница почти в 2 раза по потреблению, и по цене дизельное топливо дешевле раза в полтора! Думаю экономия по деньгам очевидна. Единственное, что волнует, это насколько машина потеряет в динамике? Слышал, что на низких оборотах машина становится даже более мощной, а вот на высоких оборотах теряет в мощности. Владельцы двухлитровых, кто заправляется дизелем, скажите какая разница в динамике, опишите ощущения. P.S. Поиском искал, ничего по этой теме не нашел.и уже после 19 часов того же дня:Мой двухлитровый Лансер стоит в Рольфе, туда его привез эвакуатор. Сам я замерз как собака и только сейчас добрался до дома. Ремонт мастера Рольфа оценивают примерно в 200 000 рублей (ДВЕСТИ ТЫСЯЧ)!!! После заправки машина проехала примерно полтора километра, а потом меня жестко начало трясти, потом просто заглохла и больше не заводится. В Рольф привез ее на эвакуаторе. Мастера посмотрели и сказали, что заклинило один из цилиндров и теперь придется разбирать полмашины и половину деталей двигателя ставить новых. Причем этих деталей нет в наличии и ждать их минимум месяц!!! Месяц и ДВЕСТИ тысяч!!! Также они сказали, что это третий случай у них. А еще, что каждый дурак знает, что нельзя лить дизельное топливо в бензиновый двигатель!!! Неужели, этого никто не знал на форуме??? Зачем же вы говорили, что можно попробовать, зачем писали, что кто-то даже ездит на дизельном топливе?? Я, конечно, сам виноват, но неужели никто этого не знал? Не лейте дизельное топливо в машины, которые ездят на бензине. P.S. Кстати, действительно, пистолет с дизельным топливом в горлышко бака просто так не залезал, пришлось воспользоваться воронкой.
Ты бы раму по диагонали промерил!!!!И все сразу станет ясно.А еще можно до 140 разогнаться если машина на дороге устоит значит все нормально с рамой!!!а еще сфоткайте хоть на мобильник, какой инструмент под пассажирским сиденьем должен быть? а то у меня что-то есть, а что-то поломано....я тут случайно догадался зачем там кое какие палочки и как примерно снимается запаска
Под задним сиденьем находятся рычаги для опускания запаски.Запаска находится под днищем багажника.Опускается она на цепи из под днища с помощю рычага который должен находиться под сиденьем.Отверстие под рычаг ищи в бампере примерно по центру в верхней части.ну не знаю
это Кузьмича варианты были...ну чтож значит рама немного гуляет...может ее где проварить?
(я умею, ну варить)
#126
Отправлено 23 сентября 2010 - 03:41
#127
Отправлено 23 сентября 2010 - 04:45
#128
Отправлено 23 сентября 2010 - 10:56
Под задним сиденьем находятся рычаги для опускания запаски.Запаска находится под днищем багажника.Опускается она на цепи из под днища с помощю рычага который должен находиться под сиденьем.Отверстие под рычаг ищи в бампере примерно по центру в верхней части.
Салон и подкапотное...
#129
Отправлено 23 сентября 2010 - 10:57
Конец №1 должен быть прямой и он втыкается в центр баллонного ключа № 2, две палочки соединяются между собой для извлечения запаски путем опускания якоря.хлястик № 3 и полосочка № 4 х.з зачем нужны, возможно что там был какой-нить огнетушитель или аптечка
Куда втыкается конец №1?Что было по №2 и куда это прилаживалось? (уже просто интересно как оно было
)Для чего хлястик №3И зачем эта мягкая полосочка №4
#130
Отправлено 23 сентября 2010 - 11:02
#131
Отправлено 23 сентября 2010 - 11:16
#133
Отправлено 29 сентября 2010 - 08:58
#134
Отправлено 29 сентября 2010 - 09:24
Там не полочка, а шторка выдвижная.Я вот думаю в багажнике, там ведь полочка такая бывает у нас?Дырки есть под крепления квадратные таки в пластике...
#135
Отправлено 29 сентября 2010 - 15:36
ну так не интересноТам не полочка, а шторка выдвижная.
#136
Отправлено 29 сентября 2010 - 15:50
видел на ебее. Поспрашивай на разборах...ну так не интересно
но всеравно, и сколько такая стоит, в экзисте заказать можно, как ее искать?
#137
Отправлено 29 сентября 2010 - 22:11
редко. На ебее как правило коричневые.. а серые... зараза крайне редко бывают.На разборах вродь не встречалось.. хотя.. мало ли.. вдруг..видел на ебее. Поспрашивай на разборах...
#138
Отправлено 30 сентября 2010 - 08:40
и почем они ими барыжат?Еще у меня созрели вопросы...1. Почему, когда кнопку "авто" нажимаешь (я как понимаю это и есть климат контроль), то включается автоматик кондишонинг?2. В -30 он тоже включится? А можно ли вообще кондиционеру в -30 работать?3. При нажатии на кнопку, что-то про лобовое стекло (обдув), тоже похоже по звуку кондей включается?4. При нажатии на кнопку "моде" в режиме обдува лобового тоже что-то странное происходит, тоже походу кондей чтоль опять включается? Зачем?редко. На ебее как правило коричневые.. а серые... зараза крайне редко бывают.На разборах вродь не встречалось.. хотя.. мало ли.. вдруг..
#139
Отправлено 30 сентября 2010 - 08:44
#140
Отправлено 30 сентября 2010 - 09:57
ну скинь ссылку посмотреть хоть как она выглядит то, или секрет это?х.з.. почему но кондей на лобое - павильно. Меньше запотевание
Прально это или нет именно на аксе - не знаю
Про шторку - счас серая есть.. 100 баксов - начальная цена.Лот ставочный - поставка только по территории США.


