Сообщений в теме: 381

[fed_mik]

возвращаясь к своему вопросу - скока межцентровое расстояние для крепления??? можно ли туда воткнуть 17 см новые газелевские ??

[andira2002]

я от Вольвы взял за 218 р. Ставить еще только собираюсь. Ты как вилку выдергивал не разбирая кардан?

болтик откручивается и вынимается стопорная П-образная пластина.со шлицов у меня раздёрнулась руками.

возвращаясь к своему вопросу - скока межцентровое расстояние для крепления??? можно ли туда воткнуть 17 см новые газелевские ??

главное,чтобы внутренний диаметр подшибника совпадал.

[VladTr]

болтик откручивается и вынимается стопорная П-образная пластина.со шлицов у меня раздёрнулась руками.

странно... я свой в прошлый раз прессом 25-тонным раздирал...

[niksid]

странно... я свой в прошлый раз прессом 25-тонным раздирал...

+100, я так и не смог разъеденить...

[andira2002]

+100, я так и не смог разъеденить...

газом погреть немного..маленькой газовой горелки вполне достаточно.потом обстучать кувалдочкой.

Прикрепленные изображения

• 

[IvanKO-83]

главное,чтобы внутренний диаметр подшибника совпадал.

Кстати не подскажешь какой у нас этот диаметр?

[andira2002]

Кстати не подскажешь какой у нас этот диаметр?

завтра померю..

[lioxa]

поменял сегодня подвесной..купил дорогой за 340 р.снялось и разобралось всё на ура..при сборке поставили резиновые пыльники по совету Романа..посмотрим сколько проработает.

Я правильно понял, что нужно взять поднипник тип 109 или тип 6009, 2 пыльника от шруса, разъединить кардан, снять убитый подвесной, выбить из обоймы нутро, запрессовать в родную обойму новый подшипник и всё заработает? Тогда напиши адрес, где в питере точно можно купить нужный подшипник и от какой машины пыльник ШРУСа брать?

[andira2002]

Я правильно понял, что нужно взять поднипник тип 109 или тип 6009, 2 пыльника от шруса, разъединить кардан, снять убитый подвесной, выбить из обоймы нутро, запрессовать в родную обойму новый подшипник и всё заработает? Тогда напиши адрес, где в питере точно можно купить нужный подшипник и от какой машины пыльник ШРУСа брать?

если ехать по витебскому к лиговке из купчино,то на последнем перекрёстке (перед лиговским)....на лево...вроде заставская ..по левой стороне большими буквами вывеска про подшибникипыльник вазовский

[lioxa]

если ехать по витебскому к лиговке из купчино,то на последнем перекрёстке (перед лиговским)....на лево...вроде заставская ..по левой стороне большими буквами вывеска про подшибникипыльник вазовский

Спасибо. Но не получилось оригинальную обойму сохранить - кадан на ура разъединился, а подвесной вообще никак не снять было, всю обойму погнул, психанул и болгарином срезал. В итоге поставил транзитовский подвесной - он уже в обойме идёт, переделки небольшие - ухи отрезать и две дырочки просверлить, отступив по 40 мм от центра (который предусмотрительно отмечен на обойме изгоиовителем) есть смысл отверстия чуть-чуть овальными сделать для более точной подгонки по местоположению, следовательно, нужно всё померять на машине на старом подвесном. Стоит подшипник 640 руб. В любой "булочной" продаётся.

[romman]

Спасибо. Но не получилось оригинальную обойму сохранить - кадан на ура разъединился, а подвесной вообще никак не снять было, всю обойму погнул, психанул и болгарином срезал. В итоге поставил транзитовский подвесной - он уже в обойме идёт, переделки небольшие - ухи отрезать и две дырочки просверлить, отступив по 40 мм от центра (который предусмотрительно отмечен на обойме изгоиовителем) есть смысл отверстия чуть-чуть овальными сделать для более точной подгонки по местоположению, следовательно, нужно всё померять на машине на старом подвесном. Стоит подшипник 640 руб. В любой "булочной" продаётся.

Ещё раз говорю , от Вольво ничего пересверливать ненадо и толшина такая-же

[Pabloo]

Ещё раз говорю , от Вольво ничего пересверливать ненадо и толшина такая-же

а ссылочку на Вольво ? хоть от какой ?

[VladTr]

а ссылочку на Вольво ? хоть от какой ?

заезжай в гости - отдам по сходной цене

[Pabloo]

и он идет с подшипником или только обойма отдельно ?

[VladTr]

и он идет с подшипником или только обойма отдельно ?

только корпус

[romman]

а ссылочку на Вольво ? хоть от какой ?

VO1340501 http://forum.4x4club...i...51&hl=cargo

[Pabloo]

Хрена господа там поможет горелочка )) не надейтесь даже))На выходных я менял подшипник подвесного, так что бы разъединить шлицевое, пришлось вилку кардана греть горелочкой и бить хорошей такой кувалдочкой киллограма под 4 ) такими обычно столбы на даче забивают, через проставку по хвостовику кардана в тисках... вообщем ппцПодшипник купил 6009 какой-то японский грязе-влаго защищенный, за 480 рублей.

[Pabloo]

Бил вот по этому валу в торец через проставку, вилка кардана заходила в подобие вилки(Кусок Побразного швеллера с вырезом под вилку крестовины) коротая была зажата в тисках для упора.

[DSG]

Хрена господа там поможет горелочка )) не надейтесь даже))На выходных я менял подшипник подвесного, так что бы разъединить шлицевое, пришлось вилку кардана греть горелочкой и бить хорошей такой кувалдочкой киллограма под 4 ) такими обычно столбы на даче забивают, через проставку по хвостовику кардана в тисках... вообщем ппцПодшипник купил 6009 какой-то японский грязе-влаго защищенный, за 480 рублей.

Кувалдой по кардану? крайне жестоко! Когда менял подвесной при первых же ударах решил, что так дело не пойдет. Можно и ухи загнуть и кардан угробить. На скорую руку изготовил некое подобие съемника. Взял кусок стального прутка Ф32мм (точные размеры не помню), в поперечном сечении просверлил отверстие и нарезал резьбу М16. Пруток вставил в уши вместо крестовины, ввернул болт до упора в торец шлицевой, затем грел и подтягивал, грел и подтягивал. Вилка снялась хоть и со скрипом, но без потерь.

[VladTr]

Кувалдой по кардану? крайне жестоко! Когда менял подвесной при первых же ударах решил, что так дело не пойдет. Можно и ухи загнуть и кардан угробить. На скорую руку изготовил некое подобие съемника. Взял кусок стального прутка Ф32мм (точные размеры не помню), в поперечном сечении просверлил отверстие и нарезал резьбу М16. Пруток вставил в уши вместо крестовины, ввернул болт до упора в торец шлицевой, затем грел и подтягивал, грел и подтягивал. Вилка снялась хоть и со скрипом, но без потерь.

менял в свое время подшип, помог только 40-тонный пресс...