Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Двигатель Х22ХЕ: вопросы и догадки...


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 2770

    #1381 Jay

    Отправлено 25 ноября 2012 - 13:20

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер
    Очень похоже на кронштейн компрессора кондиционера. У кондерных и безкондерных машин ремень по разному пути движется..

    Прикрепленные изображения

    • 155.jpg
    • 156.jpg


    #1382 aleksasha

    Отправлено 25 ноября 2012 - 13:25

    aleksasha
    • Members
    • 943 сообщений
    • новопеределкино,фазенда в р-не Обнинска..

    • ОМА 4JG2 1997 г.р.

    Очень похоже на кронштейн компрессора кондиционера.
    У кондерных и безкондерных машин ремень по разному пути движется..

    ДА ТЫ ЧТО?????....а ведь Курочкин мне его как кронштейн ГУРа выслал,,,,,,неужели всё пропало,....гипс снимают-клиент уезжает....????????

    #1383 Jay

    Отправлено 25 ноября 2012 - 13:29

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    ДА ТЫ ЧТО?????....а ведь Курочкин мне его как кронштейн ГУРа выслал,,,,,,неужели всё пропало,....гипс снимают-клиент уезжает....????????

    Ну так кронштейн почти одинаковый. Где у безкондейки ГУР, там у кондейки - компрессор.

    #1384 aleksasha

    Отправлено 25 ноября 2012 - 13:55

    aleksasha
    • Members
    • 943 сообщений
    • новопеределкино,фазенда в р-не Обнинска..

    • ОМА 4JG2 1997 г.р.

    Ну так кронштейн почти одинаковый. Где у безкондейки ГУР, там у кондейки - компрессор.

    это понятно,что там и там они меняются местами,,хотелось бы понять про кронштейн на гур и на кондей не одинаковый ли он стоит? ролик вроде в одном месте........ и при переносе гура,будет ли заморочка с трубками-шлангами оного??

    #1385 Jay

    Отправлено 25 ноября 2012 - 14:00

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    это понятно,что там и там они меняются местами,,хотелось бы понять про кронштейн на гур и на кондей не одинаковый ли он стоит? ролик вроде в одном месте........ и при переносе гура,будет ли заморочка с трубками-шлангами оного??

    У меня на кондейном движке кронштейн очччень и очень схож с тем, что пришёл тебе от Курочкина.
    Естественно, у меня второго кронштейна для сравнения нет и 100% уверять не могу. Но 99%, что одно и то же, ибо всё должно быть унифицированно!

    #1386 aleksasha

    Отправлено 25 ноября 2012 - 14:08

    aleksasha
    • Members
    • 943 сообщений
    • новопеределкино,фазенда в р-не Обнинска..

    • ОМА 4JG2 1997 г.р.

    У меня на кондейном движке кронштейн очччень и очень схож с тем, что пришёл тебе от Курочкина.
    Естественно, у меня второго кронштейна для сравнения нет и 100% уверять не могу. Но 99%, что одно и то же, ибо всё должно быть унифицированно!

    ну кронштейн ещё не дошёл пока....а я все в дилемме что делать,то ли восстановить кондей,в фирме ФРИЗЕР.на вскидку по тел. это оценили в 15 тыс примерно,..... или ампутировать его с перестановкой гура,но тут разные подводные камни.....??

    #1387 Jay

    Отправлено 25 ноября 2012 - 14:20

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    ну кронштейн ещё не дошёл пока....а я все в дилемме что делать,то ли восстановить кондей,в фирме ФРИЗЕР.на вскидку по тел. это оценили в 15 тыс примерно,..... или ампутировать его с перестановкой гура,но тут разные подводные камни.....??

    А оставить как есть почему не хочешь, если это для тебя дилемма?
    Ролик шкива компрессора никак не связан со способностью компрессора охлаждать..
    Гур переставлять, шланги, бачок, трубки к редуктору.. Конечно это интересно, но если есть дофига свободного времени.

    #1388 aleksasha

    Отправлено 25 ноября 2012 - 16:39

    aleksasha
    • Members
    • 943 сообщений
    • новопеределкино,фазенда в р-не Обнинска..

    • ОМА 4JG2 1997 г.р.

    А оставить как есть почему не хочешь, если это для тебя дилемма?
    Ролик шкива компрессора никак не связан со способностью компрессора охлаждать..
    Гур переставлять, шланги, бачок, трубки к редуктору.. Конечно это интересно, но если есть дофига свободного времени.

    да уж,где то ты прав.....,а вот ещё вопросик .. Датчик вентилятора,тот что на патрубке стоит,он имеет к кондею отношение??,он ведь в оригинале 3-х контактный,а у меня стоит колхоз кажись от азлк на 2 контакта....

    #1389 Аристарх

    Отправлено 25 ноября 2012 - 17:46

    Аристарх
    • Members
    • 4 316 сообщений
    • Томск

    • AUDI A6

    ну где же наш мудрый Аристарх?

    Тут я .... только до мудрости далеко ишшо мне.
    Разные они, кронштейны эти.... ваашпе разные. Но дело то не в этом, Джей прав, что мешает использовать компрессор кондиционера в качестве ролика? И заморачиваться ни о чём не надо, и вернуться к первоначальному варианту (в случае глобального потепления :D ) проще, если что.

    #1390 Jay

    Отправлено 25 ноября 2012 - 17:57

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    Тут я .... только до мудрости далеко ишшо мне.
    Разные они, кронштейны эти.... ваашпе разные..

    Разные?
    Вот с виду, без прикидки "по месту" и не скажешь.. Ну очень уж похожи..

    #1391 aleksasha

    Отправлено 25 ноября 2012 - 18:05

    aleksasha
    • Members
    • 943 сообщений
    • новопеределкино,фазенда в р-не Обнинска..

    • ОМА 4JG2 1997 г.р.

    Разные?
    Вот с виду, без прикидки "по месту" и не скажешь.. Ну очень уж похожи..

    Датчик вентилятора,тот что на патрубке стоит,он имеет к кондею отношение??,он ведь в оригинале 3-х контактный,а у меня стоит колхоз кажись от азлк на 2 контакта..

    #1392 Аристарх

    Отправлено 25 ноября 2012 - 18:15

    Аристарх
    • Members
    • 4 316 сообщений
    • Томск

    • AUDI A6

    Ну так кронштейн почти одинаковый. Где у безкондейки ГУР, там у кондейки - компрессор.

    Дима, посмотри внимательно, ну капот открой.... не должны они одинаковы быть? Крепление компрессора кондея всё таки как то по иному должно выглядеть.

    Датчик вентилятора,тот что на патрубке стоит,он имеет к кондею отношение??,он ведь в оригинале 3-х контактный,а у меня стоит колхоз кажись от азлк на 2 контакта..

    Не имеет он ни к чему отношения, кроме вентилятора. Термовыключатель по сути.

    #1393 aleksasha

    Отправлено 25 ноября 2012 - 18:57

    aleksasha
    • Members
    • 943 сообщений
    • новопеределкино,фазенда в р-не Обнинска..

    • ОМА 4JG2 1997 г.р.

    Дима, посмотри внимательно, ну капот открой.... не должны они одинаковы быть? Крепление компрессора кондея всё таки как то по иному должно выглядеть.


    Не имеет он ни к чему отношения, кроме вентилятора. Термовыключатель по сути.

    а что=ж на картинке тогда???

    Прикрепленные изображения

    • кронштейн_гура.JPG


    #1394 Jay

    Отправлено 25 ноября 2012 - 20:35

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    Дима, посмотри внимательно, ну капот открой.... не должны они одинаковы быть? Крепление компрессора кондея всё таки как то по иному должно выглядеть.

    Так в том то и дело, что открывал. Поэтому и говорю - очень похоже. Только вместо компрессора кондея у безкондейки насос ГУР.
    Правда, ролик должен быть с автонатягом. Здесь на фото не понятно простой он или с автонатягом.

    #1395 Huku111a

    Отправлено 25 ноября 2012 - 20:37

    Huku111a
    • Members
    • 1 039 сообщений
    • Караганда

    • Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997

    Датчик вентилятора,тот что на патрубке стоит,он имеет к кондею отношение??,он ведь в оригинале 3-х контактный,а у меня стоит колхоз кажись от азлк на 2 контакта..

    У меня 1 скорость вентилятора (97год), у Jay я две.

    #1396 aleksasha

    Отправлено 25 ноября 2012 - 20:49

    aleksasha
    • Members
    • 943 сообщений
    • новопеределкино,фазенда в р-не Обнинска..

    • ОМА 4JG2 1997 г.р.

    У меня 1 скорость вентилятора (97год), у Jay я две.

    ну ведь кондей как-то связан с включением карлосона,у меня например,помимо основного,дополнительный вентилятор стоит перед радиатором,это надо полагать вентилятор кондея?,или я ошибаюсь?

    #1397 Huku111a

    Отправлено 26 ноября 2012 - 06:05

    Huku111a
    • Members
    • 1 039 сообщений
    • Караганда

    • Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997

    ну ведь кондей как-то связан с включением карлосона,у меня например,помимо основного,дополнительный вентилятор стоит перед радиатором,это надо полагать вентилятор кондея?,или я ошибаюсь?

    да от кондея;
    нет, он включается самостоятельно

    #1398 SAlex

    Отправлено 26 ноября 2012 - 11:21

    SAlex
    • Members
    • 99 сообщений
    • Дедовск 50RUS

    • OFA Х22ХЕ была

    Датчик вентилятора,тот что на патрубке стоит,он имеет к кондею отношение??,он ведь в оригинале 3-х контактный,а у меня стоит колхоз кажись от азлк на 2 контакта..

    Три контакта: 1. масса 2. включение "карлсона" 3. аварийное отключение КОНДЕЯ при температуре близкой к перегреву!

    #1399 jäger

    Отправлено 26 ноября 2012 - 15:31

    jäger
    • Members
    • 538 сообщений
    • Overath

    • opel Frontera x22xe 1997. opel Mokka 1,6 2018.

    Три контакта: 1. масса 2. включение "карлсона" 3. аварийное отключение КОНДЕЯ при температуре близкой к перегреву!

    3х.контактный датчик вкл.вентилятора стоит только на ОФА с кондиционером и включает он вентилятор охлаждения в двух скоростях 95-90гр. ,105-100гр.

    #1400 aleksasha

    Отправлено 26 ноября 2012 - 16:02

    aleksasha
    • Members
    • 943 сообщений
    • новопеределкино,фазенда в р-не Обнинска..

    • ОМА 4JG2 1997 г.р.

    3х.контактный датчик вкл.вентилятора стоит только на ОФА с кондиционером и включает он вентилятор охлаждения в двух скоростях 95-90гр. ,105-100гр.

    Коллеги,а где ж мне теперь этот третий проводок отыскать?,у меня стоит какой-то колхозный датчик на 2 контакта,и в жгут только 2 проводка уходят