
Опять АКПП
#141
Отправлено 18 марта 2016 - 17:53
#142
Отправлено 18 марта 2016 - 18:13
сумлеваюсь...
Тока общий - ОБД.
Необходим сканер класса TECH2 или аналогично-поддерживающая приблуда
#144
Отправлено 25 марта 2016 - 16:19
#146
Отправлено 25 марта 2016 - 16:48
куда идет какая трубка на основной радиатор от акпп.
В радиаторе трубки могли подключить как угодно ... А вот в акпп - нет. Трубка, которая подсоединена к задней части акпп - это "слив" с радиатора.
#147
Отправлено 25 марта 2016 - 16:56
Я теперь знаю какая выход из коробки. Одевал бутылку и заводил на 5сек. А вот какая на вход в радиатор определиться не мог. У меня стоит еще и доп. радиатор от прежнего хозяина. Но шланги перегнуты. Пока отключил его. Кстати, а доп радиатор, куда подача, вверх или вниз?
#150
Отправлено 26 марта 2016 - 21:23
#151
Отправлено 27 марта 2016 - 04:48
Речь идет о фиксаторе?
Обычно в таком случае приходится снимать плату и выстукивать фиксатор с обратной стороны.
При этом очень полезно иметь в запасе прокладку под плату ... при снятии скорее всего старая прокладка будет повреждена.
Но если есть какие-нибудь хитрые "хирургические" инструменты, то наверное можно и снаружи попробовать достать .... но такого опыта у меня нет.
#152
Отправлено 27 марта 2016 - 07:38
#153
Отправлено 27 марта 2016 - 08:16
А можно подробней, как снять плату? Что нибудь может оттуда выскачить при снятии, шарики или пружинки какие?
Откручиваем фильтр ... откручиваем десяток болтов, которые крепят плату к корпусу коробки ..... все ... плата теперь держится только на прилипшей прокладке.
Пружинок нет. Шарики есть. Перед снятием платы было бы весьма полезно предварительно найти какое-нибудь "учебное пособие" ... это я касательно шариков. Просто набрать в гугле "4L30 ремонт" ... найдется много всевозможных "фотоотчетов" и даже видео, где народ подробно показывает как надо разбирать и собирать эту акпп.
#154
Отправлено 27 марта 2016 - 10:09
Одна подстава есть: шариков на один меньше, чем отверстий с отпечатками

Это потому что один шарик по двум отверстиям перескакивает, эти отверстия рядом стоят. Я полчаса песок руками просеивал, пока не понял

#155
Отправлено 27 марта 2016 - 12:24
#156
Отправлено 27 марта 2016 - 13:30
#157
Отправлено 27 марта 2016 - 13:54
#158
Отправлено 27 марта 2016 - 14:31
Главное - главный поршень и его тягу потом правильно поставить, а то я поставил один раз задом наперёд, собрал, завёл, а рычаг коробки не двигается

В общем, без нужды гидроблок лучше не снимать.
#159
Отправлено 27 марта 2016 - 14:34
разве не нужно что-либо делать с сервоприводом тормозной ленты
Обязательных мероприятий, связанным с лентой, проводить не придется. Но разве что "произвольная программа" - проверить натяг ... да, это сделать попутно и можно, и полезно ... но не обязательно.
))))))))
пы.сы. Предваряю вопрос про "а чё там как делать?" ... все есть в мануале ... а мануал есть на ФТП.
#160
Отправлено 27 марта 2016 - 17:32
Добрый вечер. Шплинт так и не снял. Приспособу видел где то на форумах, это зажимные пасатижи. Но у меня не ухватить. Проверил соленоид не снимая. Он щелкает отчетливо. А вот новый который 2-3 еле ощущается щелчок. Потом снял соленоид тормозной ленты. Вообще не щелкает. Может из за него быть пробуксовка? Еще снял соленоид давления. Вы правы, у меня серебристый с красными вставками. В нем при подаче напряжения тоже щелкает.