А с автоматом на жж/ жб тапку в пол на какой скорости четвертая включается ? Если это смертельные для мотора обороты, почему мозги так настроили?
это потому что jx мотор..и то он такого не прощает.Хотя лично тебе я верю,ибо ты эти моторы знаешь. жж или жб если на 3-ей до 100 разогнать.он кончится))))))))))))

приветствую дружный коллектив
#141
Отправлено 05 апреля 2017 - 09:34
#142
Гость_Asturn_*
Отправлено 05 апреля 2017 - 09:37
А с автоматом на жж/ жб тапку в пол на какой скорости четвертая включается ? Если это смертельные для мотора обороты, почему мозги так настроили?
Саша,не сравнивай способности мотора в 1900древнем году и сейчас,по прошествии 20-ти лет и кучи моточасов ;)98% моторов жж-убиты в сопли,жб моторов 99,9% Максимально допустимые обороты для этих моторов 2750-2800,кратковременно мона валить в 3000,но и это не есть хорошо.Оптимальные обороты для жж и жб 2500 на пятой
#143
Отправлено 05 апреля 2017 - 09:47
Мотору оптимально ежедневно прогреваться до рабочей температуры, стоя в теплом, сухом помещении.Саша,не сравнивай способности мотора в 1900древнем году и сейчас,по прошествии 20-ти лет и кучи моточасов ;)98% моторов жж-убиты в сопли,жб моторов 99,9%
Максимально допустимые обороты для этих моторов 2750-2800,кратковременно мона валить в 3000,но и это не есть хорошо.Оптимальные обороты для жж и жб 2500 на пятой
По хорошему, оптимум оборотов считается по соотношению пользы потребителю (совершённой работы) и затрат на топливо\масло .
А если учесть ходовку, такие моторы вообще нельзя грузить двиганием автомобиля . Чую, твоими молитвами в стоимость ОСАГО думские спецы впихнут коэффициент возраста авто.
#144
Гость_Asturn_*
Отправлено 05 апреля 2017 - 09:53
в стоимость ОСАГО думские спецы впихнут коэффициент возраста авто.
это давно уже надо было сделать,но не та страна.Когда уснувший .... на газеле разворотил мне всю жопу в Моне,мне заплатили 3600!!!!!!!!а ремонт обошолся в 108000,обьяснив это тем.что машина у меня 1994 года.На мой вопрос какого я тогда плачу страховку за неё как новую,а саму страховку получаю как за металлолом.пожали плечами......твари.
#145
Отправлено 05 апреля 2017 - 10:01
На страховой выплате это не отразится - не обольщайся.
#146
Гость_Asturn_*
Отправлено 05 апреля 2017 - 10:52
Вот чтобы не "пожимали плечами" - твари протолкнут в расчет страховой премии повышающий коэффициент от возраста авто ...
На страховой выплате это не отразится - не обольщайся.
Я тупой и серый деревенский парень.Ты русскими буквами можешь обьяснить что написал????))))))Я понимаю твой пост как: чем старше авто-тем больше будет страховка.но выплата в случае аварии меньше,верно понял???
#147
Отправлено 05 апреля 2017 - 17:52
Привет!Оргстекло такое не нацдешь,а вот фанеру 5 мм или поликарбонат легко.И а цвет кузова покрасить из баллончика.У тебя машинка для бездора,нафиг не надо стекло. Ты в Барахолке про рейлинги спрашивал.Если зад снимать не планируешь,можно поставить,а на них габажник.Габажник на крыше очень выручает.Да и запаску туда можно кинуть,лопаты,лодку и пр. шмурдяк. Я на нем стройку вожу)))
Доп свет никак не сделаю,особенно назад нужен,со штатным не видно ни зги.
Приветствую всех. Олег везде цены одинаковые.самое малое мне за стекло заломили 14 т.р и до 17-ти
багажник пока не планирую, да и верх снимать наверное не буду.
3минуты на холостых.
Для остывания турбины
понятно. благодарю а то я вроде наладил что бы температуру показывало, а вот точно или нет. не знаю
по трассе даже до второго деления не доходит. сосед посоветовал минут 5-10 что бы тарахтела после того как приехал
ездил домой за 100 км. за одно и проверил.
на повороте в горку стал тяжело крутится руль. точно так как буд то передок включился. за поворотом в левом колесе что то громко щёлкнуло
ну думаю хабу труба. приехал домой, разобрал хабы и на одном колесе хаб был разобран. все пружины вылезли отдельно
я подумал что это одна пружина и она лопнула, но посмотрев в инете понял что их две. всё помыл, помазал и собрал обратно
на вид всё как новое, без износа почти. обратно доехал нормально
увидел на нижней шаровой пыльнику кирдык пришёл. нужно заказывать все 4-е поменять сразу
по цене не подскажите, примерно?
проверял масло по щупу, всё на месте.
вывел сапун под днище так как немного сопливит. чуть чуть. к коллектору не стал цеплять.
с ерундой на генераторе, та которая вакуум создаёт, так и не нашёл куда должны шланги подходить к блоку.
в машине стало приятнее ездить, почти не пахнет и стало тише
еще хотел спросить, есть ли какие то особенности настройки клапанов в дизельных движках, сам смогу ли?
на тазах регулировал.
а то народ оборачивается. тарахтит как камаз гружоный
#149
Отправлено 06 апреля 2017 - 21:26
Анрюха на всех форумах пропал.По полям шастаешь?
Привет Олег. не копаю совсем. сегодня дела хреновые совсем
у сестры, мужу всё лицо разбило
на болгарке диск разлетелся
молимся за него.
вот так вот.
#150
Отправлено 06 апреля 2017 - 21:29
Привет Олег. не копаю совсем. сегодня дела хреновые совсем
у сестры, мужу всё лицо разбило
на болгарке диск разлетелся
молимся за него.
вот так вот.
Сочуствую...Выздоровления ему.
#152
Отправлено 06 апреля 2017 - 21:33
спасибо.
У меня разлетался и не раз.Всегда работаю с защитой и в очках.Но от диска шрам на ключице остался и парочка на ногах.
#153
Отправлено 07 апреля 2017 - 20:23
#156
Отправлено 07 апреля 2017 - 20:45
#157
Отправлено 07 апреля 2017 - 21:43
На двери крепления остались? И сам крепеж там со спец прокладками. Если нету, бери со стеклом.
креплений нет.
да и дверь бы тоже не помешало бы поменять
буду постепенно брать
#158
Отправлено 07 апреля 2017 - 21:56
На наши подойдёт, бери.всем привет. подскажите, стекло на мою пойдёт?
#159
Отправлено 08 апреля 2017 - 01:03
Под "остыванием" имеется ввиду режим холостого хода(я так думаю!)3минуты на холостых.
Для остывания турбины
Чтоб дать турбине "успокоиться"
Если сразу глушить мотор,то ты оставишь её без масла и вал будет крутиться "на сухую"
#160
Гость_Asturn_*
Отправлено 08 апреля 2017 - 09:23
Если сразу глушить мотор,то ты оставишь её без масла и вал будет крутиться "на сухую"
Далана
Ты серьёзно так думаешь или интернетов начитался????