наверно я как то неправильно выражаю свою проблему с хабом..принцип работы хаба понятен,как дважды два..как тогда объяснить что с одной обоймой хаб не выключается,а с другой все хорошо..это же очевидно что проблема кроется в корпусе хаба..с хорошей(назовем ее так) обоймой я ясно вижу что шестерня уходит в свое отключенное положение,в то время как с плохой обоймой шестерня ну никак не доходит до выключенного состояния...провожу одни и те же манипуляции с двумя обоймами на двух разных хабах...точняк не хватает милиметра двух..inkassator,настоятельно рекомендую все-таки досконально изучить принцип работы всех механизмов хаба ...ибо ваша теория про зависимость длины зуба и способности вкл/выкл от этого = ваша фантазия .... хаб вкл и выкл за счет совсем других элементовв частности, там должно быть достаточное трение разрезной шайбы о корпусоткрывайте мануал и внимательно читайте .. там ВСЕ подробно обрисовано .. даже с картинками
Хабы автоматические
Автор
Гул
, 27 июн 2006 19:36
Сообщений в теме: 222
#141
Отправлено 03 декабря 2011 - 10:53
inkassator
-
- Members
- 86 сообщений
-
спб
-
опель монтерей 3,1 94 г.в.
#142
Отправлено 03 декабря 2011 - 12:54
ремонтник
-
- Members
- 60 сообщений
-
опель фронтера 23dtr
Я на наждаке стачивал 2мм тока нужен новый круг на наждак чтоб всё ровно получилось. Просто с торца тержишь по середине камня ивсё ровно получаеться почти как на токарномвобщем умер хаб..то есть полуумер..полный привод включается,а вот выключить никак..вскрытие показало что длинны зубцов уже не хватает чтобы отключить колесо..чутка не хватает..фокус с заменой левого на правый не прошел..собственно вопрос..а что если плоскость обоймы хаба(ту которая на ступицу смотрит)сточить на пару мм?и тогда зубцы будут с радостью отключать колесо...вопрос только как сточить ровно,со всех сторон..болгарка походу не рулит..
И пластину надо потом вырезать под крышку хаба чтобы компенсировать ту часть которую сточил,а то не закроеться вал упирался. Сейчас всё работает.
#143
Отправлено 03 декабря 2011 - 14:08
AnM
-
- Moderators
- 10 503 сообщений
-
Новосибирск
-
Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E
Мдя-с .. есть некое непонимание ... тут без картинок со стрелочками никак не обойтись.Раньше именно с картинок и начинался любой подобный разговор.наверно я как то неправильно выражаю свою проблему с хабом..
#144
Отправлено 03 декабря 2011 - 15:28
DSG
-
- Members
- 218 сообщений
-
Алма-Ата
-
ОФА 2,4 1992г
Я стачивал, на токарном станке, добиваясь более полного зацепления зубьев. Но при более глубоком изучении вопроса пришел к тому, что это крайне неверное решение. При замене изношенных ступичных подшипников на новые, в моем случае, гайка выдвинулась примерно на 1,5-2 мм., соответственно и механизм хаба тоже. При сточенной обойме может так получиться, что он из зацепления вообще выходить не будет ( с новыми подшипниками ). У меня, правда все обошлось. Зазор в зубцах надо выбирать разборкой хаба и подбором высоты штырьков, которые зубчатый диск поднимают. Здесь на форуме тема встречалась, даже вроде как с картинками.вобщем умер хаб..то есть полуумер..полный привод включается,а вот выключить никак..вскрытие показало что длинны зубцов уже не хватает чтобы отключить колесо..чутка не хватает..фокус с заменой левого на правый не прошел..собственно вопрос..а что если плоскость обоймы хаба(ту которая на ступицу смотрит)сточить на пару мм?и тогда зубцы будут с радостью отключать колесо...вопрос только как сточить ровно,со всех сторон..болгарка походу не рулит..
#145
Отправлено 03 декабря 2011 - 15:33
diksis
-
- Members
- 183 сообщений
-
Сумы
-
Опель Фронтера А 2.2 1996
У вас шестерня хаба при отключении ПП не выходит из зацепления с зубьями обоймы?наверно я как то неправильно выражаю свою проблему с хабом..принцип работы хаба понятен,как дважды два..как тогда объяснить что с одной обоймой хаб не выключается,а с другой все хорошо..это же очевидно что проблема кроется в корпусе хаба..с хорошей(назовем ее так) обоймой я ясно вижу что шестерня уходит в свое отключенное положение,в то время как с плохой обоймой шестерня ну никак не доходит до выключенного состояния...провожу одни и те же манипуляции с двумя обоймами на двух разных хабах...точняк не хватает милиметра двух..
#146
Отправлено 03 декабря 2011 - 18:10
inkassator
-
- Members
- 86 сообщений
-
спб
-
опель монтерей 3,1 94 г.в.
из зацепления выходит..но провернуть шестерню не может..трещит как трещетка...едва касаясь зубьями...а другую обойму ставлю-все четко..в понедельник сточу пару мм..там поглядим..У вас шестерня хаба при отключении ПП не выходит из зацепления с зубьями обоймы?
чего чегоИ пластину надо потом вырезать под крышку хаба чтобы компенсировать ту часть которую сточил,а то не закроеться вал упирался. Сейчас всё работает.
на мой взгляд там места хренова гора..о каком вале идет речь?
#147
Отправлено 03 декабря 2011 - 21:27
diksis
-
- Members
- 183 сообщений
-
Сумы
-
Опель Фронтера А 2.2 1996
[quote name='inkassator' date='Dec 3 2011, 19:10' post='872434']из зацепления выходит..но провернуть шестерню не может..трещит как трещетка...едва касаясь зубьями...а другую обойму ставлю-все четко..в понедельник сточу пару мм..там поглядим..Как отрегулирован хаб? Стоят ли под стопорным кольцом на валу шруса регулировочные шайбы? Проверьте там зазор. Если раньше не трещало то проблема не в обойме.
#148
Отправлено 11 февраля 2012 - 18:03
павлин
-
- Members
- 4 сообщений
-
брест
-
opel frontera 1996 2,2 i тёмно- синий перл
подскажите пожалуйста уважаемые владельцы OPEL FRONTERA, информацию про ХАБЫ. Регулиорвку, снятие, установку. Может ктото знает ссылки где про это подробно описано.
#149
Гость_Truzzer_*
Отправлено 11 февраля 2012 - 18:09
Гость_Truzzer_*
-
- Guests
Ну вот на этой странице, на пару тем (9) ниже есть " АВТОМАТИЧЕСКИЕ ХАБЫ".. Начинайте с чтения Технического форума, с Поиска... А потом уж вопросы...подскажите пожалуйста уважаемые владельцы OPEL FRONTERA, информацию про ХАБЫ. Регулиорвку, снятие, установку. Может ктото знает ссылки где про это подробно описано.
#150
Отправлено 11 февраля 2012 - 18:15
т-34 танки грязи не боятся
-
- Members
- 58 сообщений
-
красноярск
-
Ssang Yong MUSSO
[quote name='павлин' date='Feb 11 2012, 19:03' post='909780']подскажите пожалуйста уважаемые владельцы OPEL FRONTERA, информацию про ХАБЫ. Регулиорвку, снятие, установку. Может ктото знает ссылки где про это подробно описано.[/quohttp://forum.4x4club...rt=#entry734596http://forum.4x4club...
#151
Отправлено 12 февраля 2012 - 04:13
Huku111a
-
- Members
- 1 039 сообщений
-
Караганда
-
Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997
#152
Отправлено 12 февраля 2012 - 04:21
Fixx
-
- Members
- 3 035 сообщений
-
Нижний Тагил
-
OFA sport 2.0 С20NE 1993
решение проблемы это замена на механику
#153
Отправлено 13 февраля 2012 - 06:57
boroda668
-
- Members
- 118 сообщений
-
ступино
-
ОФА а 2.4 94г боди 6см лифт подвески 6см bfg m\t 32" лебеда 9500
+100 за механику, себе поменял на AWM за 7500р, горя не знаю
#154
Отправлено 13 февраля 2012 - 07:24
Peter Tiger
-
- Moderators
- 9 930 сообщений
-
Деревня, олимпийская, в Москве
-
Isuzu Trooper 3,2; Opel Vita 1,4 GLX
Холодно сейчас... Смазка замерзла.... Вот и включаютсЯ сами....подскажите пожалуйста уважаемые владельцы OPEL FRONTERA, информацию про ХАБЫ. Регулиорвку, снятие, установку. Может ктото знает ссылки где про это подробно описано.
#155
Отправлено 13 февраля 2012 - 07:37
zeleny76
-
- Members
- 821 сообщений
-
Ярославль-Барнаул
-
ОФА Спорт 1994 г.в. с20не, OFB 2000 г.в. X22DTH -были, Hyundai Starex 2003 г.в., 4WD, D4CB 2,5 CRDI
+100000000......да и механические рукой хрен провернёшь (включишь), только пассатиками получилось.....Холодно сейчас... Смазка замерзла.... Вот и включаютсЯ сами....
#156
Отправлено 13 февраля 2012 - 10:17
gerter
-
- Members
- 1 765 сообщений
-
СПб Красное Село
-
Opel Frontera Sport'92 Бирюзовая ВАЗ2106 Вишня
Я пальцами, и усилия особого не прикладываю...+100000000......да и механические рукой хрен провернёшь (включишь), только пассатиками получилось.....
#157
Отправлено 13 февраля 2012 - 19:53
MadMax
-
- Members
- 219 сообщений
-
Калининград
-
Isuzu-Trooper 2.6i 4ZE1 UBS 17 1991г.
Попробуйте смазки меньше положить...+100000000......да и механические рукой хрен провернёшь (включишь), только пассатиками получилось.....
Помогает...
#158
Отправлено 18 февраля 2012 - 00:46
yuriua
-
- Members
- 745 сообщений
-
Украина, Харьков
-
frontera a 1996 x22xe
100% У меня при -25 автохабы включались нормально. Со смазкой экспериментировал долго. Ее надо класть очень немного и качественную. Многие вообще только моторным маслом хаб проливают и все.Попробуйте смазки меньше положить...
#159
Отправлено 23 февраля 2012 - 12:02
Trigger
-
- Members
- 20 сообщений
-
Хотьково м.о.
-
Frontera A Long 2.2i
День добрый и всех с праздником. Вопрос у меня такой. У самого ОФА 2.2 95г. с АБС. Включил ПП и залез в снег, уперся. Хабы АВТОМАТ. Собирался сдать назад, чтобы разогнаться и проломить сугроб, а Х там было. Привод полный отключился естественно. На всех ли хабах автомат такой геморой? И можно ли без особых вмешательств поменять их на ручные? Есть ещё какие варианты???
#160
Отправлено 23 февраля 2012 - 12:24
MihaZ
-
- Members
- 2 005 сообщений
-
Петрозаводск
-
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
И Вас с праздником.День добрый и всех с праздником.
Отключился он не естественно а закономерно, хабам скорей трындец уже. Хотя может просто шайба стопорная слетела. В общем вскрывать, смотреть и юзать ПОИСК. На ручные поменять можно.Привод полный отключился естественно.
