Не жрёт, если не крутить в красную зону :)17/13; 20/13Если не издеваться, то живёт и не чихает. Сразу после покупки и раз в 30000 менять масло (Dexron IIIG) с фильтром.На праворуких сразу после покупки - TOD, на леворуких - модуль ABS, на лифтованных - пыльники ШРУСов и ШРУСы Ну и аммо/пружины все меняюта сколько масла ест если двигатель в норме?какой расход топлива летом? зимой?как автомат у Вехи?какие хронические болячки? про стеклоподъемник читал...
"Плюсы" и "минусы" Вехи
#141
Отправлено 16 января 2009 - 13:04
#142
Отправлено 16 января 2009 - 13:24
ТОD а эт как? всю раздатку чтоли?Не жрёт, если не крутить в красную зону :)17/13; 20/13Если не издеваться, то живёт и не чихает. Сразу после покупки и раз в 30000 менять масло (Dexron IIIG) с фильтром.На праворуких сразу после покупки - TOD, на леворуких - модуль ABS, на лифтованных - пыльники ШРУСов и ШРУСы Ну и аммо/пружины все меняют
#143
Отправлено 16 января 2009 - 13:28
Нисколько, но такой ты вряд ли найдёшь...а сколько масла ест если двигатель в норме?
#144
Отправлено 16 января 2009 - 13:37
не отговоришь от покупки Вехи все равно завтра пойду смотреть!Нисколько, но такой ты вряд ли найдёшь...
#145
Отправлено 16 января 2009 - 13:40
Уж не синюю ли смотрел? По моему ее тусик смотрела - напиши ей в личку, расскажет. Мне сказала что г-но. Хотя понятие г-на в свете новых пошлин относительно - короче из очевидного течи жидкостей (т.е. переборка движка по уму с заменой всех резинок), кузовных вроде нет, дохлые аммортизаторы (причем стоят уже не оригинал, а мономаксы)ну было такое ))) лазил, я уж тут неделю висю ))))сам то я с Хабаровска, в целом то проблем здесь с зап/частями нет, с Исузу сталкивался... у товарища Бигхорн, так искал ему зап часть... заказывал с япии, 2 недели и зап часть у тебя в целом по приемлемой цене... покрайней мере на разборке мне тож самое предлагали в два раза дороже))))аууу хабаровчане!!! есть желающие помочь будущему Веховоду!?P.S. главно чтоб хозяин не откликнулся а то интриги не будет )))))
#146
Отправлено 16 января 2009 - 13:47
С тусей связался, тока успел узнать что она Веху смотрела, хотел по больше пораспрашивать .. да вот что то нету ее... по цене не дорого отдает..... все остальные авто по другим деньгам, во владе стоят три под доки.... тока где доки взять..??Уж не синюю ли смотрел? По моему ее тусик смотрела - напиши ей в личку, расскажет. Мне сказала что г-но. Хотя понятие г-на в свете новых пошлин относительно - короче из очевидного течи жидкостей (т.е. переборка движка по уму с заменой всех резинок), кузовных вроде нет, дохлые аммортизаторы (причем стоят уже не оригинал, а мономаксы)
#147
Отправлено 16 января 2009 - 22:24
Максимко, не выдумывай и не путай людей, Сайга ни одной машины под доки не ввёз..., более того, на разбор он ввозил вообще без них…доки тяжело найти...к Сайге(Евгений) мона попробовать поговорить...
#148
Отправлено 19 января 2009 - 08:55
Ну уже два или три человека в раздатку лазали, меняли шайбу-направляющую; а вообще часто глюки с Shift-On-The-Fly, на котором то трубочки вакуумные слетают, то у датчиков провода отгнивают.ТОD а эт как? всю раздатку чтоли?
#149
Отправлено 19 января 2009 - 15:05
а ежели что то как проверить ТОД в порядке он или нет?Ну уже два или три человека в раздатку лазали, меняли шайбу-направляющую; а вообще часто глюки с Shift-On-The-Fly, на котором то трубочки вакуумные слетают, то у датчиков провода отгнивают.
#150
Отправлено 19 января 2009 - 15:13
Если под пиктограммой ТОДа горит СЕ(чек транс),проверь трансмиссию,то не в порядке-однозначно,надо ещё во всех режимах проверить АКПП,у тя ж вариант то с ПР,т.е включить 2Н-должно гореть на пиктограмме только задние колёса и езда будет зимой опасна,ибо зад при игрой педалью газа швыряет не по детски-впереди авто попа летит,после включим ТОД в режим авто и тогда пиктограмма засветится ещё вдобавок и буквами "AUTO",при скорости 20 км/час или резком нажатии на акселератор увидим как прыгает тетрис передних колёс,то по 1 кубику на колесе,то по 2,а если постараться,уперев машину во что то жесткое,то можно увидеть и ТРИ кубика.Дальше через нейтраль включаем 4Н и видим все колёса на пиктограмме зелёным светом-и о чудо!!! машина едет как танк по любому бездорожью,но не более 20 км/час рекомендуется скорость.у меня всё,что я знаю по твоему вопросу..и это,Друг,давай уже темы учись создавать,не фиг в факе гадить,без обид!а ежели что то как проверить ТОД в порядке он или нет?
#151
Отправлено 19 января 2009 - 15:24
1. На индикаторе ничего не должно моргать в завершившихся стадиях и не должен гореть CHECK (при том, что при включении он должен промигивать) :)2. Включить AUTO, поддомкратить перед и покрутить колесо. Оно должно крутитьсяа ежели что то как проверить ТОД в порядке он или нет?
ПоправилЕсли под пиктограммой ТОДа горит СЕ(чек транс),проверь трансмиссию,то не в порядке-однозначно,надо ещё во всех режимах проверить АКПП,у тя ж вариант то с ПР,т.е включить 2Н-должно гореть на пиктограмме только задние колёса и езда будет зимой опасна,ибо зад при игрой педалью газа швыряет не по детски-впереди авто попа летит,после включим ТОД в режим авто и тогда пиктограмма засветится ещё вдобавок и буквами "AUTO",при скорости 20 км/час или резком нажатии на акселератор увидим как прыгает тетрис передних колёс,то по 1 кубику на колесе,то по 2,а если постараться,уперев машину во что то жесткое,то можно увидеть и ТРИ кубика.Дальше через нейтраль включаем 4
НL и видим все колёса на пиктограмме зелёным светом-и о чудо!!! машина едет как танк по любому бездорожью,но не более 20 км/час рекомендуется скорость.у меня всё,что я знаю по твоему вопросу..и это,Друг,давай уже темы учись создавать,не фиг в факе гадить,без обид!
#152
Отправлено 19 января 2009 - 16:29
Если под пиктограммой ТОДа горит СЕ(чек транс),проверь трансмиссию,то не в порядке-однозначно,надо ещё во всех режимах проверить АКПП,у тя ж вариант то с ПР,т.е включить 2Н-должно гореть на пиктограмме только задние колёса и езда будет зимой опасна,ибо зад при игрой педалью газа швыряет не по детски-впереди авто попа летит,после включим ТОД в режим авто и тогда пиктограмма засветится ещё вдобавок и буквами "AUTO",при скорости 20 км/час или резком нажатии на акселератор увидим как прыгает тетрис передних колёс,то по 1 кубику на колесе,то по 2,а если постараться,уперев машину во что то жесткое,то можно увидеть и ТРИ кубика.Дальше через нейтраль включаем 4L и видим все колёса на пиктограмме зелёным светом-и о чудо!!! машина едет как танк по любому бездорожью,но не более 20 км/час рекомендуется скорость.у меня всё,что я знаю по твоему вопросу..и это,Друг,давай уже темы учись создавать,не фиг в факе гадить,без обид!
#153
Отправлено 19 января 2009 - 20:18
Макс у меня (если на светофоре я первый) всегда три кубика загорается (2Н-нету).Если под пиктограммой ТОДа горит СЕ(чек транс),проверь трансмиссию,то не в порядке-однозначно,надо ещё во всех режимах проверить АКПП,у тя ж вариант то с ПР,т.е включить 2Н-должно гореть на пиктограмме только задние колёса и езда будет зимой опасна,ибо зад при игрой педалью газа швыряет не по детски-впереди авто попа летит,после включим ТОД в режим авто и тогда пиктограмма засветится ещё вдобавок и буквами "AUTO",при скорости 20 км/час или резком нажатии на акселератор увидим как прыгает тетрис передних колёс,то по 1 кубику на колесе,то по 2,а если постараться,уперев машину во что то жесткое,то можно увидеть и ТРИ кубика.Дальше через нейтраль включаем 4Н и видим все колёса на пиктограмме зелёным светом-и о чудо!!! машина едет как танк по любому бездорожью,но не более 20 км/час рекомендуется скорость.у меня всё,что я знаю по твоему вопросу..и это,Друг,давай уже темы учись создавать,не фиг в факе гадить,без обид!
#154
Отправлено 20 января 2009 - 07:39
Аркан,у тя не ПРавильная коробкаМакс у меня (если на светофоре я первый) всегда три кубика загорается (2Н-нету).
#156
Отправлено 06 мая 2009 - 22:46
#157
Отправлено 12 мая 2009 - 04:57
#160
Отправлено 24 июля 2009 - 05:18
Историю не помните! Нива (ну или если она не вштыривает), то AMC Eagle!