Сообщений в теме: 526

[Zanoza]

так не подойдет? (темновато правдо видно)

А что у тебя с калёсами передними ? не в ту сторону рисунок смотрит ,,,,,,

[Алексей Барнаул]

А что у тебя с калёсами передними ? не в ту сторону рисунок смотрит ,,,,,,

Вот глазастый, и в правду не туды.

[Dozer]

экспериментировал разницы не понял

[Pabloo]

не так и страшно все выглядит, в смысле БЛ не особо и вредит)) может и не ЗЛО))вопрос к топикастеру - что сделано по избавлению от вибраций, и что делать дальше?ты мост доворачивал? и если доворачивал то насколько? я сейчас как раз планирую площадки делать, так штатный угол площадок составил 7-8 градусов к хвостовику.

[Dozer]

не так и страшно все выглядит, в смысле БЛ не особо и вредит)) может и не ЗЛО))может и не зло, но внутри страшнее чем снаружи вопрос к топикастеру - что сделано по избавлению от вибраций, и что делать дальше?ты мост доворачивал? и если доворачивал то насколько? я сейчас как раз планирую площадки делать, так штатный угол площадок составил 7-8 градусов к хвостовику.да пока ничего, так и не избавился от вибраций... времени нет мост доворачивали чуток (на глаз... так что в градусах не подскажу даж)

[Pabloo]

больше 10 градусов доворачивал или меньше ? сейчас если заглянуть под машину какой угол хвостовика к горизонту?может фото))

[Dozer]

на 5 стр. фоты есть

[romman]

Один вопрос (Старый как говно мамонта и без ответный ) ко всем переносильщикам Кто нибудь решил проблему огромного лифта зада после переноса рессор на мост и как ? ( более короткие серьги , где-то тема поскакивала про Г-образные серьги , что хоть они из себя представляют ?, Пересверливание отверстия в переднем кронштейне крепления рессоры итд ) , а то рессоры перебираю и появляется желание воткнуть сного рессоры на мост ,но как про ужастный лифт вспомню так всё желание пропадает Как говорили ранее "рессоры сверху - правильно это " Я здесь полностью согласен, но такой лифт мне ненужен ИМХО, а вариант поднятия морды мне неприемлим ИМХО ,т.к с таким перекосом жопы на морду, весь центр тяжести уходит на перед .............. и при поднятии морды задница поднимается автоматом с мордой - Это немой метод , а перекинуть хотся У кого какие есть соображения по этому поводу ?

[Алексей Барнаул]

Я решил эту проблему, перебрав пакет рессор, для придания им прямой формы (под нагрузкой).Коренной - родной,подкоренной родной- нафиг, вместо него волговский,третий родной,подрессорник перевернул изгибом в низ (был --__--, поставил _---_).Но это временно (нет ни чего постоянней временного )В идеале хочу поставить рессоры от хантера, они там прямые.Но для этого нужно перенести и переднее и заднее крепление, так как хантеровские рессоры длинее.

[romman]

Я решил эту проблему, перебрав пакет рессор, для придания им прямой формы (под нагрузкой).Коренной - родной,подкоренной родной- нафиг, вместо него волговский,третий родной,подрессорник перевернул изгибом в низ (был --__--, поставил _---_).Но это временно (нет ни чего постоянней временного )В идеале хочу поставить рессоры от хантера, они там прямые.Но для этого нужно перенести и переднее и заднее крепление, так как хантеровские рессоры длинее.

Попробую ,спасибо ,а с серьгами короткими пробовал ?

Но для этого нужно перенести и переднее и заднее крепление, так как хантеровские рессоры длинее.

Не надо переносить крепления , достаточно подрезать и перегнуть в кузнице уши коренного хантеровского листа под размер твоего коренного , таким образом я делал себе коренные листы из волговских ( в моём случае такую операцию провел только с одним ухом, которое с переди,и сразу под газелевский сайлентблок ,который подрезать в токарке децел надо , но и цена ему 100р ,ну и отверстие центрующее пересверлил, а заднее ухо оставил волговское , отдал 400 р за оба коренных) Покрути в руках хантеровские коренные с рулеткой и в кузницу , там быстро сообразят ................

[Dozer]

а меня не напрягает более задранная задница, меня напрягает вибрация

[Алексей Барнаул]

Попробую ,спасибо ,а с серьгами короткими пробовал ?Не надо переносить крепления , достаточно подрезать и перегнуть в кузнице уши коренного хантеровского листа под размер твоего коренного , таким образом я делал себе коренные листы из волговских ( в моём случае такую операцию провел только с одним ухом, которое с переди,и сразу под газелевский сайлентблок ,который подрезать в токарке децел надо , но и цена ему 100р ,ну и отверстие центрующее пересверлил, а заднее ухо оставил волговское , отдал 400 р за оба коренных) Покрути в руках хантеровские коренные с рулеткой и в кузницу , там быстро сообразят ................

Серьги газелевские сразу снял и родные поставил.А на счёт перегибания ушей, вопрос спорный.Во первых придёться подкоренной тоже перегибать, а во вторых на длинных рессорах помягче будет да и менять рессоры потом проще. И в третьйх при укорочении ханторовской рессоры, она станет жеской, а листов там 3 либо 4 , варьировать жескость нечем.

а меня не напрягает более задранная задница, меня напрягает вибрация

Я вибрации особо не почюял, вот только раздатка погромче работать стала, пробовал клинья под мост ставить и убирать - эфекта "0".

[romman]

а меня не напрягает более задранная задница, меня напрягает вибрация

Хочу Вам напомнить Уважаемый , что одно связано с другим (растягивание заднего кардана при задранной заднице - источник вибрации )

Серьги газелевские сразу снял и родные поставил.

Это само сабой

А на счёт перегибания ушей, вопрос спорный.

Дело вкуса По мне так проще и дешевле перегнуть в кузнице коренной , чем связываться со сваркой старой рамы , ведь не каждый же год ты коренные ломаеш

а меня не напрягает более задранная задница

А меня напрягает Развесовка-то по осям опупеть какая получается Сегодня в течении шести часов в одиночку в гараже вывел формулу рессор для меня это вполне приемлимо Получился бутерброд из нашей и шести листовой Волговской (Бэушной ) . Наш коренной (у меня колхоз из волговского коренного ) , наш подкоренной (Устраняет S-cкручивание ) , третий Волговский (отсчёт веду от коренного ) , пятый Волговский , шестой Волговский ( можно неставить , но зная как проседают Волговские рессоры поставил ) Получилось достойно , если завтра приварю площадки соберу , то покатавшись с недельку с мешком песка в багажнике отпишусь с фото о результате

Я вибрации особо не почюял, вот только раздатка погромче работать стала

Растянут кардан ИМХО

[Алексей Барнаул]

...Растянут кардан ИМХО

Ну если чуть -чуть, а так я дырку под центрирующий болт в мосту пересверлил на 3 см дальше, мало?

[Dozer]

передний крепеж рессор вперед еще не сдвинуть - зад.мост сдвинется вперед - колесья в арки упрутся...romman, а ты что хочешь получить переносом моста? чем стандартное положение не устраивает?в принципе я б тоже не отказался от среднего положения лифта (м-у стандартом и переносом)

[romman]

передний крепеж рессор вперед еще не сдвинуть - зад.мост сдвинется вперед - колесья в арки упрутся...

В моём варианте переноса, мост как стоял по центру, так и остался там стоять . У меня сдвинут назад подвесной на 30мм и стоят 15мм втулки проставки между элостичной муфтой и лапами хвостовика и кардана на длинных болтах (6шт) , подвесной поднят на косых проставках с наклоном чтоб прямо стоял, где-то на 20мм , т.к сделан лифт агрегатов и сей действием вогнал вновь подвесной в одну плоскость с хвостовиком раздатки, довёрнут на градусов 5-7 мост. С таким вариантом три года назад откатался месяца два без всяких вибраций (Детонаций ). Сейчас всё повторил , только с минимальным лифтом зада , завтра планирую выехать , как и писал ранее ,недельку покатаюсь и отпишусь

romman, а ты что хочешь получить переносом моста?

Ход подвески

в принципе я б тоже не отказался от среднего положения лифта (м-у стандартом и переносом)

Ну так всё в твоих руках Формула рессор в совокуплении с родными серьгами выложена, правда ещё неиспытана в деле , но Орёл на них ужо стоит Потерпи недельку

Ну если чуть -чуть, а так я дырку под центрирующий болт в мосту пересверлил на 3 см дальше, мало?

Я вообще мост непередвигал Наверно мало , смотри сам поместу.....

[Dozer]

не уловил про формулу рессор ткни носом плиззз =)фото давай, потом испытаешь

[romman]

не уловил про формулу рессор ткни носом плиззз =)фото давай, потом испытаешь

На этой странице моё сообщение 153 , предпоследний пост

[Dozer]

у меня стоят ваще стандартные фросевские четырехлистовые рыеесоры... практически прямые

[romman]

у меня стоят ваще стандартные фросевские четырехлистовые рыеесоры... практически прямые

У меня колесо 31 и бодик 40мм, расстояние от верхней кромки задней арки до протектора 290 мм , с переди от арки до протктора 230мм , тоесть перепад зад - перед (по аркам )получился 60 мм , и машинка стоит практически прямо (не накручивая через чур морды торсами ) чего я добивался и добился. У тебя (см фото) очень высокие площадки под рессоры , а это лишний рост вверх , я боролся за каждый лишний сантиметр ,везде по чуток и результат на лицо