+10 Вот и я про это. Зачем сравнивать НИВУ и Фронтеру? Не понимаю. Если нужен постоянный ПП, есть и другие а/м. Когда я свою НИВУ менял на Фронтеру, я для себя понял, что 70% по асфальту крутить 2 моста - это лишнее.Так неспроста ниву считают ОЧЕНЬ удачным автомоблем.На самом деле если нужен постоянный полный привод искать нужно другую машину - их как бы немало.Фронтера\Родео при всех своих плюсах всё же не изначально вседорожник как например TLK80 с его постоянным приводом, виской посредине и 3 (в максимуме) блоками.Опять таки идеальной машину нету - где то мотор хорош, кузов говно, где то кузов изумительный - трансмиссия ужасть и т.д. и т.п.

Как правильно работает полный привод?
#141
Отправлено 03 февраля 2010 - 12:27
#142
Отправлено 03 февраля 2010 - 12:50
Более того просто глупо!.... что 70% по асфальту крутить 2 моста - это лишнее.
#143
Отправлено 03 февраля 2010 - 13:14
А чеж сравниваешь? Ты б снял у Нивы передний кардан и понял, лишний или не лишний. Прелесть Нивы в постоянном полном приводе. Фронтера дело другое, разные они, нефиг и сравнивать.+10 Вот и я про это. Зачем сравнивать НИВУ и Фронтеру? Не понимаю. Если нужен постоянный ПП, есть и другие а/м. Когда я свою НИВУ менял на Фронтеру, я для себя понял, что 70% по асфальту крутить 2 моста - это лишнее.
#144
Отправлено 03 февраля 2010 - 20:01
Вот я то как раз и не сравниваю (читай посты выше!!!!) И уж разницу понимаю. Кстати была нужда - на Ниве ездил с одним карданом (немного) так вот с передним - куда ни шло, а вот на заднем - кочмар, бросает из стороны в сторону, только рулем и лови (НИВА была 3 дверка). А вот Фрося (5дв.) на удивление устойчивая за счет своей базы.А чеж сравниваешь? Ты б снял у Нивы передний кардан и понял, лишний или не лишний. Прелесть Нивы в постоянном полном приводе. Фронтера дело другое, разные они, нефиг и сравнивать.
#145
Отправлено 03 февраля 2010 - 20:14
+100 пудовВот я то как раз и не сравниваю (читай посты выше!!!!) И уж разницу понимаю. Кстати была нужда - на Ниве ездил с одним карданом (немного) так вот с передним - куда ни шло, а вот на заднем - кочмар, бросает из стороны в сторону, только рулем и лови (НИВА была 3 дверка). А вот Фрося (5дв.) на удивление устойчивая за счет своей базы.


#146
Отправлено 03 февраля 2010 - 20:54
Можно сказать так - на Фроске он заблокированТак вот о чём и речь , что даже у нивы есть блок диффа , а на продвинутой фронтере нету =(

#147
Отправлено 03 февраля 2010 - 21:05
Зря ты такМожно сказать так - на Фроске он заблокирован




#148
Отправлено 03 февраля 2010 - 21:06
Побежал паспорт менятьЗря ты так
Сейчас как коршуны на тебя накинутся с пеной у рта , что его там никогда небыло .............
![]()
![]()



#150
Отправлено 03 февраля 2010 - 21:09
космонавта..............на паспорт моряка




#151
Отправлено 03 февраля 2010 - 21:10
Поздно, спалилсяПобежал паспорт менять
![]()
![]()


#153
Отправлено 03 февраля 2010 - 21:14
И ещё какаяСволочь ............
![]()
![]()


Нам татарам пое...ать, что наступать - бежать, что отступать - бежать(с)Поздно, спалился
теперь долго будешь рассказывать про дифф у фронтеры



#155
Отправлено 03 февраля 2010 - 21:26






#156
Отправлено 03 февраля 2010 - 21:29
Ну вы ребята и зажигаете
![]()
![]()
![]()



#157
Отправлено 03 февраля 2010 - 21:45
#158
Отправлено 03 февраля 2010 - 21:47
Как переднеприводная...........при включёном ППА вот вам ВСЕМ вопрос, если открутить задний кордан то как себя ведёт Фронтера...

