Володь, так кроило ведёт к попадалову. В этом плане очень показателен Дром, в правовой разделе чуть ли не каждый день одно и то же - купил без доков/с кривыми доками/с планкой/распил/двойник и прочее. Голову-то надо хоть иногда включать, а не надеяться на авось.
Ну тут ты не совсем прав. Некоторые люди катаются на своих машинах довольно давно, при этом рама может прийти к такому состоянию (нечитаемости номера) естественным образом. Здесь в принципе владелец не особо виноват, хотя теоретически при желании и мог бы обеспечить сохранность этой части рамы.
С другой стороны у народа бывают вклейки в СТС в части нечитаемости номера, здесь не в курсе, как с этим делом обстоит вопрос регистрационных действий.
Весь вопрос в другом - человек с такой машиной в принципе, скорее всего, и не собирался в своей жизни в дальнейшем совершать с машиной каких-либо регистрационных действий, кроме как списания ее в утиль лет через 30-50, но тут вдруг придумали новую мульку, что гаеров наделили правом лишать регистрации ТС по причине его несоответствия каким-то требованиям, что впоследствии вынуждает владельца возвращаться к вопросу совершения регистрационных действий.
ИМХО это правовой коллапс, нельзя из-за технического состояния машины лишать ее владельца права владения машиной (что, собственно говоря, и происходит, надеюсь, что скоро этот момент дойдет до Верховного Суда и этот бредовый пункт ликвидируют по причине его незаконности), а в настоящее время по причине возникновения технических неисправностей в автомобиле народ лишают регистрации ТС, то есть автомобиль перестает быть транспортным средством, принадлежащим гражданину, и переходит в разряд набора запчастей.
По идее, надо запрещать возможность эксплуатации ТС до устранения несоответствия его состояния техническим требованиям, но никак не лишать регистрации
