Отправлено 09 апреля 2015 - 15:13
Ааааааа мы все умремммм. Аааааа у нас иномарки кончились....... Чего раньше времени паниковать?Ну, давайте только про GM. Берем словарь, очки и читаем по буквам.
Шевроле: Авео, Каптива, Кобальт, Круз, Нива, Орландо, Спарк, Трейлблезер, Тахо.
Опель: Антара, Астра, Корса, Инсигния. Мерива, Мокка. Зафира.
Это не считая моделей Хаммера и Каддилака.
Так что даже если только про ГМ и читать по буквам, то не очень получается.
Отправлено 09 апреля 2015 - 15:16
Ааааааа мы все умремммм. Аааааа у нас иномарки кончились....... Чего раньше времени паниковать?
Есть замечательная китайская философия читать раздел Ни-Сы......
А где вы усмотрели хоть малейшие признаки паники? Всё идет своим чередом..... Всё к лучшему!
Гость_LesoPatam_*
Отправлено 09 апреля 2015 - 18:08
Ааааааа мы все умремммм. Аааааа у нас иномарки кончились....... Чего раньше времени паниковать?
Есть замечательная китайская философия читать раздел Ни-Сы......
У вас не иномарки кончились, у вас авторынок испытывает серьезные проблемы со сбытом. Не только GM, а вообще рынок в целом. Вот же цифры: http://top.rbc.ru/ec...a794700c3a08d72
И хрен с ним, с авторынком. Просто это хороший индикатор потребительского спроса. Бабло кончается, проще говоря.
Паниковать вообще никогда не следует. А вот предвидеть будущие трудности (например, сокращение штата на работе, сокращение дохода семьи и т.п.) - очень полезно для принятия некоторых оперативных решений. Например, воздержаться от начала дорогостоящего дачного строительства, ипотеки, смены работы и т.п.
Отправлено 09 апреля 2015 - 18:50
Отправлено 09 апреля 2015 - 19:04
У вас не иномарки кончились, у вас авторынок испытывает серьезные проблемы со сбытом. Не только GM, а вообще рынок в целом. Вот же цифры: http://top.rbc.ru/ec...a794700c3a08d72
И хрен с ним, с авторынком. Просто это хороший индикатор потребительского спроса. Бабло кончается, проще говоря.
Паниковать вообще никогда не следует. А вот предвидеть будущие трудности (например, сокращение штата на работе, сокращение дохода семьи и т.п.) - очень полезно для принятия некоторых оперативных решений. Например, воздержаться от начала дорогостоящего дачного строительства, ипотеки, смены работы и т.п.
Алексей,думаю что процентов 70 новых авто на наших дорогах куплены в кредит.И серди знакомым много таких автовладельцев.Некоторые за 5 лет успевают 3 новых авто сменить,но всё в кредит.Это просто ппц какой-то!!! 
Я вот только одного не могу понять-для чего? 
Вот вам и продажи новых авто в салонах.Теперь лавочку прикрыли,пора и по средствам жить, и по зарплате.
Мне кажется, это даже к лучшему. Мозги немного остынут от постоянной гонки за модой, покупки всего нового и выбрасывания всего "устаревшего".
"Эффективных менеджеров по продажам" в топе вакансий сменят специалисты по обслуживанию и ремонту. Свалки замедлят свой рост, чуть сократится высасывание ресурсов и расходование их на ненужную шушеру. Ну поездят люди не 3 года на машине, а 5 - кроме самооценки у них ничего не пострадает, я думаю
Я писал уже на форуме,знакомый года три назад из салона в Москве Форд Фокус взял в автокредит.Было у него 400 тыр.На мои советы купить за эти деньги б\у говорил что хочет новую)))Через год отказала рулевая.На сервис не погнал,в целях экономии.Купил рулевую за 30 тыр . и полез сам.Угробил новую рулевую.Погнал на сервис,там сделали за 70 тыр.Охренеть экономия -100 тыр. в годовалое авто!+ 15 тыр. ежемесячно платёж по кредиту.Недавно спросил его-кредит отдал? Нет.Ещё год платить или полтора.В итоге машинка выходит под лям стоимостью,да ктому-же пока кредит не выплатит,она не его ,а банка.Попадос. Как говорил один хороши актёр и человек :"Ума-то нету..." 
И таких очень много.Отсюда и спрос был на новые ,из салона иномарки. Жить красиво хочется,а работать не очень.
Отправлено 09 апреля 2015 - 19:17
) - и вот ты как все, обычный офисный планктон
Отправлено 09 апреля 2015 - 20:16
Отправлено 09 апреля 2015 - 21:51
Я же написал что придерживаюсь китайской психологии Дао -НА-Х раздел НИ-СЫ......)))))У вас не иномарки кончились, у вас авторынок испытывает серьезные проблемы со сбытом. Не только GM, а вообще рынок в целом. Вот же цифры: http://top.rbc.ru/ec...a794700c3a08d72
И хрен с ним, с авторынком. Просто это хороший индикатор потребительского спроса. Бабло кончается, проще говоря.
Паниковать вообще никогда не следует. А вот предвидеть будущие трудности (например, сокращение штата на работе, сокращение дохода семьи и т.п.) - очень полезно для принятия некоторых оперативных решений. Например, воздержаться от начала дорогостоящего дачного строительства, ипотеки, смены работы и т.п.
Отправлено 09 апреля 2015 - 22:09
У вас не иномарки кончились, у вас авторынок испытывает серьезные проблемы со сбытом. Не только GM, а вообще рынок в целом. Вот же цифры: http://top.rbc.ru/ec...a794700c3a08d72
И хрен с ним, с авторынком. Просто это хороший индикатор потребительского спроса. Бабло кончается, проще говоря.
Паниковать вообще никогда не следует. А вот предвидеть будущие трудности (например, сокращение штата на работе, сокращение дохода семьи и т.п.) - очень полезно для принятия некоторых оперативных решений. Например, воздержаться от начала дорогостоящего дачного строительства, ипотеки, смены работы и т.п.
Я же написал что придерживаюсь китайской психологии Дао -НА-Х раздел НИ-СЫ......)))))
Ну издалека все наши проблемы как на ладони)))И решения их тоже.Отличительная особенность русской эмиграции во все времена-свалить и учить.Из за бугра. 
Гость_LesoPatam_*
Отправлено 09 апреля 2015 - 22:51
Мне кажется, это даже к лучшему. Мозги немного остынут от постоянной гонки за модой, покупки всего нового и выбрасывания всего "устаревшего".
"Эффективных менеджеров по продажам" в топе вакансий сменят специалисты по обслуживанию и ремонту. Свалки замедлят свой рост, чуть сократится высасывание ресурсов и расходование их на ненужную шушеру. Ну поездят люди не 3 года на машине, а 5 - кроме самооценки у них ничего не пострадает, я думаю
Безусловно. Мне самому на старых ведрах ездить нравится. Если сдохнет - можно выйти, хлопнуть дверью и дальше пойти. 
Однако рабочие джиэмовских заводов очень несчастливы без работы. Митингуют, компенсаций просят. И не только джиэмовских, если последить за вашими новостями. А вслед за ними манагеры автосалонов, рекламщики и прочие дармоеды...
Алексей,думаю что процентов 70 новых авто на наших дорогах куплены в кредит.И серди знакомым много таких автовладельцев.Некоторые за 5 лет успевают 3 новых авто сменить,но всё в кредит.Это просто ппц какой-то!!!
Это не пипец, это общество потребления.
Ну издалека все наши проблемы как на ладони)))И решения их тоже.Отличительная особенность русской эмиграции во все времена-свалить и учить.Из за бугра.
Потому как учить не из-за бугра опасно для здоровья. Посмертно могут мост назвать...
Отправлено 09 апреля 2015 - 22:54
Хороший менеджер не должен быть хорошим технарем.
Хороший менеджер должен хорошо уметь использовать хорошего технаря.
И среднего.
И плохого.
хороший манагер - не технарь - управлять тех процессом просто не способен, по причине не понимая оного 
Отправлено 09 апреля 2015 - 23:40
Потому как учить не из-за бугра опасно для здоровья. Посмертно могут мост назвать...
Это 5!
Отправлено 09 апреля 2015 - 23:45
Гость_LesoPatam_*
Отправлено 10 апреля 2015 - 03:08
Это 5!
А кто из вас помнит, к какому еще резонансному историческому событию (подсказка: связанному с разрушением железного занавеса), Москворецкий мост имел непосредственное отношение? Кто и в качестве чего использовал этот мост?
Отправлено 10 апреля 2015 - 06:56
Ещё год платить или полтора.В итоге машинка выходит под лям стоимостью,да ктому-же пока кредит не выплатит,она не его ,а банка.Попадос. Как говорил один хороши актёр и человек :"Ума-то нету..."
Еще Каско забыл...
Пока нуегонах кредитоваться, надо старые хвосты подчищать и копить...
Отправлено 10 апреля 2015 - 08:26
Ну издалека все наши проблемы как на ладони)))И решения их тоже.Отличительная особенность русской эмиграции во все времена-свалить и учить.Из за бугра.
А кто из вас помнит, к какому еще резонансному историческому событию (подсказка: связанному с разрушением железного занавеса), Москворецкий мост имел непосредственное отношение? Кто и в качестве чего использовал этот мост?
Гость_LesoPatam_*
Отправлено 10 апреля 2015 - 08:29
Ну мы уже привыкли к забугорным преподавателям и уже в качестве эксперимента свою систему образования похерили.
Ну неизвестно сколько пользы принесло разрушене этого занавеса.. Если мерять машинами и жувачками то польза. Если проститутками, наркотиками и трупами то вред. Плюс отъем у народа недр, пенсий и вкладов. Да перечислять можно целый день.
Я спрашивал про событие на том же самом мосту. Кто помнит, что еще там случилось в конце 80x
Отправлено 10 апреля 2015 - 08:30
Сразу алиби подтвердила свое)))) типа меня в стране небыло я невиновна.Интересно, она сама-то поняла, что хотела сказать?
Да и не учил он никого, баламутил только...
Отправлено 10 апреля 2015 - 08:30
))))) ток одно фигово - даже хороший манагер, никогда не станет средним технарем, если не был им до манагерства. Мнеб инженера, толкового , ответственного и работящего. 70 - легко. Если реально чел рулить будет и работать то и больше.
Андрей, направление какое металлообработка, сборка, сварка, штамповка, пластмасс?
Отправлено 10 апреля 2015 - 08:35
Я спрашивал про событие на том же самом мосту. Кто помнит, что еще там случилось в конце 80x
Я спрашивал про событие на том же самом мосту. Кто помнит, что еще там случилось в конце 80x
Тема закрыта
