Сообщений в теме: 2626

[BVR]

Прадика берите. Нормальная машинка!

[PapaDoc]

Коллеги столкнулся с проблемами эксплуатации двух автомобилей. Один естественно Ефросинья Б. Второй пузотерка. Ну и хочется подвести их к одному знаменателю. Выбор пал на Мицубиши-паджеро. По деньгам не моложе 3го поколения года 2008. По нонешним временам 800-900 т.р. Что скажете? Проблемный это авто или оставить все как есть.

[Night_Cat]

Коллеги столкнулся с проблемами эксплуатации двух автомобилей..

Давно сам с такой же проблемой мучаюсь. В Москве авто вообще как-то стал не нужным, а зимой так особенно.

Летом еще куда ни шло, но все равно годовые пробеги у автомобилей 5-7 тысяч. Явно можно и одним обойтись.  

[Indeets]

Давно сам с такой же проблемой мучаюсь. В Москве авто вообще как-то стал не нужным, а зимой так особенно.

Летом еще куда ни шло, но все равно годовые пробеги у автомобилей 5-7 тысяч. Явно можно и одним обойтись.  

Я наоборот пришел к тому что небольшой экономичный пузотёр надо в дополнение к жыпу. Но тут промеж ближайших колхозов метаться наверно проще чем по Москве.

Теперь уж три года в метаниях, сначала купил универсал Тойота Спринтер Кариб, быстро надоел, долго думал гольфа купить а тут на глаза попалась Шкода Фелиция, купил за недорого, оказалась хуже жигулей, либо её так ушатали.

Думал уже что-нибудь поприличнее купить Шевроле Лачетти например, но пока прикупил Тойоту старенькую, только с левым рулём.

Сообщение отредактировал Indeets: 26 января 2021 - 18:29

[OFA]

Коллеги столкнулся с проблемами эксплуатации двух автомобилей. Один естественно Ефросинья Б. Второй пузотерка. Ну и хочется подвести их к одному знаменателю. Выбор пал на Мицубиши-паджеро. По деньгам не моложе 3го поколения года 2008. По нонешним временам 800-900 т.р. Что скажете? Проблемный это авто или оставить все как есть.

Да вродь никто не жаловался

Я наоборот пришел к тому что небольшой экономичный пузотёр надо в дополнение к жыпу. Но тут промеж ближайших колхозов метаться наверно проще чем по Москве.
Теперь уж три года в метаниях, сначала купил универсал Тойота Спринтер Кариб, быстро надоел, долго думал гольфа купить а тут на глаза попалась Шкода Фелиция, купил за недорого, оказалась хуже жигулей, либо её так ушатали.
Думал уже что-нибудь поприличнее купить Шевроле Лачетти например, но пока прикупил Тойоту старенькую, только с левым рулём.

Гранту тебе надо) Летать по ухабам, выбоинам, колеям я пока лучше пузотерки не встречал. Очень выносливый аппарат и прост как мапет

[Indeets]

Да вродь никто не жаловался
Гранту тебе надо) Летать по ухабам, выбоинам, колеям я пока лучше пузотерки не встречал. Очень выносливый аппарат и прост как мапет

Почему-то у меня стойкая неприязнь к седанам 

Королка у меня в очень редком в наших краях кузове, сотый кузов хечбек , пока доволен, только как-то не под мою комплекцию. Эксплуатировать в наших краях не сильно дороже лисапеда.

[OFA]

Ну поищи лифтбек, багажник там приличный. Возможно самый большой в классе

[AWS77]

Коллеги столкнулся с проблемами эксплуатации двух автомобилей.

А что за проблемы то? У меня они только с парковкой. Обе под навес на стоянке не влазят.
Или тут речь об экономике?

[l-nikolaev]

Я наоборот пришел к тому что небольшой экономичный пузотёр надо в дополнение к жыпу. Но тут промеж ближайших колхозов метаться наверно проще чем по Москве.

Теперь уж три года в метаниях, сначала купил универсал Тойота Спринтер Кариб, быстро надоел, долго думал гольфа купить а тут на глаза попалась Шкода Фелиция, купил за недорого, оказалась хуже жигулей, либо её так ушатали.

Думал уже что-нибудь поприличнее купить Шевроле Лачетти например, но пока прикупил Тойоту старенькую, только с левым рулём.

 

Шкода фелиция изначально -гауно, а Шевроле Лачетти -недалеко ушел. Я на Рпиде рассекаю (90лс) -нормально, только шумноват. бери Шкоду на механике и с двиглом 1,6, "кайн проблем".

[Indeets]

Шкода фелиция изначально -гауно, а Шевроле Лачетти -недалеко ушел. Я на Рпиде рассекаю (90лс) -нормально, только шумноват. бери Шкоду на механике и с двиглом 1,6, "кайн проблем".

Я так понял что она изначально под страны восточной Европы была выдумана, где ремонт своими руками рожковыми ключами и отвёрткой осуществляется, я на ней рейку рулевую за два часа поменял.

[OFA]

Бери 1.4 турбо на роботе, нормальный моторчик! Зато позитив обеспечен)

[PapaDoc]

Вместо обсуждения нормальных авто начали обсуждать пузотерки. В общем выяснил что паджерик не плох. На некоторых дизелях ТНВД безумно дорог. А так даже коррозионная стойкость не плоха. Ценник на вторичке свидетельство тому. Количество предложений позволяет надеяться, что можно выбрать достойный авто.

Сообщение отредактировал PapaDoc: 28 января 2021 - 16:54

[*евгений*]

Коллеги столкнулся с проблемами эксплуатации двух автомобилей. Один естественно Ефросинья Б. Второй пузотерка. Ну и хочется подвести их к одному знаменателю. Выбор пал на Мицубиши-паджеро. По деньгам не моложе 3го поколения года 2008. По нонешним временам 800-900 т.р. Что скажете? Проблемный это авто или оставить все как есть.

не плохой авто .3.0литр говорят надежный двиг...3.8 со своими приколами .масложор и иногда проворачивает вкладыши .масленное голодание .по кузову .гниют пороги задняя часть.передние лонжероны .и больное место бензобак .в защите нет сливных отверстий...а так все норм приемистая .дорогу не плохо держит.навороты.кожа рожа все дела .неделю назад взяли из 6 просмотренных.одну .2007г.3.8 250лошадок .попалась более менее.но бак подзамену

[PapaDoc]

А дизель не рассматривали? Сколько денег обошлась? Форум по ним типа нашего есть?

Сообщение отредактировал PapaDoc: 28 января 2021 - 17:50

[AWS77]

http://pajero4x4.ru/

[Kuzmich]

не плохой авто .3.0литр говорят надежный двиг...3.8 со своими приколами .масложор и иногда проворачивает вкладыши .масленное голодание .по кузову .гниют пороги задняя часть.передние лонжероны .и больное место бензобак .в защите нет сливных отверстий...а так все норм приемистая .дорогу не плохо держит.навороты.кожа рожа все дела .неделю назад взяли из 6 просмотренных.одну .2007г.3.8 250лошадок .попалась более менее.но бак подзамену

3.8 все что могло уже провернуло. Он 50 тыщ не выбегали..
Многие блоки заменены по гарантии на новые
У меня родственник так попался. Но поменяли.
Есть на защите отверстия. Но если предметно не мыть.. и крупные куски.. то это да. Тож менял бак. Ибо протерся))

[BAIL]

3й Паджерик не рамный,на рестайл пластиковый обвес стоит бешеных денег и очень туго с б\ушкой. 3,8 брать реально не стоит,ломает коленвалы и в целом не ходит долго.Дизель хороший,но ТНВД от сотки рублей.Правда если сделать по уму с баком и горловиной,ходит хорошо. Лучше искать Европейца,Амеры гниют сильнее. По кузову больные места-рамка лобового,телевизор и передние лонжероны особенно в стыке с телеком,подножки(стОят как крыло самолёта) ,пороги,задние арки,карманы под задним бампером

Если попадётся реально живой по кузову аппарат-сразу же антикорить по полной не щемясь и не экономя))

[nexst]

3й Паджерик не рамный,на рестайл пластиковый обвес стоит бешеных денег и очень туго с б\ушкой. 3,8 брать реально не стоит,ломает коленвалы и в целом не ходит долго.Дизель хороший,но ТНВД от сотки рублей.Правда если сделать 

А моторы 3.5 у них прямовпрысковые?

[OFA]

А моторы 3.5 у них прямовпрысковые?

На американском обычные, на остальных - джедаи, если мне память не изменяет.

[OFA]

Кстати, друг уже не первый год в Сочи на Паджерике-4 гоняет дизельном. Настоятельно рекомендует брать авто на тяжёлом топливе по причине разумного сочетания гуманного расхода топлива и тяги. Едет куда шустрей чем 3.0 и мотор особых проблем не имеет конструктивных.