Прадика берите. Нормальная машинка!

Очередная тема про выбор авто)))
#1762
Отправлено 26 января 2021 - 16:46
#1763
Отправлено 26 января 2021 - 17:12
Коллеги столкнулся с проблемами эксплуатации двух автомобилей..
Давно сам с такой же проблемой мучаюсь. В Москве авто вообще как-то стал не нужным, а зимой так особенно.
Летом еще куда ни шло, но все равно годовые пробеги у автомобилей 5-7 тысяч. Явно можно и одним обойтись.
#1764
Отправлено 26 января 2021 - 18:22
Давно сам с такой же проблемой мучаюсь. В Москве авто вообще как-то стал не нужным, а зимой так особенно.
Летом еще куда ни шло, но все равно годовые пробеги у автомобилей 5-7 тысяч. Явно можно и одним обойтись.
Я наоборот пришел к тому что небольшой экономичный пузотёр надо в дополнение к жыпу. Но тут промеж ближайших колхозов метаться наверно проще чем по Москве.
Теперь уж три года в метаниях, сначала купил универсал Тойота Спринтер Кариб, быстро надоел, долго думал гольфа купить а тут на глаза попалась Шкода Фелиция, купил за недорого, оказалась хуже жигулей, либо её так ушатали.
Думал уже что-нибудь поприличнее купить Шевроле Лачетти например, но пока прикупил Тойоту старенькую, только с левым рулём.
Сообщение отредактировал Indeets: 26 января 2021 - 18:29
#1765
Отправлено 26 января 2021 - 18:38
Коллеги столкнулся с проблемами эксплуатации двух автомобилей. Один естественно Ефросинья Б. Второй пузотерка. Ну и хочется подвести их к одному знаменателю. Выбор пал на Мицубиши-паджеро. По деньгам не моложе 3го поколения года 2008. По нонешним временам 800-900 т.р. Что скажете? Проблемный это авто или оставить все как есть.
Да вродь никто не жаловался
Гранту тебе надо) Летать по ухабам, выбоинам, колеям я пока лучше пузотерки не встречал. Очень выносливый аппарат и прост как мапетЯ наоборот пришел к тому что небольшой экономичный пузотёр надо в дополнение к жыпу. Но тут промеж ближайших колхозов метаться наверно проще чем по Москве.
Теперь уж три года в метаниях, сначала купил универсал Тойота Спринтер Кариб, быстро надоел, долго думал гольфа купить а тут на глаза попалась Шкода Фелиция, купил за недорого, оказалась хуже жигулей, либо её так ушатали.
Думал уже что-нибудь поприличнее купить Шевроле Лачетти например, но пока прикупил Тойоту старенькую, только с левым рулём.
#1766
Отправлено 26 января 2021 - 19:13
Да вродь никто не жаловался
Гранту тебе надо) Летать по ухабам, выбоинам, колеям я пока лучше пузотерки не встречал. Очень выносливый аппарат и прост как мапет
Почему-то у меня стойкая неприязнь к седанам
Королка у меня в очень редком в наших краях кузове, сотый кузов хечбек , пока доволен, только как-то не под мою комплекцию. Эксплуатировать в наших краях не сильно дороже лисапеда.
#1767
Отправлено 26 января 2021 - 19:18
#1768
Отправлено 27 января 2021 - 16:57
А что за проблемы то? У меня они только с парковкой. Обе под навес на стоянке не влазят.Коллеги столкнулся с проблемами эксплуатации двух автомобилей.
Или тут речь об экономике?
#1769
Отправлено 27 января 2021 - 17:11
Я наоборот пришел к тому что небольшой экономичный пузотёр надо в дополнение к жыпу. Но тут промеж ближайших колхозов метаться наверно проще чем по Москве.
Теперь уж три года в метаниях, сначала купил универсал Тойота Спринтер Кариб, быстро надоел, долго думал гольфа купить а тут на глаза попалась Шкода Фелиция, купил за недорого, оказалась хуже жигулей, либо её так ушатали.
Думал уже что-нибудь поприличнее купить Шевроле Лачетти например, но пока прикупил Тойоту старенькую, только с левым рулём.
Шкода фелиция изначально -гауно, а Шевроле Лачетти -недалеко ушел. Я на Рпиде рассекаю (90лс) -нормально, только шумноват. бери Шкоду на механике и с двиглом 1,6, "кайн проблем".
#1770
Отправлено 27 января 2021 - 17:25
Шкода фелиция изначально -гауно, а Шевроле Лачетти -недалеко ушел. Я на Рпиде рассекаю (90лс) -нормально, только шумноват. бери Шкоду на механике и с двиглом 1,6, "кайн проблем".
Я так понял что она изначально под страны восточной Европы была выдумана, где ремонт своими руками рожковыми ключами и отвёрткой осуществляется, я на ней рейку рулевую за два часа поменял.
#1771
Отправлено 27 января 2021 - 18:01
#1772
Отправлено 28 января 2021 - 16:53
Сообщение отредактировал PapaDoc: 28 января 2021 - 16:54
#1773
Отправлено 28 января 2021 - 17:44
не плохой авто .3.0литр говорят надежный двиг...3.8 со своими приколами .масложор и иногда проворачивает вкладыши .масленное голодание .по кузову .гниют пороги задняя часть.передние лонжероны .и больное место бензобак .в защите нет сливных отверстий...а так все норм приемистая .дорогу не плохо держит.навороты.кожа рожа все дела .неделю назад взяли из 6 просмотренных.одну .2007г.3.8 250лошадок .попалась более менее.но бак подзаменуКоллеги столкнулся с проблемами эксплуатации двух автомобилей. Один естественно Ефросинья Б. Второй пузотерка. Ну и хочется подвести их к одному знаменателю. Выбор пал на Мицубиши-паджеро. По деньгам не моложе 3го поколения года 2008. По нонешним временам 800-900 т.р. Что скажете? Проблемный это авто или оставить все как есть.
#1774
Отправлено 28 января 2021 - 17:48
Сообщение отредактировал PapaDoc: 28 января 2021 - 17:50
#1776
Отправлено 28 января 2021 - 20:25
3.8 все что могло уже провернуло. Он 50 тыщ не выбегали..не плохой авто .3.0литр говорят надежный двиг...3.8 со своими приколами .масложор и иногда проворачивает вкладыши .масленное голодание .по кузову .гниют пороги задняя часть.передние лонжероны .и больное место бензобак .в защите нет сливных отверстий...а так все норм приемистая .дорогу не плохо держит.навороты.кожа рожа все дела .неделю назад взяли из 6 просмотренных.одну .2007г.3.8 250лошадок .попалась более менее.но бак подзамену
Многие блоки заменены по гарантии на новые

У меня родственник так попался. Но поменяли.
Есть на защите отверстия. Но если предметно не мыть.. и крупные куски.. то это да. Тож менял бак. Ибо протерся))
#1777
Отправлено 28 января 2021 - 21:27
3й Паджерик не рамный,на рестайл пластиковый обвес стоит бешеных денег и очень туго с б\ушкой. 3,8 брать реально не стоит,ломает коленвалы и в целом не ходит долго.Дизель хороший,но ТНВД от сотки рублей.Правда если сделать по уму с баком и горловиной,ходит хорошо. Лучше искать Европейца,Амеры гниют сильнее. По кузову больные места-рамка лобового,телевизор и передние лонжероны особенно в стыке с телеком,подножки(стОят как крыло самолёта) ,пороги,задние арки,карманы под задним бампером
Если попадётся реально живой по кузову аппарат-сразу же антикорить по полной не щемясь и не экономя))
#1778
Отправлено 28 января 2021 - 21:31
3й Паджерик не рамный,на рестайл пластиковый обвес стоит бешеных денег и очень туго с б\ушкой. 3,8 брать реально не стоит,ломает коленвалы и в целом не ходит долго.Дизель хороший,но ТНВД от сотки рублей.Правда если сделать
А моторы 3.5 у них прямовпрысковые?
#1779
Отправлено 29 января 2021 - 02:46
А моторы 3.5 у них прямовпрысковые?
На американском обычные, на остальных - джедаи, если мне память не изменяет.
#1780
Отправлено 29 января 2021 - 06:43
Кстати, друг уже не первый год в Сочи на Паджерике-4 гоняет дизельном. Настоятельно рекомендует брать авто на тяжёлом топливе по причине разумного сочетания гуманного расхода топлива и тяги. Едет куда шустрей чем 3.0 и мотор особых проблем не имеет конструктивных.