Сообщений в теме: 174

[andira2002]

А я не думаю , я на таких езжу постоянно .

поддерживаю....я меня и зима и лето 33

[frontera 2.2 dth]

поддерживаю....я меня и зима и лето 33

и у меня 33... почти, жаль не 12.5

[divinus]

да вы все тут крутые на таких кОтках рассекаИте! завидую и коплю деньги на 12.5 шоб как у пацанов все было!
вам вот сюда надо регистрироваться http://oppozit.ru/
и поднимать тему про ВШК!!!

[Алексей Барнаул]

да вы все тут крутые на таких кОтках рассекаИте! завидую и коплю деньги на 12.5 шоб как у пацанов все было!
вам вот сюда надо регистрироваться http://oppozit.ru/
и поднимать тему про ВШК!!!

Просто есть теоретики, а есть практики. Спор в этом топике у меня вызывает смех. Печально всё это.

[sash'78]

Просто есть теоретики, а есть практики. Спор в этом топике у меня вызывает смех. Печально всё это.

Различие проходимости в... прокладке между рулем и сидением. + насколько ты свою машину чувствуешь- на чужой машине и с экстремальной застрянешь- неправильно газ отдозируешь и все..

[самоделкин]

Истина где то рядом!

[maloi1]

у меня стоит 265/75/16гранд трек мт2,уже стала моловата.

[Jay]

Таки кто на чём дольше то уехал?.. Вывод то какой?.. Со страницы пятой не смог следить за темой..

[Леший29]

Таки кто на чём дольше то уехал?.. Вывод то какой?..
Со страницы пятой не смог следить за темой..

давление на грунт не зависит ни от чего, кроме давления воздуха в колесе smile.gif При загрузке же машины, давление внутри шины не меняется, тк не меняется ее обьем, но растет пятно контакта, а значит давление на грунт остается прежним. Хотим уменьшить давление на грунт - уменьшаем давление в колесе - увеличиваем площадь контакта.

[Front-Mobil]

Ого,,,,как тут всё сложно.

[Dim.on-zt]

Незнаю где спросить, то тут спрошу. Будет ехать Монтерей 3.1Д на 265\75\16(хочу БФГ КМ2 или Купер СТ-Макс, счас БФГ АТ 245\75) колёсах, если редуктора поменять с 4.5 на 4.3 (не устраивает езда по трассе) ?

[gauss-x]

Я просто фигею. КАК у узкой покрышки длинна пятна контакта может быть больше чем у широкой, если высота профиля одинакова и радиус один?! Стравливаемся до одинаковой высоты, и что, узкая покрышка стала овалом, вытянутым горизонтально? Вот даже рисуночек в паинте намалевал. Если высота, на которую стравили колеса, одинакова, до и длинна пятна контакта будет одинакова. А ширина пятна будет больше соответственно у широкой покрышки. В выборе резины важно найти баланс по ширине профиля. Я конечно понимаю, что сейчас выгляжу некропостером...

Сообщение отредактировал gauss-x: 18 января 2019 - 14:57

[Barduk]

 

Я просто фигею. КАК у узкой покрышки длинна пятна контакта может быть больше чем у широкой, если высота профиля одинакова и радиус один?! Стравливаемся до одинаковой высоты, и что, узкая покрышка стала овалом, вытянутым горизонтально? Вот даже рисуночек в паинте намалевал. Если высота, на которую стравили колеса, одинакова, до и длинна пятна контакта будет одинакова. А ширина пятна будет больше соответственно у широкой покрышки. В выборе резины важно найти баланс по ширине профиля. Я конечно понимаю, что сейчас выгляжу некропостером...

1111.jpg

 

Многое зависит от модели шин- некоторые плющатся в длину, некоторые в ширину.

Баланс- это абсолютно верно, но он уже найден за нас производителями шин по-большому счёту.

[Тоныч]

Думаю, что дело тут не в абсолютных величинах длины и ширины пятна, а в их соотношении. Притяну за уши пример: танк и БМП имеют гусеницы. У танка они широкие, на его фоне гусеницы БМПхи выглядят очень узкими, но ведь работают.

[Ду-50]

Думаю, что дело тут не в абсолютных величинах длины и ширины пятна, а в их соотношении. Притяну за уши пример: танк и БМП имеют гусеницы. У танка они широкие, на его фоне гусеницы БМПхи выглядят очень узкими, но ведь работают.

Разница в массе,потому при разных размерах приблизительно равное давление на грунт.