Сообщений в теме: 878

[sokol1]

Кризис.. с деньгами туго у народа..

Кто колеса ворует -у них всегда туго.Статью за тунеядство отменили.

[vitaliy63]

Это как воры что ли?

Нет, мля, доброжелатели.

[OFA]

еще с детства мы знаем что хундай , корея и говно это слова близкие по значению если забыть об этом на время и сесть в санта фе можно понять что эта машина не хуже многих других иномарок, а если узнать о том сколько стоят на неё запчасти можно понять что дешевле брать оригинал ( масляный фильтр 120-150 рублей ) и новые запчасти потому как зап части с разборки стоят дороже чем новые из проблем старой санты 2.4 с механикой можно выделить сцепление ( IMHO оно как бы не очень надежное у всех хундаев ) у моторов 2.4 гнили номера моторов , и надо ремень грм часто менять потому как рвутся даже не доходя 60 тысяч и еще там балансировочные валы в общем я б 2.4 не советовал хотя сам на нем катался и сначала тоже хотел купить .. мотор 2.7 достаточно надежен хотя ремень грм все равно рекомендуют менять на 60 тысячах (хотя в моей сервисной книжке с Америки была указана замена на 90 ) у них ремень не рвется мой проходил 130 и был как новый ,но натяжитель выработал свой предел и натягивал еле еле .. моторы ходят по 250 тысяч легко . коробки на 250 часто уже перебирают . по салону скажу велюр намного мягче и удобнее кожи . вроде всё . по бензину жрут одинаково ,по тому как толкать эту тушу 2.0 -2.4 моторам тяжело, а V6 2.7 легко .

Спасибо за мнение! Я никогда не парился насчёт корея-не корея. Ездил и на Опеле и ВАЗах. Самое интересное, что на зависть владельцев "реальных" брэндов, мои ослики работали как калаш.

[Мурзик]

Самое интересное, что на зависть владельцев "реальных" брэндов, мои ослики работали как калаш.

а так все говорят ,кто не может купить реальный брэнд


пс если по Калаш ...Бенели мне нравится больше чем Сайга ,работают оба...но по разному
(и не спрашивай меня про последнее ружьё...)

[Jay]

Спасибо за мнение! Я никогда не парился насчёт корея-не корея. Ездил и на Опеле и ВАЗах. Самое интересное, что на зависть владельцев "реальных" брэндов, мои ослики работали как калаш.

прочитал "как алкаш"

[OFA]

а так все говорят ,кто не может купить реальный брэнд

Не все, а многие. Если будут деньги на лексус, я его куплю, конечно. Просто мой Фрось 6 лет и более 100ткм прошёл по дорогам без вопросов, на которых ходовка 95-го прадика заскрипела через 2 года. Просто факт и никуда от этого не денешься. Да и чирик мой нынешний, обошедшийся мне в 2,5 раза дешевле соседской Аудюхи А4 (2000г.в. пригнана через друзей из Германии), оказался гораздо надёжней: не простаивает ни дня.
Я не хочу сказать, что Тойота или Ауди делает хреновые машинки. Но, если объективно разбираться, то тот же весьма неказиситый Санта Фе реально беспроблемней того же хитрила. Достаточно проанализировать отзывы в сети. Всё чисто мои личные наблюдения.

прочитал "как алкаш"

Иди в баню!

[Мурзик]

Не все, а многие. Если будут деньги на лексус, я его куплю, конечно. Просто мой Фрось 6 лет и более 100ткм прошёл по дорогам без вопросов, на которых ходовка 95-го прадика заскрипела через 2 года. Просто факт и никуда от этого не денешься. Да и чирик мой нынешний, обошедшийся мне в 2,5 раза дешевле соседской Аудюхи А4 (2000г.в. пригнана через друзей из Германии), оказался гораздо надёжней: не простаивает ни дня.
Я не хочу сказать, что Тойота или Ауди делает хреновые машинки. Но, если объективно разбираться, то тот же весьма неказиситый Санта Фе реально беспроблемней того же хитрила. Достаточно проанализировать отзывы в сети. Всё чисто мои личные наблюдения.

это не статистика

пс ,СантаФе -хорошо ездить по дороге на новом ,а так ,машина-гавно (мне сеть пофиг ,я на ней ездил и ковырял)
ну и Чирок будет всегда живучей Ауди

[OFA]

это не статистика

пс ,СантаФе -хорошо ездить по дороге на новом ,а так ,машина-гавно (мне сеть пофиг ,я на ней ездил и ковырял)
ну и Чирок будет всегда живучей Ауди

Поясни причину. Дело в том, что я тоже знаю 2-х хозяев этого аппарата и они отзываются о нём только хорошо. У одного из них есть ещё RX350... И эту продавать не собирается. Если речь о комфорте, то скажу сразу: когда авто выносит мосг, уже не докомфорта становится, до дому добраться бы. Но утрировать тоже не нужно.

[Мурзик]

Поясни причину. Дело в том, что я тоже знаю 2-х хозяев этого аппарата и они отзываются о нём только хорошо. У одного из них есть ещё RX350... И эту продавать не собирается. Если речь о комфорте, то скажу сразу: когда авто выносит мосг, уже не докомфорта становится, до дому добраться бы. Но утрировать тоже не нужно.

твои просто ездят ,как я и говорил (с новья ? )
мне не понравилась сам конструктив и обслуга/ремонт
тебе листов на 10 расписать ? ты скажешь :я слышал /читал в сети......

а про ....лучше с комфортом проехать тыщу и встать ,чем кое как допилить и встать рядом

[Djus12]

За то мозг комфортно выносит Уже 2 недели из гаража не вылазию.Капиталю мотор.То того нет.то этого.Хороше.что второй авто есть.На нем с утра еду.все ищу.привожу.отвожу.А так бы на год растянулось А был бы чирик.Давно бы сделал,и даже бы не делал.мотор новый купил бы

[OFA]

твои просто ездят ,как я и говорил (с новья ? )
мне не понравилась сам конструктив и обслуга/ремонт
тебе листов на 10 расписать ? ты скажешь :я слышал /читал в сети......

а про ....лучше с комфортом проехать тыщу и встать ,чем кое как допилить и встать рядом

Ну, если тебе лично конструктив не понравился, это другое дело, ибо "говно" то же как бы не статистика

А был бы чирик.Давно бы сделал,и даже бы не делал.мотор новый купил бы

Ну здесь уже каждый сам решает, что ему нужно. Для меня сейчас на 1 месте совокупность таких свойств, как простота, выносливость, экономичность, способность сорваться в путь в ЛЮБОЕ время и на любое расстояние. Если помрёт - бастро откачать. Комфорт? Это для меня сейчас пока не главное. Да и, по сути, напрягает только шумка и пластик поскрипывает. В остально нормальная рабочая лошадка. И помирать не собирается, за что ей большое спасибо. Как то так...

[Мурзик]

Ну, если тебе лично конструктив не понравился, это другое дело, ибо "говно" то же как бы не статистика

ну ,дык ,я не истина в последней инстанци
а тебе объективно здесь никто и не скажет
а ездить всё равно тебе

[OFA]

ну ,дык ,я не истина в последней инстанци
а тебе объективно здесь никто и не скажет
а ездить всё равно тебе

Чисто объективно я всё же ближе к шниве пока держусь, специфика эксплуатации такова.

[sokol1]

За то мозг комфортно выносит Уже 2 недели из гаража не вылазию.

Хорошо у вас в гараже

[OFA]

Хорошо у вас в гараже

Присоединяйся

З.ы. Что то сайт сегодня буксует, запарил.

[sokol1]

Присоединяйся

З.ы. Что то сайт сегодня буксует, запарил.

Я тока чай и кофе.
Сайт в Неметчину переносят-на границе буксует.На кочках.

[BVR]

А вот такая шнивка неплохо смотрится:
http://www.4x4driver...ews/0413/gm.htm

[Мурзик]

надысь примеряли Шнивке колёса , мои 29" (235-75-15) благополучно упёрлись в передний бампер на Патрик встают макс. 31 "

[OFA]

А вот такая шнивка неплохо смотрится:
http://www.4x4driver...ews/0413/gm.htm

Похоже это слегка подретушированная версия LE Limited edition. По крайней мере снаружи из нового вижу только багажник на крыше. И то не факт, что входит в комплектацию. Но смотрится действительно ничего. Хотя самому такой забацать наверняка выйдет дешевле, чем разница с базовой версией. Даже мудовый кордиант поставить опять же.

надысь примеряли Шнивке колёса ,
мои 29" (235-75-15) благополучно упёрлись в передний бампер
на Патрик встают макс. 31 "

О, а мне говорили 32"

[BVR]

Ерлан, так ты новую Шниву хочешь брать? В смысле из магазина? Это же 16-17 тыщ баксов.