Сообщений в теме: 509

[Igor60]

Зависит от формы диска.... Но лучше померить..

[kadr]

Нашлись номерочки шлангов на перед для ховеровских суппортов чтобы можно было через экзист или автодок заказать?

[Igor60]

Нашлись номерочки шлангов на перед для ховеровских суппортов чтобы можно было через экзист или автодок заказать?

В том то и дело что Ховеровские шланги не подходят, короткие.  Я их купил но поставить не смог, поэтому делал под заказ.

[kadr]

Ну а вдруг, чей-то пытливый ум не дал покоя рукам и они совместно нашли то что производится серийно. Проскакивал же здесь номерок от ниссана, но без подтверждения что успешно примерили.

В выходные пересеклись со знакомым ховероводом и прикинули мои 15-ые диски на ховеровскую ступицу. Ничего не задевает.

Вот теперь готовлюсь к установке.

[Вехомечтатель]

Ну а вдруг, чей-то пытливый ум не дал покоя рукам и они совместно нашли то что производится серийно. Проскакивал же здесь номерок от ниссана, но без подтверждения что успешно примерили.

В выходные пересеклись со знакомым ховероводом и прикинули мои 15-ые диски на ховеровскую ступицу. Ничего не задевает.

Вот теперь готовлюсь к установке.

см. сообщение 157 - что мешает купить, попробовать и резюмировать для народа?

 

[VladTr]

А на монтерей такие подойдут? Диски с нулевым вылетом у меня.

Вполне возможно, но лучше примерить сначала

[Разбор, Грибки 31]

Аксиомовские шланги встают безо всяких переделок.

[VladTr]

меня другой вопрос интересует: почему на Фросе А тормоза были вполне приемлемые, а на Аксе я давлю на педаль, а машина еле останавливается? По сути дела, все в общем-то то же самое по железу

[Разбор, Грибки 31]

меня другой вопрос интересует: почему на Фросе А тормоза были вполне приемлемые, а на Аксе я давлю на педаль, а машина еле останавливается? По сути дела, все в общем-то то же самое по железу

Тормозуху давно менял?

[Вехомечтатель]

меня другой вопрос интересует: почему на Фросе А тормоза были вполне приемлемые, а на Аксе я давлю на педаль, а машина еле останавливается? По сути дела, все в общем-то то же самое по железу

Манжеты поршней давно менял ? Задубело небось все и поршень не пропихнуть... Да и воздуха небось полно в системе

[VladTr]

Тормозуху давно менял?

 

 

Манжеты поршней давно менял ? Задубело небось все и поршень не пропихнуть... Да и воздуха небось полно в системе

как ни странно, тормоза перебирал весной. Тормозная жидкость свежая, поршни не закисли, колодки живые. Воздуха тоже нет, иначе педаль можно было бы давить до пола. Есть подозрение на тормозные диски, немного странно выглядят, как будто выкованы наподобие самурайского меча, поверхность местами темная, как пятнами какими-то. Еще возможно тормозные шланги косячат, попробую поменять.

До кучи попробую поменять тормозные диски, когда буду двухпоршневые суппорта ставить, оценю результат. Кстати, на Фросе Б тормоза тоже лучше.

[Вехомечтатель]

Надеюсь, что ремкомплект ты ставил оригинальный?

Колодки какие стоят ? И диски тормозные еще небось родные?

Володь, а колдун на Аксе есть?

[VladTr]

Надеюсь, что ремкомплект ты ставил оригинальный?

Колодки какие стоят ? И диски тормозные еще небось родные?

Володь, а колдун на Аксе есть?

Поршни рукой можно вдавить, так что к ремкомплекту вопросов нет. Колодки TRW. Диски наверное родные, я, по крайней мере, не менял их. Колдун был, на всякий случай могу проверить

[VladTr]

Итак, шланги от Ниссана приехали, но времени дальше заниматься пока нет... )))

[Justice]

Ну а вдруг, чей-то пытливый ум не дал покоя рукам и они совместно нашли то что производится серийно. Проскакивал же здесь номерок от ниссана, но без подтверждения что успешно примерили.

В выходные пересеклись со знакомым ховероводом и прикинули мои 15-ые диски на ховеровскую ступицу. Ничего не задевает.

Вот теперь готовлюсь к установке.

 

Не задевает на каком именно 15м диске? Какой вылет?

[Paul В.]

Итак, шланги от Ниссана приехали, но времени дальше заниматься пока нет... )))

Также лежат ховеровские суппорта и ниссановские шланги, жду когда привезут торм. диски, чтоб все вместе заменить.

[VladTr]

Также лежат ховеровские суппорта и ниссановские шланги, жду когда привезут торм. диски, чтоб все вместе заменить.

У меня лежат поворотные кулаки вместе с дисками, ховеровские суппорта, шланги... а времени все равно нет!

[kadr]

Не задевает на каком именно 15м диске? Какой вылет?

Мой диск, на ховеровской ступице.

Пока все это на Веху не примерится дальнейшее обсуждение параметров не имеет смысла.

Также лежат ховеровские суппорта и ниссановские шланги, жду когда привезут торм. диски, чтоб все вместе заменить.

 

 

У меня лежат поворотные кулаки вместе с дисками, ховеровские суппорта, шланги... а времени все равно нет!

А просто прикинуть длину без установки, найдется время?

А то я тут http://www.drive2.ru/l/1794257/ встречал утверждения что и ховеровские родные на вехе встают так что длины хватает.

[VladTr]

Пока все это на Веху не примерится дальнейшее обсуждение параметров не имеет смысла.



А просто прикинуть длину без установки, найдется время?
А то я тут http://www.drive2.ru/l/1794257/ встречал утверждения что и ховеровские родные на вехе встают так что длины хватает.

Я могу прикинуть длину ниссановских по сравнению с ховеровскими.
Либо просто размеры сказать: 26 см от центра отверстия под болт до среднего крепления, и 35,5 см от среднего крепления до края штуцера, куда прикручивается тормозная трубка

[Вехомечтатель]

Володь, центральное крепление по делу должно иметь возможность смещения по шлангу.

То есть есть можно протягивать на нужное место.

Обычно так. Оно не насмерть зажато. То есть по резине если тянуть - оно двигается