Отправлено 17 июня 2015 - 12:25
Набодяжил Хадо в почти новый велосипед.
Както через сальник туда попала вода и 1 подшипник во втулке педалей съела ржавчина и он начал подхрустывать. Разобрал увидел ржавчину и рыжее масло - стер масло - заменил. Заложил Хадо ремонтную красную. Как собрал - ход педалей стал уже мягче. Поезжу - отпишусь.
Отчет тоже будет ближе к 1000км? 
Отправлено 29 июня 2015 - 18:03
будет Дам на обкатку товарищу, он на велеке по 60 км в день делает... Повторюсь, хадо в моторе реально через 10 км приход сил в машине почуствовал. Как будто гирю оторвали...
Сегодня перевалила 1000 км после запихивания хадо в мотор. Резвость работы мотора ощущается как и раньше. Немного удлиннилость время работы стартера при пуске мотора. Свечи иридиевые. Прошли тыш 7. Думаю посмотреть что с ними. Расхода масла нет.
2000 перевалило. На стартере заменил втягивающее. Все нормально. машина бегает. Свечи так и не посмотрел...расхода масла нет. Уровень как и был - на максимуме. Масло Verylube (хадо) 5W40 недорогая синтетика без присадок которая идет. Ему уже 4 тыши скоро будет. Визуально масло хорошо потемнело.
Отправлено 06 июля 2015 - 22:22
Итак по велосипеду: явный хруст в подшипнике после обработки "Хадо ремонтной" в узле звездочки и педалей исчез после приблизительно 10-15 км пробега. Вот такто... Сейчас очень редко легонько похрустывает, но уже не тот звук и не та частота как раньше. Практически этот звук незаметен. Пробег гдето 50 км. И звук идет на убывающую...
Отправлено 22 сентября 2015 - 14:54
Наткнулся на эту тему и не смог молчать. Лил ХАДО в мотор и трансмиссию (оба моста, коробка+раздатка) с 2003 года. Естественно не каждый год, а при смене масла. В трансмиссии масло девственно чистое, как только что залитое. Мотор шелестит. Все мотористы, которые смотрели мотор, отмечали "эластичность" звучания - если можно применить этот термин. Пробег 187000 км. Сейчас залил ХАДО в мондео, естественно после гарантийного срока.
Отправлено 22 сентября 2015 - 16:10
Наткнулся на эту тему и не смог молчать. Лил ХАДО в мотор и трансмиссию (оба моста, коробка+раздатка) с 2003 года. Естественно не каждый год, а при смене масла. В трансмиссии масло девственно чистое, как только что залитое. Мотор шелестит. Все мотористы, которые смотрели мотор, отмечали "эластичность" звучания - если можно применить этот термин. Пробег 187000 км. Сейчас залил ХАДО в мондео, естественно после гарантийного срока.
Ты понимаешь, что 187 тыс. пробега для нормального мотора - это ещё не возраст и без плацебо-присадок? Если он на 500 тысячах будет демонстрировать "эластичность"...
Гость_Asturn_*
Отправлено 22 сентября 2015 - 16:19
многие слышали и видели работу моего мотора(535000 без капремонта),работа эластичней эластичного и без говнохада
Отправлено 23 сентября 2015 - 16:27
535000 без капремонта без говнохада
Так не интересно- ты меняешь масло раз в 5 тысяч, льёшь не говно, расходники покупаешь хорошие. А народ чуда хочет.
моего мотора
2.8\3.1 проходят полмиллиона в легкую при правильной обслуге, а двухлитровки- только на легковых.
Гость_Asturn_*
Отправлено 23 сентября 2015 - 16:53
А народ чуда хочет.
Чуда не будет...как и капиталки нормальной за 30000..или сколько он там писал???тысяч
Отправлено 28 сентября 2015 - 14:46
многие слышали и видели работу моего мотора(535000 без капремонта),работа эластичней эластичного и без говнохада
Мотор в 136 лошадок слишком слабенький для такой тяжелой машины. Поэтому дели свои 500 пополам...
Отправлено 28 сентября 2015 - 15:00
Мотор в 136 лошадок слишком слабенький для такой тяжелой машины. Поэтому дели свои 500 пополам...
Ага, аж на +18 лошадок. ) Не лошадки везут, а ньютончики. )
Отправлено 29 октября 2015 - 00:03
... Вряд ли дойдет ревитализант до хона в цилиндрах. На компрессию атомарник толком не влияет, или влияет но очень кратковременно...
Слишком высока там температура, чтобы он прикипал к поверхности.
По моему мнению, он больше ориентирован на шейки КВ и вкладыши и распредвалы.
Это по снижению шумов заметно.
На Волге дизельной повлиял,запуск стал легче -до Хадо крутил стартером секунд по 20,после 2го тюбика уже с первых оборотов подхват начался.Мотор был уезжанный вхлам.А давление масла с помаргивающей лампочки за единицу переползло.Работают тюбики,реально...На Форде америкосе после перегрева "подравняло" троение
Отправлено 01 декабря 2015 - 14:37
Решил таки сменить Хадо на другое масло ввиду поднятия цены, 750 руб. за литр масла это уже борщщщщ, залил петро канаду
Отправлено 01 декабря 2015 - 18:41
10W40 Хадо лью...Цена 1800-2000 руб = 4 л
Отправлено 02 декабря 2015 - 13:09
10W40 Хадо лью...Цена 1800-2000 руб = 4 л
мне выходит 3700 за 5 литров, по весне 2200 отдавал за 4л. а сейчас подорожало прям конкретно, санкции наверное сказываются 
Отправлено 02 января 2016 - 15:03
Чуда не будет...как и капиталки нормальной за 30000..или сколько он там писал???тысяч
От неверующие, есть чудо: беру вентилятор компьютерный - люфт от него - шум - просто капец. Аж корпус гудит. Разбираю - и масло внутри него есть и люфт есть... Убираю масло старое и мажу http://xado.ua/revit...ge-revitalizant этой хренью. (осталась баночка с остатками после заливки в двигатель) И чудо - шум исчезает. И при этом его не клинит через неделю как если бы я его солидолом помазал
Чиркани потом,помогло или как!?
Летом не выдержал - нашел хорошего спеца по дифференциалам и он мне его отрегулировал. Заодно и сальник карадна в заднем мосту заменили. Протерся до дыр. Подобрали чтото от форда. Звон ушел и пока не появлялся.
Отправлено 13 марта 2016 - 14:33
Отправлено 13 марта 2016 - 15:28
Отправлено 13 марта 2016 - 17:45
Отправлено 13 марта 2016 - 17:50
Отправлено 14 марта 2016 - 12:06
Да и неполиткорректно теперь украинский продукт покупать. Мы ж вроде как агрессоры для них и оккупанты
Так что пора на отечественный продукт переходить.
Не вижу разница чьих жуликов кормить. Впрочем вам виднее- магия же! )))
