Сообщений в теме: 473

[parik_07]

Рувиль хорошая фирма. Но цепь эта от бензинки 2,4. В номерах написано что ставить надо сваг, феби или айвис ( в коробке свага лежит - оригинал ). Остальные гамно. Уже на себе я все проверил.

[Павел 35]

как от бензинки? вроде аналогична фебби, только бюджетней на целый тырь

[parik_07]

Эту цепуру ты через тысяч десять будешь менять по причине растяжки. Все кроме перечисленных тоньше на 2!!!! мм . Остальные размеры совпадают. Можно ставить , но недолго будет служить.

[Павел 35]

Мне выдает на дизель этот номер Ruville

3453017 

там 2,4 и не упоминается

айвис такой не вижу, есть сваг, феби, рувил, ае. Странно, что вес разный, АЕ ваще походу шняга, вес 200 грамм, у рувела 861, а сваг и фебби 1075

[parik_07]

Оригинальная цепь на 23 iwis- не продается отдельно . Она же лежит в коробке от свага. В коробке феби лежит хорошая цепь с надписью феби. Остальное гамно. На 23 и 24 используются одинаковые цепи и шестерни грм. Вот отсюда и путаница. Дизельные должны быть толще и крепче ( дороже ) а вместо них толкают дешевые тонкие. У меня фотка есть где все эти цепи лежат рядом. И в теме Джастиса про капиталку я в начале задавал вопрос про невозможность поставить замок феби на цепь от феби ( штифты замка тоньше на 1, 5 мм ) . Если так хочется вникнуть то могу фотку скинуть.

[Павел 35]

ниче не понял про замок, как так замок от феби на цепь от фебби, название одинаковое, а изделия кустарные чтоль? фебби же замкнутая идет, разве нет?

[parik_07]

Цепь идет целиковая. Но в попытках нае...ть судьбу и облегченя замены её расклепывают и после установки назад заклепывают. Я раскатав губу и не глянув на замок расклепал старую цепь, вытащил, расклепал НОВУЮ , протащил, потом только взял в руки замок и понял что нихрена не катит эта система. Вторую цепь свага батя убил также. Итог : стоит рувиль ( за 5000 км на стала цеплять за средний успокоитель ) и две новые убитые цепи валяются в назидание мне и всем вам.

[Павел 35]

поучительно Серж, поучительно, так и быть, переплачу сразу тырь, чтоб потом судьбу не нае...вать

[parik_07]

Вот. Слева старая оригинал, центр феби, справа сваг. Справа лежит завок от феби. Такой же толщины и цепи рувиль и ае.
И справа от замка штифт от оригинала вроде ( на всех трех цепурах они одинаковые ) - сравни толщину и толщину щек цепей и щеки под цепями.
И справа от замка штифт от оригинала вроде ( на всех трех цепурах они одинаковые ) - сравни толщину и толщину щек цепей и щеки под цепями.
Рекомендую заменить сразу и звезды грм и натяжитель.
Рекомендую заменить сразу и звезды грм и натяжитель.

Прикрепленные изображения

• 

[Павел 35]

седня зашел в гараж, глянул на цепь, название даж не знаю как и правильно назвать JWIS вроде так. Серег, а толщина это что имеется в виду? и какая у тебя на оригинале

Прикрепленные изображения

• 
• 

[parik_07]

Jwis это оригинал.

[Павел 35]

кстати про кольцо спрашивал я, в комплекте прокладок, так вот оно, откуда это и с чем его едят

 

Прикрепленные изображения

• 

[parik_07]

может под термостат? или в головку под маслянный канал

[Павел 35]

для термостата мало. Оно имеет скос внутри с одной стороны

[parik_07]

На всем моторе кольца стоят : пробка маслянного термостата, в коробке термостата, под головкой ставиться в переднюю крышку, совсем мелкое под третью опору распредвала. Больше колец я не встречал кроме генератора и гура.

[Justice]

Ещё одно кольцо- между масловсасывающей трубкой и блоком.

[parik_07]

У меня прокладка там самодельная паронитовая.
И в каталоге тоже прокладка.
Вопросец возник : шланг сапуна от клапанной крышки куда цеплять ? На воздухан или на улицу выбросить( мотор откапитален, в понедельник буду пересаживать )

[Justice]

По хорошему- в маслоуловитель и далее в воздухан. По колхозному- на улицу. Если откапитален- спокойно оставь как есть.

[parik_07]

Еще вопрос: как проверить турбину? Люфты не ощущаются. Залил внутрь карбклинер - вытек в холодную часть. Понимаю что он жиже и деваться ему было некуда. Вд40 вроде не вытекает. Крутиться стала равномерно( до промывки какбы подклинивала ) на вид хорошее состояние. Патрубки впускные в масле. Но от чего неизвестно ( может через сапун кидало )

[Justice]

Перед установкой можешь поглядеть состояние крыльчаток. С люфтами, если по мануалу, то надо замерять чистую раскоксованную турбину, осевой и радиальный люфт. В общем- ставь и измеряй давление по датчику в салоне...