Сообщений в теме: 201

[fly190]

Выскажусь мнение одного спеца,газовое оборудование пи...т!

Давайте поподробнее с пи.....т?
Еще забыл сказать, что движок прогрелся до рабочей температуры. И теперь я могу заводить спокойно его на газу. Вот сейчас стою запущенный на газу и работает движка как невчем не бывало

[andrea1963]

С мозгов, газа ,не пробовал фишки скинуть и заводить на бензине?

[fly190]

С мозгов, газа ,не пробовал фишки скинуть и заводить на бензине?

нет, так не пробовал делал. Если после того, как остынет снова будет не держать обороты и глохнуть, то попробую скинуть фищку с мозгов гбо. Сейчас же запускается и нормально переходит на газ, так как температура выше 40 градусов

[andrea1963]

Ворот. Давай . Чудес не бывает!!!

[fly190]

Ворот. Давай . Чудес не бывает!!!

1. Значит давление в рейке нормальное?
2. Я там выше писал маркировку свечей, которые стоят. Они правильные?
3. Думаете неправилтная установка гбо может так влиять?
https://youtu.be/7yEzWZYgayg видео замера топливного давления

[andrea1963]

Не я думаю,а спец,которому я описал твою проблему!

[Regular]

на видео какая то хрень с давлением. во первых оно на хх на нижнем пороге нормы, 2,1-2,2  это маловато, хотя и не критично. но я не увидел подъем выше 2,5 при резком нажатии на педаль газа, а когда заводили машину, было вообще 2 очка. это явно указывает либо на полудохлый бензонасос, либо на проблемы с регулятором давления.

[fly190]

на видео какая то хрень с давлением. во первых оно на хх на нижнем пороге нормы, 2,1-2,2 это маловато, хотя и не критично. но я не увидел подъем выше 2,5 при резком нажатии на педаль газа, а когда заводили машину, было вообще 2 очка. это явно указывает либо на полудохлый бензонасос, либо на проблемы с регулятором давления.

Считаете нужно замерить давление насоса?

[andrea1963]

Вообще-то это надо делать в первую очередь

[Regular]

Считаете нужно замерить давление насоса?

я считаю, что насос слабый, не продавливает РДТ, и топливная рейка тупо завоздушивается, отсюда и такая реакция на выкручивание ниппеля, вы сбросили давление, увеличили объем подключением шланга с манометром, насос продавил топливо в рейку. Насос просто при включении зажигания должен качать трешку.

[fly190]

Завтра вытащу шланг подачи и воткну в него топливный насос

[andrea1963]

Сначала фишки из мозгов газа вытащи и пробуй завести!

[Regular]

Сначала фишки из мозгов газа вытащи и пробуй завести!

бензиновые форсы подключены в разрыв через газовые мозги, если их тупо отключить, то машину вообще никогда не заведешь) надо тогда искать нужные пины и перемычки втыкать.

[fly190]

Сначала фишки из мозгов газа вытащи и пробуй завести!

Ну тогда пусть остынет и попробую. Как только так сразу отпишусь. Пока ставлю парктроники на задний бампер

[Kuzmich]

Это че.. Получается.. Что форсы травят ???Т.е. бензин из рейки уходит а пузырь воздуха стоит пока его через ниппель не сбросишь.

[andrea1963]

Мляяяя...Смысл тогда,что я про газ написал,понятен?Подключай без газа!!!

[Kuzmich]

Да.. Чет не то с ним по ходу..
Ну не может рейка завоздушится...

[fly190]

Да.. Чет не то с ним по ходу..
Ну не может рейка завоздушится...

Складываю картинку в мозгу. По логике вещей, да, не должна и не может рейка воздушиться. Ну допустим если даже форсы пропускают. В камере смесь богатая становится. Но ведь как только происходит запуск, то ведь камеры уже должны продуваться. И за это время давление в рейке должно стать нормальным. Да и воздух должен откуда-то попасть, чтоьы завоздушиться. Тогда бы течь бензина там была????

[Zloalex]

А если газ надудоливается в коллектор через пропускающие форсунки?

[Regular]

Еще неделю назад от вас было такое сообщение.

Битый час пытаюсь завестись. Безрезультатно. Пробовал отключить фишку с дмрв. Такая же байда. Долез до рдт. Снял трубку, которая идет на коллектор. Мокрая от бенза. Пробовал без нее. Так же. Не заводится. Стреляет в глушак.
Потом подцепил сканер. Китайский лаунч. Считал ошибки. Что имеем в итоге:
Р1311 ICSS SEC circuit 1
P1171 fuel system lean during acceleration
P0157 HO2S circuit low voltage bank 2 sensor 2.
Стер. Стерлось. Дальше графики не могу посмотреть. Ошибок пока нет.
Рдт от хонды пасспорт не подходит

РДТ, насколько я понял, не был заменен, форсунки не проверены на стенде. С давлением топлива до конца тоже не ясно, так как по видео там далеко от нормы, но вместо нормального прибора был поставлен на хомутах неизвестно какой по качеству манометр, который еще и подтекал. я уже не говорю о замере производительности бензонасоса, до которой нужно еще понять, накачивает ли он хотя бы до открытия РДТ в рампе. Можно долго и упорно безрезультатно ходить по кругу, если не диагностировать качественно каждый компонент, именно это сейчас и происходит. Неисправность топливной системы до конца так и не исключена.

Даже все выложенные со сканера ошибки по мотору были исключительно по бедной смеси и отсутствию воспламенения в горшках. А то что стреляет в глушитель, так оно если насосет невоспламенившейся смеси, то в любом случае хлопнет.