Отправлено 23 марта 2009 - 23:14
Не всё так просто! Веховские родные и OME ставятся в разные стороны более плотной сторонойтолько теперь интересует - а почему это низ?
ктонибудь может объяснить теоретически?
Обычно одна сторона заканчивается прутком, а вторая зализана. Думаю надо ориентироваться по зализанной стороне и ставить так же как было.
Отправлено 24 марта 2009 - 09:10
А было (и пока еще есть) НИВА + запорожец , сомневаюсь я что там чтонибудь зализано и ричесаноНе всё так просто! Веховские родные и OME ставятся в разные стороны более плотной стороной
, с чем-же сравнить?
Отправлено 24 марта 2009 - 11:17
OME более плотной наверх и с той стороны идёт спил, делающий ровную поверхность упора.А было (и пока еще есть) НИВА + запорожец , сомневаюсь я что там чтонибудь зализано и ричесано
Отправлено 08 декабря 2009 - 15:42
Отправлено 08 декабря 2009 - 17:31
Отправлено 08 декабря 2009 - 21:07
Отправлено 09 декабря 2009 - 22:55
давай фоты, И угол излома шрусов спереди сфоткай, если он у тебя образовался - со своим сравнить хочуНу раз тему подняли отпишусь о своем опыте лифта ОФБ Спорт. Наконец-то сбылась мечта идиота и мне удалось достать пружины ОМЕ-913(Огромное спасибо Дяде Асе). После установки зад поднялся на 5см, спереди накрутили торсионы на 3,7см. Соответственно машина имеет небольшой дифферент на нос, но это почти не заметно. По ощущениям, ездить стало гораздо веселее. По неровностям идет супер просто. Ну и внешний вид интереснее. Единственная проблема задние амы. Их пробивает на отбой, соответственно нужно искать что-то подлиннее. Колеса стоят 245/75R16, на лето попробую что-нибудь побольше. Короче результатом доволен.
Отправлено 10 декабря 2009 - 12:05
Отправлено 29 декабря 2009 - 09:49
Отправлено 29 декабря 2009 - 12:23
Штатных не хватит. Езжу с отбоем спереди. Надоело. Давайте найдем подходящий АМО.может кому интересно, добавлю информацию от себя. поставил на зад пружины ironman, для лифта, от терраны2. высота от земли до арки 90см (была 82см), на колесах штатной размерности 245х70/R16. данные пружины: длина 420мм, диаметр 105мм, диам прутка 14мм. исходная длина пружин (вместе с проставками от жигулей 4см) на пустой машине 23см, стало 30см. длина амортизатора KYB 344299: со старой пружиной 40,5см, с новой 47см (хода на "отбой", почти не осталось). перед тоже поднимал, с 82см до 86см (по арке крыла). теперь ищу амортизаторы из той же серии, но с большим ходом. надеюсь, что пружина немного просядет, может и штатного амо хватит?
Отправлено 29 декабря 2009 - 17:47
Отправлено 30 декабря 2009 - 17:40
в каталоге ironman есть, для нас, передние амортизаторы. если нужно, то их каталожный номер 12667GR (381мм/245мм, даны как под 40мм-ый лифт). у них замер идет без штыря. амортизатор газовый. (там где я брал пружины, все амо стоят вроде 4200р/штука.) основная проблема, это амортизаторы задние, есть только для фронтеры до 99года (крепление "ухо-ухо"). сегодня прошел по рынку "южный порт", удалось подержать в руках амортизатор от волги и от уаза. длина у обоих где-то 52см, это по моему нам подходит, но на пределе. еще настораживает нижнее крепление и большой диаметр уазовского амо (смотрел "плаза")Штатных не хватит. Езжу с отбоем спереди. Надоело. Давайте найдем подходящий АМО.
Отправлено 13 января 2010 - 21:04
Отправлено 16 января 2010 - 19:27
Отправлено 24 января 2010 - 18:12
похоже, наши передние амортизаторы, совпадают с Terrano 87-95годов (KYB 344200) и Musso 1996г (KYB 344309 ?). длин не знаю, живьем их не видел.Штатных не хватит. Езжу с отбоем спереди. Надоело. Давайте найдем подходящий АМО.
Отправлено 20 марта 2010 - 12:19
Отправлено 20 марта 2010 - 14:04
Только не Kilen, просели за пару месяцев.. Те витки которые поплотнее просто сложилисьОзадачился лифтом подвески на длинной OFB(примерно на 5-6см от стока, хочется воткнуть 31х10.5х16), для начала решил начать с пружин и подкруткой торсионов, далее замена аммов. Перелопатив эту и подобные темы в поискаж подходящих пружин выбор остановил все-таки на пружинах от Трупера(от нашемарок не хочу рассматривать в принципе, не люблю лотереи) и тут встал вопрос о выборе производителя:1. Lesjofors 4240003 - цена примерно 4260руб2. Kilen 54703 - цена примерно 3100руб3. Kayaba RA5505 - цена примерно 2370руб4. Suplex 44006 - цена примерно 2500руб5. Monroe SP2108 - цена примерно 4300рубцены указаны по Экзисту за 1штПо Лесджофорсам масса положительных отзывов на данном форуме, да и вообще как пишут - "качество вне конкуренции", Килен - марка принадлежит Лесджофорсу, но вот как с качеством, Каяба и Суплекс подкупают своей ценой, про Суплекс читал, что от ОФБ быстро просели на ОФБ Спорт, Монро - цена сопоставила с Лесджофорсом, так что лучше уже последние брать.Среди всего этого, нет ОМЕ, подскажите номерок и как они по качеству.В общем из всего вопрос, что из пружин предпочесть? С одной стороны и качество надо, но с другой и переплачивать не хочется.
В какой-то из веток по поводу пружин я уже плевался на килен более подробно. Когда покупал Lesjoforsа просто нигде не было (а хотелось как всегда побыстрей) и тоже наивно предположил , что раз Килен - марка принадлежит Лесджофорсу..... В общем отстой полный
Отправлено 20 марта 2010 - 15:05
Отправлено 20 марта 2010 - 22:45
Отправлено 20 марта 2010 - 23:04
Не за что, был бы ты в Москве я бы те подсказал хорошего человека , который знает где touch dog по гуманной цене взять.Сам весь в раздумьях,толи задушить жабу и touch dog купить, толи опять от нивы вернуть, толи БУшные от трупера 2000г . А пока стоит этот долбаный килен но уже с проставками от таза ..... ТАБУРЕТКАPrototype, спасибо за отзыв по Киленам, честно говоря к ним присматривался. В итоге Суплекс и Килен внезачет, Монро тоже из-за своей цены(дороже Лесжофорса), туда же и ОМЕ из-за проблемы найти, остается два варианта сам Лесжофорс и Каяба, выбор понятно в какую сторону надо делать, но блин как хочется поэкономнее ))
