Сообщений в теме: 171

[VladTr]

Так то не наши, а ваши))

Нет-нет, как раз Ваши!

[Разбор, Грибки 31]

Нет-нет, как раз Ваши!

Ну... мои так мои

[Kvazik]

Всем здрям! С новым годом! Недавно приобрел Акса 2001 года. Наверное я сумасшедший, ввиду разнообразия японского автопрома на нашем рынке. Но, наверное это моя машина. Мне она лично напоминает "Чирку" японского варианта. У нас в городе по родным запчастям соответственно нету. Поиск на Jaancar ничего не дает. Так что пока знакомлюсь с данным агрегатом. К существенным недостаткам могу отнести "Уши" не складываются с кнопки, впрочем вроде как у всех "американцев". Не наю кому как, но мне очень часто актуальна данная функция. Может быть со временем привыкну. К недостаткам (может быть у меня комплектация такая) могу отнести отсутствие регулировки водительского сидения по высоте. Вперед-назад и спинка без проблем, а вот по высоте вроде не регулируется. Ну и придирчиво, могли бы в такой автомобиль воткнуть подогрев зеркал очень актуально при дожде и автонаклон правого зеркала при заднем ходе. Хотя последнее не критично. И не могу разобраться с салонным зеркалом заднего вида. В наличии 3 кнопки. Что то жму на них, но ничего заметного не происходит. То ли не фурачат, то ли просто фурачат незаметно.

И по ветке я так и не понял. Запаска снимается штатным баллоником или нет?

Сообщение отредактировал Kvazik: 02 января 2024 - 03:16

[iheaven]

Подогрев зеркал должен быть - включается вместе с подогревом заднего стекла.
Регулировки сиденья по высоте нет в аксах.

[nexst]

Всем здрям! С новым годом! Недавно приобрел Акса 2001 года. Наверное я сумасшедший, ввиду разнообразия японского автопрома на нашем рынке. Но, наверное это моя машина. Мне она лично напоминает "Чирку" японского варианта. У нас в городе по родным запчастям соответственно нету. Поиск на Jaancar ничего не дает. Так что пока знакомлюсь с данным агрегатом. К существенным недостаткам могу отнести "Уши" не складываются с кнопки, впрочем вроде как у всех "американцев". Не наю кому как, но мне очень часто актуальна данная функция. Может быть со временем привыкну. К недостаткам (может быть у меня комплектация такая) могу отнести отсутствие регулировки водительского сидения по высоте. Вперед-назад и спинка без проблем, а вот по высоте вроде не регулируется. Ну и придирчиво, могли бы в такой автомобиль воткнуть подогрев зеркал очень актуально при дожде и автонаклон правого зеркала при заднем ходе. Хотя последнее не критично. И не могу разобраться с салонным зеркалом заднего вида. В наличии 3 кнопки. Что то жму на них, но ничего заметного не происходит. То ли не фурачат, то ли просто фурачат незаметно.

И по ветке я так и не понял. Запаска снимается штатным баллоником или нет?

Кнопки на зеркале- это для открывания ворот.

Остальное Да -недостатки,но и авто начала двухтысячных,далеко не современный автомобиль. 

АКПП 4ступка-то же не чудо инженерной мысли(сейчас)

СиДи чейнджер проигрывает только СиДи диски-хотя и Кларион.

. 

[Kvazik]

Кнопки на зеркале- это для открывания ворот.

Остальное Да -недостатки,но и авто начала двухтысячных,далеко не современный автомобиль. 

АКПП 4ступка-то же не чудо инженерной мысли(сейчас)

СиДи чейнджер проигрывает только СиДи диски-хотя и Кларион.

. 

Ну про CD понятно - японцы до последнего mp3 не устанавливали в Карозерию - ибо защита от пиратства - Лечится приобретением FM модулятора с Блютуз. Вся музыка в телефоне плюс свободные руки при звонке.  АКПП - тоже стандартно. Бывшие хозяева как то приколхозили Айсин. Почему приколхозили? Да третья скорость на селекторе врубается при нажатой кнопке комфортного режима работы амортиков. По другому никак. Все остальные R,D,N,2 и L на селектрре. А 3 только при нажатой кнопке. Еще не складывающаяся антенна - думаю не долго проживет. Где то в апреле мае наверное об ветки сломаю.

[Kvazik]

Еще есть одна странность. На авторесурсе Drom.ru в характеристиках Axiom указано электроусилитель руля, у меня в наличии гидрач. Ошибка дрома или переделка?

[iheaven]

Еще есть одна странность. На авторесурсе Drom.ru в характеристиках Axiom указано электроусилитель руля, у меня в наличии гидрач. Ошибка дрома или переделка?

Ошибка. На аксе гидроусилитель.

[Kvazik]

У моего хорошего знакомого на Вэлфайере рулевая рейка батарейку скушала пару раз на стоянке.

[Regular]

Ну про CD понятно - японцы до последнего mp3 не устанавливали в Карозерию - ибо защита от пиратства - Лечится приобретением FM модулятора с Блютуз. Вся музыка в телефоне плюс свободные руки при звонке.  АКПП - тоже стандартно. Бывшие хозяева как то приколхозили Айсин. Почему приколхозили? Да третья скорость на селекторе врубается при нажатой кнопке комфортного режима работы амортиков. По другому никак. Все остальные R,D,N,2 и L на селектрре. А 3 только при нажатой кнопке. Еще не складывающаяся антенна - думаю не долго проживет. Где то в апреле мае наверное об ветки сломаю.

Аксиом выпускали только в США, эта модель не имела клонов для японского рынка. Айсин, который ставят в аксиом умельцы, изначально не имеет режима "3", но там вместо него есть кнопка овердрайва, по сути то же самое, ее функцию видимо и переназначили на кнопку режимов подвески, которая наверняка уже не имеет регулируемых амортизаторов. Аксиом с заводской установкой коробки айсин также не имел этого режима, он мало кому нужен, это не "третья передача", а запрет на переключение выше третьей.

Сообщение отредактировал Regular: 08 января 2024 - 15:17

[iheaven]

Ну про CD понятно - японцы до последнего mp3 не устанавливали в Карозерию - ибо защита от пиратства - Лечится приобретением FM модулятора с Блютуз. Вся музыка в телефоне плюс свободные руки при звонке. АКПП - тоже стандартно. Бывшие хозяева как то приколхозили Айсин. Почему приколхозили? Да третья скорость на селекторе врубается при нажатой кнопке комфортного режима работы амортиков. По другому никак. Все остальные R,D,N,2 и L на селектрре. А 3 только при нажатой кнопке. Еще не складывающаяся антенна - думаю не долго проживет. Где то в апреле мае наверное об ветки сломаю.

Фм трансмиттер это фиговое решение. В мск например нет свободных частот.

[VladTr]

Еще не складывающаяся антенна - думаю не долго проживет. Где то в апреле мае наверное об ветки сломаю.

Живет антенна без проблем, несмотря на периодические вылазки в лесные массивы

По сиденьям - можно поставить от Ховера "болт-он" с лифтом, но мне Ховеровские сиденья сами по себе не очень понравились, поставил от Мерина