Сообщений в теме: 1941

[VladTr]

А можно "типа" купить и поставить другое двигло? Ну от ховера 2.4 например. Там же уже евро 4 наверное. А оставить свое. Пусть даже этот ховеровский движок в гараже валяется,

Так про это и речь)

[morze]

Ну тогда есть смысл.

[Асуныч]

Легализовать вспотеете. Я успел в свое время свап узаконить, сейчас тему зажали. Поэтому для города/работы пузотер отосительно свежий, Фрося только для леса. 

[morze]

А чем в ближайшей перспективе Москве грозит отсутствие норм евро?

[VladTr]

А чем в ближайшей перспективе Москве грозит отсутствие норм евро?

По идее - ограничением проезда в какие-то районы, для начала, как это хотят пропихнуть

Сообщение отредактировал VladTr: 08 марта 2019 - 23:03

[Kuzmich]

Зачем ограничения?? Просто за денюжку

[morze]

Да пока это введут ещё несколько лет пройдет, к тому времени АКС увы придется поменять. Вернее не будет смысла заморачиваться с реальной или виртуальной сменой мотора.

[дрюша]

По идее - ограничением проезда в какие-то районы, для начала, как это хотят пропихнуть

В первую очередь районы проживания "элиты".

По идее - ограничением проезда в какие-то районы, для начала, как это хотят пропихнуть

В первую очередь районы проживания "элиты".

[Attitude]

А потом ... с парковками помните как было..............

[BorBoss]

Естественно - старые пердящие авто будут выдавливать. Сначала из центра, потом из садового, потом за трёшку, а в итоге объявят Москву городом электромобилей - а что? экологично и современно - европейцы нам даже пример покажут
Как раз к этому времени 90% бензиновых авто превратятся в тыкву - ограниченный ресурс не зря ведь придумывали... А выжившие уедут за МКАД. Если честно, то относительно наших машин в этом даже что-то справедливое есть - нефиг говнолазам-внедорожникам с трехлитровыми движками на Бульварном кольце делать...

[divinus]

Тут даже соглашусь, но с одной оговоркой, дали бы нормально ездить там где с дорогами плохо я бы вообще путь в сторону центра Москвы забыл

[Genetik]

Естественно - старые пердящие авто будут выдавливать. Сначала из центра, потом из садового, потом за трёшку, а в итоге объявят Москву городом электромобилей - а что? экологично и современно - европейцы нам даже пример покажут
Как раз к этому времени 90% бензиновых авто превратятся в тыкву - ограниченный ресурс не зря ведь придумывали... А выжившие уедут за МКАД. Если честно, то относительно наших машин в этом даже что-то справедливое есть - нефиг говнолазам-внедорожникам с трехлитровыми движками на Бульварном кольце делать...

Скоро у кого на счету меньше ляма зелени, тоже пускать в центр не будут.

[BorBoss]

Что будет - посмотрим, а пока среди других стран мы вполне себе ничего выглядим:
http://karelinform.r...-ezdom-v-tsentr
У нас пускают всех подряд, а у них только тех, у кого есть несколько евро в кармане, да и те отбирают

Скоро у кого на счету меньше ляма зелени, тоже пускать в центр не будут.

Более вероятно, что как в Японии, пускать будут только тех, у кого есть две машины - с чётными и нечётными номерами. В Париже вроде такое тоже попробовали:
https://city4people....t/blog_504.html
В общем, ничего нового у нас не придумали. Мы тут не самые первые и не самые ужасные, как бы ни хотелось

[divinus]

Ну вы сравнивайте тогда уж не только куда и как машины пускают, а ещё среднюю зп, цены и качество товаров, работу судов и полиции, работу коммунальных служб, качество дорог, образование, дальше продолжать? )

Сообщение отредактировал divinus: 10 марта 2019 - 12:32

[VladTr]

Так, слышите, хорош трындеть, как бабки старые, я предлагаю реально подумать, как можно на наших машинах довести экологический класс хотя бы до четвертого. Менять машину в целом не имею никакого желания, поменять на ней движок, например, с какими-то сопутствующими деталюгами - совсем другое дело.
Пересаживаться на ужасные Дустеры-Квашкваи и прочую белиберду не собираюсь, тратить на новый Крузак пять мультов - тоже не вариант, поэтому есть такое стремление

[Овен]

Так, слышите, хорош трындеть, как бабки старые, я предлагаю реально подумать, как можно на наших машинах довести экологический класс хотя бы до четвертого. ...

Сейчас какой ?

[Асуныч]

Да ни как. 

Замена ДВС возможна только на тот тип который ставился на данный кузов, без понижения эко класса, прирост по мощности и обьему не более 15%. За бабки можно все, но стоить это будет очень дорого и по итогу не рентабельно. То же самое по внесению изменений в действующие документы. 

Короче это настолько палево, что вряд ли кто возьмется легализовать. 

Смиритесь. Совсем плохо будет если налог привяжут к экоклассу. Тогда наше древнее гуано еще и не продать будет. 

[BorBoss]

Так, слышите, хорош трындеть, как бабки старые, я предлагаю реально подумать, как можно на наших машинах довести экологический класс хотя бы до четвертого. Менять машину в целом не имею никакого желания, поменять на ней движок, например, с какими-то сопутствующими деталюгами - совсем другое дело.
Пересаживаться на ужасные Дустеры-Квашкваи и прочую белиберду не собираюсь, тратить на новый Крузак пять мультов - тоже не вариант, поэтому есть такое стремление

Я вижу только один перспективный вариант: если есть деньги и куча времени и энтузиазма, то переделывать в электровариант по версии EVX.
А если нет чего-то из вышеперечисленного, то докатывать или продавать. Вымерли паровозы и телеги с лошадьми - вымрут и бензинки рано или поздно...
Выстрелила ведь у ЗлоАлекса тема про переделку на айсин - может когда-нибудь выстрелит и тема с переделкой на батарейки...

Сообщение отредактировал BorBoss: 10 марта 2019 - 16:54

[divinus]

Влад, вариант только 1 и очень заковыристый, идти по пути "транспортного средства созданного в процессе индивидуального творчества". НАМИ ПТИА ФОНД в помощь, там как раз для регистрации такого шедевра пофиг из чего ты собрал, главное оно должно удовлетворять списку требований в числе которых ЭКО класс. Если самоделка на базе серийного авто создано и все документы на ключевые агрегаты в порядке то даже проблем особых не должно быть

[Kuzmich]

А че? Нет вариантов поставить каты новые, и пройти тест на выхлоп может оно в евро 4 и уложится ? Бензин то типа ажно евро 5