Сообщений в теме: 2626

[AWS77]

Посмотри XV от субару, а лишние двери сгодятся. Это только кажется, что они лишние. Я дочке кашкая взял. Вполне с ним управляется...

[PapaDoc]

Сузуки джимни двухместный и для девочки. А с тремя дверями действительно не удобно. Задней воротной с колесом по пять десять раз на дню хлопать.

[armer]

А зачем ею хлопать? Мне в моем 3-х дверном исудзу это и нравится, что какие-то сумки я могу сунуть в салон на задние места через водительскую дверь, просто откинув сиденье. Не нужно открывать лишних дверей.

Или девочка будет каждый день какие-нибудь радиаторы отопления перевозить? 

[Night_Cat]

Если трехдверка, то я бы на Suzuki Grand Vitara смотрел.

И вообще очень люблю трехдверки.

[AWS77]

Мне тоже трехдверки нравятся, но 4х удобнее в повседневе, в том числе и в вопросе кинуть что-нибудь на заднее сиденье, особенно если это что-нибудь имеет некоторый вес.

[nexst]

Если трехдверка, то я бы на Suzuki Grand Vitara смотрел.

И вообще очень люблю трехдверки.

Я то же больше склоняюсь.

Дверей меньше,кузов жестче,безопасность выше.Меньше узлов и механизмов,подверженных старению и износу.И эстетично и практично.

[Tetrarex]

4х4 по определению не может быть практично, тем более, что девочка обязательно несколько раз приложит этот эстетичный объект в первое же время владения. я бы брал солярис и не выпендривался)

[nexst]

4х4 по определению не может быть практично, тем более, что девочка обязательно несколько раз приложит этот эстетичный объект в первое же время владения. я бы брал солярис и не выпендривался)

Нееее ни каких солярисо,грант,рио,и прочего таксисто перекупческой радости!

[BVR]

А дочка-то что хочет?

У меня возникает мысль, что ты не просто для дочки машинку ищешь, а чтобы и тебе можно было на ней ездить!    Я неправ?

[nexst]

А дочка-то что хочет?

     Я неправ?

Она вообще в авто не разбирается. Ей камри нравится,и лачетти хетч как у подруги,да и опель астраН хетч как у сестры то же нормально.И акс нравился и ШНива тоже нормально. Так что что выберем на том и будет ездить.

Неее мы с ней наверное в одном месте, только во время ее отпуска собираться будем.

[BAIL]

Борис, у нас тоже цены... Это просто пипец! Посмотри, ради интереса. Одноклассники примерно раза в полтора дешевле выходят, что постарше, что посвежее. Это скорее для фанатов Тойоты.

Так, а ну пппррысь отсюда...))

Кстати,твои зёмы уже с полгода активно выкупают Крузаки и перевозят в Казахстан.У меня битая сотка стоит у сервиса,так знакомый предлагает свести с ними если хозяин даст добро на продажу.Говорит тыщ на сто точно больше дадут чем местные.В чем прикол,в разнице курсов?

[OFA]

У нас цены прилично выше на машины, что на первичке, что на вторичке. У нас даже Весты примерно на 200тыров дороже с салона, хотя они с местной отвертки. Кто болемень с головой дружит, то машины из РФ не покупает вовсе. А если и покупает, то на ту сумму, которую потом выкинуть не так жалко. Но есть и те, кто берут относительно дорогие авто. Касаемо ТЛК у нас ещё и налог конячий на двигатели объемом более 4.0л

[ДмитрийС]

 Касаемо ТЛК у нас ещё и налог конячий на двигатели объемом более 4.0л

 

Вот кстати, да. В Атырау ко мне парень подошёл и стал расспрашивать про машину. А когда я ему сказал, что двигатель 4.2 литра, и налог я плачу 1300руб., он чуть дар речи не потерял. Сказал, что налог в Казахстане значительно выше. Зато у вас топливо прилично дешевле, чем у нас. Ну и по поводу того, что цены у вас на машины выше. У меня приятель точно такой же 76-ой, как у меня, с Актобе пригнал. В РФ не смог найти по такой цене машину. Правда рама у машины почти полностью забита пылепесочной какой. Пришлось всё вычищать. 

Сообщение отредактировал ДмитрийС: 31 января 2021 - 07:05

[OFA]

Ну 76-й это ещё, мягко говоря, не весь рынок. А налог что-то около €1тыс на авто с моторчиками обьемом свыше 4.0л.

[PapaDoc]

Извините за вопрос. Не могу понять чем отличается суперселект Мицубиши от полного привода Нивы?

[BVR]

Извините за вопрос. Не могу понять чем отличается суперселект Мицубиши от полного привода Нивы?

Про суперселект можно прочитать в сети. Но, так, кратко, по памяти напишу

У Суперселекта есть режимы: 2H, 4H, 4HL, 4L. То есть можно отключать один мост (по-моему передний) и ехать только на заднем.

Однако, у Нивы можно включить понижайку и отключить блокировку межосевого дифференциала (хотя, я не помню, что такое когда-нибудь понадобилось). То есть, по сути, только тем, что можно ехать только на заднем приводе.

Полный привод Нивы больше похож на полный привод прадика

Сообщение отредактировал BVR: 31 января 2021 - 10:37

[OFA]

Я почему-то думал, на Суперселектах присутствует задний блок, но оказывается далеко не на всех.

[PapaDoc]

Ездить на заднем приводе, имея полный, это для брутальных эстетов. А учитывая что не на всех мицубисях есть задняя межколесная блокировка то выходит что ни чем. Смотрю, читаю про Мицубиси, многие блогеры в захлеб рассказывают про суперселект, а выходит что на бездорожье ни каких преимуществ ни с нивой ни с партаймом. С трёх роликов Мицубиси 4я съехала только благодаря электронным девайсам. Как то так, а учитывая вес, то на бездоре все преимущества могут потеряться. Но красива все же.

[OFA]

Если ты про Паджеру, то это просто хороший универсальный семейный автомобиль для преимущественно городской и трассовой эксплуатации. При этом хорош на бездоре и удобен для путешествий на большие расстояния. Это я про пятидверку. Если предполагается оффроуд, то лучше конечно с задним штатным блоком поискать. Ну и традиционно добротная сборка. Комфорт там конечно на втором или третьем месте, но это не Ровер или Мерседес.
А что с Вольвами?

[Night_Cat]

Кто про что, а я про свое. Мицу мне в принципе нравятся и super-select штука хорошая.

Но все внедорожники Мицу для меня тесные! Вот тесные и все тут!

Даже Паджеро, а уж про Паджеро-Спорт и Л200 вообще молчу.

Был бы у них полноразмерный внедорожник типа Крузака или Патруля...