
началась порка за переделки?
#1821
Отправлено 11 марта 2019 - 11:20
#1822
Отправлено 11 марта 2019 - 14:52
Тест на выхлоп не является основанием, это уже только через изменение конструкции. Сегодня в НАМИ был лично.
Если есть вариант - прокачай еще один вопрос по экологии, если на машине заменить двигатель
#1823
Отправлено 11 марта 2019 - 16:24
Если есть вариант - прокачай еще один вопрос по экологии, если на машине заменить двигатель
А что на это влияет больше: сам двигатель или ЭСУД?
#1824
Отправлено 11 марта 2019 - 16:37
А что на это влияет больше: сам двигатель или ЭСУД?
все влияет, разговор "больше-меньше", думаю, здесь некорректен
но другой движок без замены мозгов воткнуть сложно
#1825
Отправлено 11 марта 2019 - 17:38
У меня в мондео дизельном стоит экоклас 3. Стоит и егр, и сажовый фильтр и катализатор. Это че за нафиг? Что бы евро 4 или 5 че туда внедрять то надо?все влияет, разговор "больше-меньше", думаю, здесь некорректенно другой движок без замены мозгов воткнуть сложно
Хотя очень странно у меня сборка российская стоит 3 экоклас у европейской 4 ый. Отличий нет вообще ни каких даже в топливной карте.
Я думаю как эту дрянь всю вырезать из него? Немци за 200 сил снимают после удаления этого барахла. Щас сдохнет хоть один из этих экоузлов и повырезаю все сразу.
Сообщение отредактировал Genetik: 11 марта 2019 - 17:40
#1826
Отправлено 11 марта 2019 - 17:44
У меня в мондео дизельном стоит экоклас 3. Стоит и егр, и сажовый фильтр и катализатор. Это че за нафиг? Что бы евро 4 или 5 че туда внедрять то надо?
Хотя очень странно у меня сборка российская стоит 3 экоклас у европейской 4 ый. Отличий нет вообще ни каких даже в топливной карте.
Я думаю как эту дрянь всю вырезать из него? Немци за 200 сил снимают после удаления этого барахла. Щас сдохнет хоть один из этих экоузлов и повырезаю все сразу.
когда штампик стоит - можно вырезать все, что угодно. А вот если мозги начнут клевать из-за отсутствия правильной циферки в ПТС - тут уже сложнее
#1827
Отправлено 11 марта 2019 - 17:54
Не это понятно. Кто там разбираться то будет, че вырезал или нет.когда штампик стоит - можно вырезать все, что угодно. А вот если мозги начнут клевать из-за отсутствия правильной циферки в ПТС - тут уже сложнее
Я просто к тому, что надо нагородить, что бы экоклас стал 4 тым? Щас кстати глянул стс на биг, там ни чего про экоклас не стоит, хотя официально он вроде как 2- ой.
Сообщение отредактировал Genetik: 11 марта 2019 - 17:56
#1828
Отправлено 11 марта 2019 - 18:10
Этот " экокласс " присваивается тупо по месту производства и году выпуска. Ничего удивительного, что одинаковые авто имеют разный класс.
#1829
Отправлено 11 марта 2019 - 18:30
Этот " экокласс " присваивается тупо по месту производства и году выпуска. Ничего удивительного, что одинаковые авто имеют разный класс.
Вот видимо по месту выпуска. Год то как раз у меня даже моложе, чем у тех у кого евро 4
#1831
Отправлено 11 марта 2019 - 20:52
Как не котаюсь. Гоняю. Холтура, рыбалка, на охоту (скорей фото). По городу и так по мелочи на пузо тёрке, жрёт 5 литров, а биг зимой по пробкам и 17 схавать может.Серёг, ты че на биге не катаешься совсем?
Мля 95 дешевле дизеля щас.
Ипаная страна.
Сегодня смотрю на шеле 92-42 р. 95 - 45. И внимание!!!!!! Дизель. 49.99..... Мляяяячя.
Это че вообще?
Сообщение отредактировал Genetik: 11 марта 2019 - 20:56
#1832
Отправлено 12 марта 2019 - 15:07
Давайте серьезно! У меня ведро 2000ого года. Это я в Мск не въеду уже через год? в графе "не установлено". Пора продавать? Что с 4ым классом?
#1833
Отправлено 12 марта 2019 - 17:35
Давайте серьезно! У меня ведро 2000ого года. Это я в Мск не въеду уже через год? в графе "не установлено". Пора продавать? Что с 4ым классом?
Если такое решение примут - то возможно и такое развитие событий.
У меня Фокус Всеволожской сборки 2004 года - на нем вообще нет графы "экологический класс", такие машины, похоже, тоже считают как нулевой.
Насколько слышал, 4 и выше останутся в строю, все, что ниже - за борт
#1834
Отправлено 12 марта 2019 - 18:11
Эти гады уже переходят все граници.Если такое решение примут - то возможно и такое развитие событий.
У меня Фокус Всеволожской сборки 2004 года - на нем вообще нет графы "экологический класс", такие машины, похоже, тоже считают как нулевой.
Насколько слышал, 4 и выше останутся в строю, все, что ниже - за борт
А, что делать тем, кто живёт в этих районах и экокласс ниже 4 го?
Если это ввиду, то как и с платными стоянка и, расползется по всему городу.
#1835
Отправлено 12 марта 2019 - 18:19
Эти гады уже переходят все граници.
А, что делать тем, кто живёт в этих районах и экокласс ниже 4 го?
Если это ввиду, то как и с платными стоянка и, расползется по всему городу.
Тут вопрос в том, что могут запретить въезд в определенные районы города в один день, как в свое время это сделали с пикапами
#1836
Отправлено 13 марта 2019 - 05:08

Вряд ли эта идея с экоклассами выйдет за пределы больших городов, как и с парковками, так что, я думаю, остальная страна, кроме избалованных москвичей и питерцев, эту "катастрофу" и не заметит вообще.
Вопрос только в том, как поступать с теми, кто на машине без экокласса приехал из другого города в Москву за покупками, по делам или в гости. Думаю, дадут срок пребывания в городе в несколько дней или неделю, а потом уезжай домой. Сейчас по камерам это достаточно легко отследить, техническая возможность давно есть - было бы желание...
#1837
Отправлено 13 марта 2019 - 07:06
Тут вопрос в том, что могут запретить въезд в определенные районы города в один день, как в свое время это сделали с пикапами
К 4 марта он поручил создать эко-карту и классы. Вопрос что будет с авто до 11 года...
Эти гады уже переходят все граници.
А, что делать тем, кто живёт в этих районах и экокласс ниже 4 го?
Если это ввиду, то как и с платными стоянка и, расползется по всему городу.
Делать белорусский учет)))
#1838
Отправлено 13 марта 2019 - 10:23
Вот и забота о народе - в один прекрасный день жители регионов и глубинки смогут купить себе очень недорого автомобильчик у богатеньких москвичей
Вряд ли эта идея с экоклассами выйдет за пределы больших городов, как и с парковками, так что, я думаю, остальная страна, кроме избалованных москвичей и питерцев, эту "катастрофу" и не заметит вообще.
Вопрос только в том, как поступать с теми, кто на машине без экокласса приехал из другого города в Москву за покупками, по делам или в гости. Думаю, дадут срок пребывания в городе в несколько дней или неделю, а потом уезжай домой. Сейчас по камерам это достаточно легко отследить, техническая возможность давно есть - было бы желание...
Вряд ли, я думаю, что просто введут ограничения на движение, кто захочет проехать - платит штраф
К 4 марта он поручил создать эко-карту и классы. Вопрос что будет с авто до 11 года...
Если будет запрет на въезд в какие-то центральные районы - будет пох, если движение по магистралям закроют - будет жесть
#1839
Отправлено 13 марта 2019 - 20:37
В Цукеровой балке уже строят новый экопост. Так что и на моря можно не попасть...