Доброго времени суток!В общем перестала заводится моя ОФБ в морозы – заводилась, троила, дымила, глохла, чек…ну и т.д., пока не посадил аккум.На след.день, аккум заряжен, но уже даже вспышку не дает….Смена фильтра, прокачка, новый аккум, прикурка – вспышек нет, из открученных трубок форсунок просто вытекает.Подключили op-com: P1630, P1631.Снял «мозги» ТНВД, разобрали, транзистор меняный и сгоревший. Заменили, первый сломали, второй припаяли хорошо. Перед установкой решили просмотреть под микроскопом всю плату и увидели перерезанные 2 контакта (паять нереально), по всей видимости при вскрытии крышки, кривые неопытные ручки ткнули…, ну короче, пациент умер при вскрытии….У знакомого взял «мозги» ТНВД от Y20DTH, подкинул – не подходят!!!Т.к. уверенности в том, что перепайка «мозгов» может не дать положительного результата, поисками занялся с трех сторон – ТНВД в сборе, ремонт своего и «мозги» ТНВД в отдельности.Наш ТНВД б/у восстановленный – пожалуйста, от $500 и выше, но начитавшись теории по его устройству, и при общении с «мастерами», решил, что надежный вариант – это авторизованный «Бош-сервис», но ценник неподъемный. Ремонт у «кулибиных»…… - так и не решился.ТНВД б/у, снятый с рабочей машины, т.н. «англичанки», остановился на нем – большая проблема, в наличии нет. Заказал ч/з Литву – примерно 2 недели – от $500 до $650. Почему на нём – поставить заведомо рабочий ТНВД, а свой разобрать и самому отремонтировать.И тут подвернулся третий вариант, по объявкам нашел «мозги» ТНВД по очень демократичной цене - $100, причем покупатель согласился отдать их вместе с ТНВД (сказал, что он в плохом состоянии и для установки и ремонта не годится) – будет, что расковырять на досуге!При осмотре оказались не тронутыми «умельцами», в общем взял.Установка заняла часа 3, т.к. все было подготовлено для снятия ТНВД и заодно проверена установка фаз газораспределения.После сборки и прокачки, при помощи установленной «груши», после первой же прокрутки стартером, из всех трубок начало брызгать, после закручивания двух и второй прокрутки – вспышка, после закручивания всех трубок и третьей прокрутки – завелась, как будто ничего и не было….А теперь, собственно, вопрос:И до ремонта и сейчас заводится и работает нормально, ни дыма, ни «чека», разгон, все в порядке, но… Что раньше, что сейчас, на холостых, пока не прогреется, как будто «подтраивает», хотя стрелка тахометра как «влитая», даже не шелохнется. Что это?При проверке фаз было замечено, что коленвал – по КМ, ТНВД – по КМ, а распредвал – запаздывает на градуса 3-4. Это что, цепь растянута? Может ли это быть причиной «подтраивания»? При этом металлических шумов нет, работает вроде нормально, хотелось бы помягче, конечно….
P1630, P1631 - насос не умирает совсем!
Автор
Andruxa
, 27 фев 2012 21:24
Сообщений в теме: 13
#1
Отправлено 27 февраля 2012 - 21:24
Andruxa
-
- Members
- 1 897 сообщений
-
Новополоцк
-
OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.
#2
Отправлено 27 февраля 2012 - 21:58
Дмитрий-Хлам
-
- Commercial
- 11 748 сообщений
-
Андреапоь-Москва-Андреаполь Тверской обл.
-
. щас ...ОФБ Х22SЕ 98-99г.в.
При проверке фаз было замечено, что коленвал – по КМ, ТНВД – по КМ, а распредвал – запаздывает на градуса 3-4. Это что, цепь растянута? [/quote]р/вал устанавливается/фиксируется сзади.....на звездочке 3 болта(кажца)...ослабить....(к/вал +р/вал+ ТНВД зафиксированы)звездочку р/вала напрягаешь(на овальных отверстиях в ней)поворотом против часовой....слабина должна выбраться!!!....шиксируешь 3 болтами.....если слабина не выбирается то :замена цепей+звездочек всех!!+башмаки натяжителя+успокоителя+сам натяжитель....ИМХО!
#3
Отправлено 28 февраля 2012 - 06:34
Andruxa
-
- Members
- 1 897 сообщений
-
Новополоцк
-
OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.
Я так понял, что болт крепления звездочки р/вала не откручивем?р/вал устанавливается/фиксируется сзади.....на звездочке 3 болта(кажца)...ослабить....(к/вал +р/вал+ ТНВД зафиксированы)звездочку р/вала напрягаешь(на овальных отверстиях в ней)поворотом против часовой....слабина должна выбраться!!!....шиксируешь 3 болтами.....если слабина не выбирается то :замена цепей+звездочек всех!!+башмаки натяжителя+успокоителя+сам натяжитель....ИМХО!
Но, что бы р/вал встал на место и был зафиксирован (сзади 
) его (р/вал) нужно повернуть по часовой! Он поворачивается, фиксатор-КМ-932 становится идеально, и вот тут появляется небольшой провис цепи, на участке цепи без натяжителя. Насколько я понял, из теории, его можно убрать только провернув звездочку р/вала против часовой.... Или не так? 
Натяжитель цепи можно снять ничего не разбирая? В смысле просто выкрутить, промыть, проверить рабочий или нет и закрутить обратно?
#4
Отправлено 28 февраля 2012 - 07:20
Дмитрий-Хлам
-
- Commercial
- 11 748 сообщений
-
Андреапоь-Москва-Андреаполь Тверской обл.
-
. щас ...ОФБ Х22SЕ 98-99г.в.
если не ошибаюсь то- НЕТ! там же две цепи!....должно быть 2 натяжителя! помню что справо был солдатик/натяжитель....его снять можно! а вот натяжитель с башмаком нетЯ так понял, что болт крепления звездочки р/вала не откручивем?
Но, что бы р/вал встал на место и был зафиксирован (сзади
Натяжитель цепи можно снять ничего не разбирая? В смысле просто выкрутить, промыть, проверить рабочий или нет и закрутить обратно?
давно это было....точно не помню.....надо мануал смотреть 
щас поддянутся те кто с более ясной головой 
............
#5
Отправлено 28 февраля 2012 - 07:36
Andruxa
-
- Members
- 1 897 сообщений
-
Новополоцк
-
OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.
...щас поддянутся те кто с более ясной головой
- и жизнь наладится
#6
Отправлено 28 февраля 2012 - 22:05
Дмитрий-Хлам
-
- Commercial
- 11 748 сообщений
-
Андреапоь-Москва-Андреаполь Тверской обл.
-
. щас ...ОФБ Х22SЕ 98-99г.в.
на всяк случай
ну и заодно корректировка моих воспоминаний
Прикрепленные изображения
#7
Отправлено 29 февраля 2012 - 08:58
Andruxa
-
- Members
- 1 897 сообщений
-
Новополоцк
-
OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.
Спасибо!Хорошая книжка, где бы качнуть такую?...на всяк случай
#8
Отправлено 29 февраля 2012 - 20:52
Дмитрий-Хлам
-
- Commercial
- 11 748 сообщений
-
Андреапоь-Москва-Андреаполь Тверской обл.
-
. щас ...ОФБ Х22SЕ 98-99г.в.
вот уж не знаюСпасибо!Хорошая книжка, где бы качнуть такую?...
успехов!!
#9
Отправлено 29 февраля 2012 - 21:17
monteross
-
- Members
- 43 сообщений
-
Riga
-
Opel Frontera 2,4 1994 была, теперь Monterey 3,2 LTD,1994
Autodata. могу поделиться. В прошлом я работал с книгой, теперь CD.
#10
Отправлено 29 февраля 2012 - 21:30
Andruxa
-
- Members
- 1 897 сообщений
-
Новополоцк
-
OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.
Буду очень признателен!!!Скинь в личку, каким образом...поделиться...Autodata. могу поделиться. В прошлом я работал с книгой, теперь CD.
#11
Отправлено 29 февраля 2012 - 21:39
Дмитрий-Хлам
-
- Commercial
- 11 748 сообщений
-
Андреапоь-Москва-Андреаполь Тверской обл.
-
. щас ...ОФБ Х22SЕ 98-99г.в.
кидай уж на форум! чего скромничать тоAutodata. могу поделиться. В прошлом я работал с книгой, теперь CD.
#12
Отправлено 29 февраля 2012 - 22:09
monteross
-
- Members
- 43 сообщений
-
Riga
-
Opel Frontera 2,4 1994 была, теперь Monterey 3,2 LTD,1994
Не было проблем, но как это сделать? авторское право, частично? связано с нашей модели? приложении изображениями?был расколбас с 2,2DTR, как ошибка прокрался_malfunktion pumpe. транзистор рабочий, что-то по CAN не работал, после того, как мозг заменил, все работает отличнокидай уж на форум! чего скромничать то
#13
Отправлено 29 февраля 2012 - 22:16
Andruxa
-
- Members
- 1 897 сообщений
-
Новополоцк
-
OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.
А у меня после замены "мозгов" никаких изменений,....хотя есть одно изменение - расход стал соответствовать по компу и в реале!Раньше комп занижал сильно.был расколбас с 2,2DTR, как ошибка прокрался_malfunktion pumpe. транзистор рабочий, что-то по CAN не работал, после того, как мозг заменил, все работает отлично
#14
Отправлено 29 февраля 2012 - 22:28
monteross
-
- Members
- 43 сообщений
-
Riga
-
Opel Frontera 2,4 1994 была, теперь Monterey 3,2 LTD,1994
что компьютер OP-COM говорит реального времени, число оборотов насосa, число оборотов двигателя? или нет отклонения?А у меня после замены "мозгов" никаких изменений,....хотя есть одно изменение - расход стал соответствовать по компу и в реале!Раньше комп занижал сильно.
