Для тех у кого по какой-либо причине не переходит по ссылке - файл прикреплённый к сообщению(таблица ошибок)! мануал.zip 54,47К 3206 Количество загрузок:"А если я всё равно не понял как считать ошибки?"Ладно бы ещё всё это было представлено в удобной форме, так нет же — превращённая в кашу таблица это наше всё!А просто дать ссылку на страницу, где эта таблица приведена в нормальном виде нельзя было?http://opel.auto.ru/...ion/i5-0007.php
СПАСИБО!!!Уважаемый HIMERA поделился ссылкой на ресурс, помогающий установить ошибку:http://www.ardio.ru/dtclib.phpДиагоностика на авто с разьемом OBD-IIНу от себя(двигатель С20NE):Номер 1Симптомы: не ехала(тупо отзывалась на педаль газа), если бытро нажать на педаль - глохла, во время провалов(когда ехала нормально) загарался ЧекИнжин. В определённый момент "сдохла".Самодиагностика: ошибка номер 38Что сделано для выявления причины: замер давления в топливной рампе - 0, проверка свечей-белый нагар, замер напряжения на бензонасосе.Диагноз: Мёртвый бензонасос.Лечение: Замена бензонасоса.Номер 2Симптомы: Во время движения глохла, в определённый момент умерла. При не работающем двигателе и включенном зажигании не горит ЧекИнжин.Самодиагностика: Оказалась невозможна, не горит ЧекИнжин.Что сделано для выявления причины: Изучено реле бензонасоса. Обнаружены бирюзовые окисления на проводах, контактах под реле.Диагноз: Херовый контакт.Лечение: Принудительно включил реле ЭБУ, замкнув бумажкой. До сих пор думаю что делать: заменить всё на родное и новое, либо раздвоить реле.Стачала проморгает цифра 12. Одна вспышка, перерывчик, 2 вспышки. И так 3 раза подряд. Затем будут высвечиваться таким же макаром и остальные ошибки (в порядке их возрастания по числам). Ежели 19, то 1 вспышка, перерывчик, 9 вспышек. Заметь - все ошибки высвечивыются по 3 раза... Причем после самой большой ошибки, опять будет высвечиваться 12 и т.д. и т.п.