Сообщений в теме: 43

[Siberian]

Всем форумчанам добрый день! Откапиталил мотор, с заменой всего и вся...До капиталки лил Мобил 5W40. Буду благодарен опытному мотористу за совет,какое масло лить теперь???? Мотор марки 6VD1, 3.2 литра, 24 клапана.

[gerter]

Всем форумчанам добрый день!

Откапиталил мотор, с заменой всего и вся...До капиталки лил Мобил 5W40.
Буду благодарен опытному мотористу за совет,какое масло лить теперь????
Мотор марки 6VD1, 3.2 литра, 24 клапана.

Я бы лил то же самое. Первое время после капиталки всё равно будет жор масла больше паспортного, потом должен нормализоваться.

[alekseyka77]

Буду благодарен опытному мотористу за совет,какое масло лить теперь????
Мотор марки 6VD1, 3.2 литра, 24 клапана.

Предписаное производителем мотора.

[Siberian]

Черт бы все побрал....я-то лил подсолнечное,рафинированное... А по теме, масло именно в этот мотор на период обкатки какой вязкости должно быть??? Вот я и спрашиваю...

[HellRoDis]

Можешь оригинал GM лить как по каталогу

[Siberian]

Вот в том-то и дело. Производитель рекомендует просто от 0W15 до 5W40,судя по наклейке в моторном отсеке. Ремонт мотора вылился в копейку,так что лучше спросить у грамотных людей про масло,что б не налететь на повторный ремонт. Гыгыгыг...и на развод.

[Вехомечтатель]

Вот в том-то и дело.
Производитель рекомендует просто от 0W15 до 5W40,судя по наклейке в моторном отсеке.
Ремонт мотора вылился в копейку,так что лучше спросить у грамотных людей про масло,что б не налететь на повторный ремонт.
Гыгыгыг...и на развод.

10W40 или 5W30.
В моторный отсек наклейки лепит сервисный центр, который менял масло (видимо из-за бугра ещё остались когда машину там обслуживали). Штатных наклеек про марку масла в моторном отсеке нет.

[Jay]

Будешь лить слишком жидкое синтетическое - будет просачиваться хорошо везде, по всем канальчикам, ко всем местам смазки, мотор чистый будет от синтетики. Это хорошо. Так же будет попадать и в камеру сгорания. Угорать там, коксоваться. Это плохо. Бери по мануалу. То что рекомендовано для наших движков разработки конца 80-х годов.. Полусинтетику 10W40 ИМХО.

[Siberian]

Я просто что заморочился...вот после ремонта зазоры стали меньше и т.д Может все-таки действительно лить на период обкатки 5W40,что б масло быстрее попадало к трущимся деталям?

[Jay]

Может все-таки действительно лить на период обкатки 5W40,что б масло быстрее попадало к трущимся деталям?

Обкатка - это преднамеренный мини-износ пар трения, чтобы разбить посадочные, увеличить диамерты и зазоры в щядящем режиме (поэтому при обкатке, чтобы не хватить клинА, не рекомендуется давать обороты выше средних). Зачем нам увеличивать период обкатки более жидким маслом?..

Система сама себя приведёт в равновесие.

[AnM]

Siberian,

лей вот это http://liquimoly.ru/...view.php?id=220 ... будет тебе щясье

плюс к этому лично я лью еще и это http://liquimoly.ru/...view.php?id=401

Щяз пробег > 550 т км ... т-т-т

[Siberian]

Вот спасибо!!!!!!!! Такое масло есть у нас в продаже. Пойду куплю,а то на завтра первый пуск двигателя назначен.

[AnM]

Сам читал тут ...

Да ... и вот именно "тут" про указанное мною масло тоже можно почитать
автор проводил свои тесты ... выкладывал фото ... лично меня эти выводы только лишний раз порадовали


пы.сы. скажу заранее - меня в очередную религиозную войну "про маслы" втянуть не удастся .... у меня свой опыт эксплуатации и ремонта 6ВД1 ... все самолично проверил и перепроверил

[Вехомечтатель]

Никакого желания.

По идее надо быть ближе ко всему стоковому, исходному - запчастям, маслам и тд и тп.
Но опыт каждого из нас, порой противоречит заводским мануалам и пр.
У кого то по моторке, у кого то по жидкости для ГУРа (это я про себя) и ничего плохого здесь нет... Да и весьма разнообразные режимы эксплуатации автомобилей у нас.

[denkol68]

По идее надо быть ближе ко всему стоковому, исходному - запчастям, маслам и тд и тп. Но опыт каждого из нас, порой противоречит заводским мануалам и пр. У кого то по моторке, у кого то по жидкости для ГУРа (это я про себя) и ничего плохого здесь нет... Да и весьма разнообразные режимы эксплуатации автомобилей у нас.

ДВС! ЮРА-приход воспоминаний! Подниму тему,т.к. тоже мучает тот же вопрос! Обкатка подходит к концу 1ой тыщщи км. и соответственно замене масла. Сейчас езжу на Энеос полусинь 10w40, у кента тоже епель но астра1.6 с нуля льет 5w30 GM но синтетику, честно говоря хочется тоже на синтетику перескочить но правда 5w40. Возможен ли такой переход( с теорией знаком!), кто нибуть катает такое масло, ну или какое другое синтетическое? Всем заранее спасибо! Мот-x22se

[SergLR]

А почему бы и нет? Вполне норм будет. У меня синтетика 5в30 например)

[Вехомечтатель]

Ё-прст... Вот же выкопали моё сообщение

Сколько воды ...и масла утекло с того момента

Сейчас полно всего ! На любой вкус и цвет

5W30 - синтетика и полусинтетика...

10W40 - синтетика и полусинтетика...

Но применение - строго индивидуально, исходя их условий хранения и режимов эксплуатации

Я вообще на 10W40 катаюсь круглый год.

И другое лить смысла не вижу. Машина в гараже хранится, там теплей, и Вебасто имеется