Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    UCS55 + 1UZ + AT + part time


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 213

    #181 Madnest

    Отправлено 20 апреля 2016 - 16:32

    Madnest
    • Members
    • 185 сообщений
    • Владивосток

    вот как затюнить тормозилки  опель монтерея??? идти по пути гари злого?



    #182 *евгений*

    Отправлено 20 апреля 2016 - 18:03

    *евгений*
    • Members
    • 548 сообщений
    • новосибирск

    • опель фронтеру 2.4 /была/ ИТ 2000 г 4.0 TOD
    [quote name="akan05" post="1573752" timestamp="1461001800"]Любой тюнинг должен начинаться с тормозов :Посоветуй что сделать , замена главного тормозного, или замена суппортов с тормозными дисками????

    #183 akan05

    Отправлено 20 апреля 2016 - 20:17

    akan05
    • Members
    • 130 сообщений
    • Омск

    • Opel Monterey 1uz-fe, Toyota Crown JZS175
    Скажу честно, я не изменял тормозной механизм, о чем жалею. И думаю, что это следующий этап.

    #184 Pitol

    Отправлено 23 апреля 2016 - 14:12

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT

    ЖОПА... Ни фига не лезет...  С деликовским такая картина

     

    12409024_m.jpg

     

    12409025_m.jpg

     

    Шланги под рамой пропускать не вариант, да и нижняя граница бампера на уровне рамы. Те, у кого покупал радиаторы, а потом возвращал, со мной теперь работать отказываются...

     

    В понедельник будет финальный вариант, отпишу, если все удастся. 

     

    Нижнюю перемычку вырезал полностью 

     

    12409026_m.jpg

     

    Стоит, грустит...

     

    12409027_m.jpg



    #185 Pitol

    Отправлено 25 апреля 2016 - 14:05

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT

    Наконец, взят курс на победу на радиаторном фронте!

    Радиатор Corolla CE120: патрубки с нужных сторон, площадь на 10% меньше Цельсиоровского, но толщина 26 против Цельсовских 16мм.

    Расстояния под вентилятор и патрубки теперь хватает!

     

    12438593_m.jpg

    12438594_m.jpg

    12438595_m.jpg 12438596_m.jpg



    #186 Madnest

    Отправлено 25 апреля 2016 - 14:32

    Madnest
    • Members
    • 185 сообщений
    • Владивосток

    получаеться он влазит внутрь телевизора?



    #187 Pitol

    Отправлено 25 апреля 2016 - 15:22

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT

    Ага, такой все время и искал.



    #188 grif-rapkad

    Отправлено 26 апреля 2016 - 17:12

    grif-rapkad
    • Members
    • 20 сообщений
    • Ангарск

    • Opel Frontera 2.4i
    Всем привет . Давно читал эту тему . Ещё перед тем , как начинать ставить узет в киа бонго . А ведь бонго уже 17 тыс. км. пробежала :) Так же имеею фронтеру пятидверную , к ней лежит 1узет и уже собранная АКПП узет+раздатка от бигхорна не тод . Фронтерик пока ждёт своего часа . В то время пока езжу на бонго . Хотел бы поделиться возможно полезной информацией . При свапе в киа , я оставил штатный для неё радиатор охлаждения и радиатор кондиционера . Охлаждения для мотора хватает , да и при том что радиатор на треть перекрыт кабиной и воздуха туда задувает не много . Работает это все с гидро вентилятором от камри . Так же хочу напомнить , что на некоторых моделях процессоров гидро вентилятор управляется отдельным блоком .

    #189 Pitol

    Отправлено 27 апреля 2016 - 14:24

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT

     Ещё перед тем , как начинать ставить узет в киа бонго . А ведь бонго уже 17 тыс. км. пробежала :)

     

    На больное наступил... Я еще 2 года назад выехать рассчитывал... 

    Бонгу на ютубе видел, заценил, как там все плотненько. Комп у меня от 20 цельса, управление вентилем в нем.

     

    Датчик на вентилятор в нижний патрубок врезал?

     

    На Фронтере по компоновке те же проблемы будут, если бодика не будет. У меня из-за этого проблемы и с наклоном мотора, и с радиатором...



    #190 grif-rapkad

    Отправлено 27 апреля 2016 - 17:38

    grif-rapkad
    • Members
    • 20 сообщений
    • Ангарск

    • Opel Frontera 2.4i
    Зачем в патрубок врезаться ? У меня 3 датчика температуры штатных . Один на панель приборов , второй для процессора и третий для гидровентилятора . Точнее для блока гидровентилятора .

    #191 Pitol

    Отправлено 28 апреля 2016 - 14:36

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT

     о датчике, который на Узетах внизу радиатора. Вроде, он на вентилятор...

     

    12479883_m.jpg



    #192 grif-rapkad

    Отправлено 28 апреля 2016 - 17:20

    grif-rapkad
    • Members
    • 20 сообщений
    • Ангарск

    • Opel Frontera 2.4i
    Радиатор от узета не видел . Не могу сказать во всех версиях он там идёт или нет . У меня все три датчика стоят в патрубке возле термостата , за катушкой зажигания .

    #193 akan05

    Отправлено 28 апреля 2016 - 17:33

    akan05
    • Members
    • 130 сообщений
    • Омск

    • Opel Monterey 1uz-fe, Toyota Crown JZS175
    Pitol это правильное расположение датчика. На крайний случай делай вырезку в патрубок после термостата.

    #194 Pitol

    Отправлено 01 мая 2016 - 07:26

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT

    У меня в новом радиаторе есть место под датчик с резьбой М16



    #195 crazy6opuc

    Отправлено 01 ноября 2016 - 09:49

    crazy6opuc
    • Banned
    • 334 сообщений
    • Москва

    • Monterey 96г 6vd1 акпп

    чем кончилось?



    #196 Pitol

    Отправлено 10 ноября 2016 - 13:20

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT
    Да, еще не закончилось... Собрал гидровентилятор, сделал диффузор из тоетовского и кучи пластика. На следующей неделе балочку нижнюю на телевизор сделаю да сфотаю. Зазоры между агрегатами спереди 10-20мм. Очень мало места...

    #197 Pitol

    Отправлено 11 декабря 2016 - 14:16

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT

    Штатный бачок ГУР стал бачком вентилятора, охлаждение расположилось рядом. 

    15220928_m.jpg

     

    Все резы закрыл распущенным шлангом на шовном герметике

    15268404_m.jpg

     

    Сделал съемную балку из трубы 60*30. Все проверено загермечено и покрашено. Балку еще на раз покрашу. Замок капота на штатном месте.

    15268405_m.jpg

     

    Самое стремное место справа. Пока не придумал, как сделать по-другому.

    15268406_m.jpg

     

    Компоновочка... Зазоры местами по 8мм.

    15268407_m.jpg

     

    Слева тоже плотнячок

    15268408_m.jpg

     

    Накинул заливную горловину. Стоит в нише верхней планки, как родная.

    15268409_m.jpg

     

    Пластик бампера чуток упирается внутри... Подрежу.

    15268412_m.jpg

     

     

    Следующий этап - внедрение радиатора кондиционера....

     

    15268410_m.jpg

     

     

    Все делалось методом множества проб и ошибок, заняло кучу времени. Не раз предлагали собрать быстренько на хомуты... Себе делаю!



    #198 Pitol

    Отправлено 12 декабря 2016 - 15:58

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT

    Сегодня впервые за 3 года машина поехала своим ходом! Пока без антифриза, еще нужно кое какие сопли под капотом подобрать...

    Дальше тотальная борьба с электроникой.

    Кондер решил отложить до лучших времен.

    Судя по следам на бетоне, LSD работает.



    #199 дукалис

    Отправлено 04 февраля 2018 - 20:58

    дукалис
    • Members
    • 17 сообщений
    • Томск

    • исузу бигхорн 1995г. АКПП 4JG2-TE ТНВД EFI LOTUS
    Как дела с проэктом?

    #200 Pitol

    Отправлено 30 марта 2018 - 12:49

    Pitol
    • Members
    • 185 сообщений
    • Хабаровск

    • Isuzu Mu UСS55 1UZ-FE non-vvti AT

    Машина ездит только на первой передаче, не могу организовать сигнал тахометра...

    Недавно на столл-тесте уничтожилась невероятным образом задняя передача....

    Сделана целая туча всего, и толком не сделано нифига.