Отправлено 11 июня 2015 - 15:19
Назревает замена ремня и роликов ГРМ.
С ремнем вроде определился MITSUBOSHI 119ZBS32, правда есть ещё 119ZBS32MB, по цене в 4 раза дороже. В чем разница кроме цены так и не понял.
С роликами более менее тоже определился, но интересуют отличия между:
1. Натяжными NSK 67TB0805, 67TB0805B01, 67TB0805B02 и ZA67TB0805B01
2. Паразитными NSK 67TB0806 и ZA67TB0806
Что лучше, или оптимально?
Отправлено 11 июня 2015 - 16:40
Отправлено 11 июня 2015 - 16:53
Ёпт... Я уже почти 3 года на таком ремне. Срочно нужно смотреть как он там поживает. 
Отправлено 11 июня 2015 - 17:04
Отправлено 11 июня 2015 - 17:07
В километрах 55тыщ.
Отправлено 11 июня 2015 - 17:27
Отправлено 11 июня 2015 - 17:34
А чтобы проверить состояние ГРМ, нужно все ремни, шкивы скидывать, или есть какой нибудь более простой способ?
Гость_Asturn_*
Отправлено 11 июня 2015 - 17:48
А чтобы проверить состояние ГРМ, нужно все ремни, шкивы скидывать, или есть какой нибудь более простой способ?
Сморишь на мотор,справа мааааленька крышка встроенная в большую,сымаешь её и сморишь 
Ёпт... Я уже почти 3 года на таком ремне. Срочно нужно смотреть как он там поживает.
ЗИ рекомендует менять ремень через 80000 либо через 2 года,взависимости от того что раньше наступит.Я рекомендую менять через год,либо через 50000
Отправлено 12 июня 2015 - 12:29
Через год!??? Андрей, тут ты по-моему лишнюю работу придумываешь - 3 года или 50-60 тысяч, это норма. Для современных машин- 5 лет или пробег 60-100 тысяч..
Гость_Asturn_*
Отправлено 12 июня 2015 - 12:55
Учитываю какчество ремней и роликов независимо от производителя.Поэтому и рекомендую такие цифры,были прицинтенты и не раз,не забывай,я практик,машины потоком
Отправлено 14 июня 2015 - 02:18
Сморишь на мотор,справа мааааленька крышка встроенная в большую,сымаешь её и сморишь
А как её снять? Открутил все болты которые её держат, дёргал и так, и этак, сверху ещё немножко люфтит, а снизу и в соединении с большой крышкой вообще не шевелится. Куда нужно правильно надавить чтобы снять, при этом ничего не сломав?
Гость_Asturn_*
Отправлено 14 июня 2015 - 07:51
А как её снять? Открутил все болты которые её держат, дёргал и так, и этак, сверху ещё немножко люфтит, а снизу и в соединении с большой крышкой вообще не шевелится. Куда нужно правильно надавить чтобы снять, при этом ничего не сломав?
значит не все болты открутил,смотри внимательнее!!!Крышка без защёлок
Отправлено 14 июня 2015 - 14:34
Да, пропустил один болтик.
Сделал несколько фоток. Вроде зубья закругленные. Поясните, ремень подобран правильно?
Гость_Asturn_*
Отправлено 14 июня 2015 - 19:40
Зубья не закруглённые.Ремень верный.
Отправлено 14 июня 2015 - 19:54
Но это ремень ZBS. А по утверждению
Не идет нам ZBS,профиль зубьев круглый,нужен ZB,профиль зубьев квадратный,было же недавно.Хрен его знает куда он применяется
Или не заморачиваться, и брать такой же? Состояние ремня вроде хорошее.
А по различиям роликов имеется какая нибудь информация?
Гость_Asturn_*
Отправлено 14 июня 2015 - 21:20
Но это ремень ZBS. А по утверждению
Или не заморачиваться, и брать такой же? Состояние ремня вроде хорошее.
А по различиям роликов имеется какая нибудь информация?
Есть круглый профиль,это обозначает что зубья на шестерне полукруглые(возьми болт,наспили его вдоль и получишь полумесяц,у тебя профиль такой?Уверен что нет,ибо видно что "дно" зуба плоское.Лучший способ проверить-это вложить ремень в шестерню,зазоров и "шатаний" ремня быть не должно
С роликами не совсем понял....что значит различия???
Отправлено 14 июня 2015 - 22:03
Андрюха, это значит сделаны на разных заводах и денег разных продавцы просят.
Отправлено 15 июня 2015 - 07:48
...
С роликами не совсем понял....что значит различия???
Различия в артикулах аналогичногых подшипников какие несут в себе различия по фзизическим свойствам. Например, 67TB0805 отличается от 67TB0805B01 тем что, первый круглый, а второй квадратный, или пластиковый и железный. Не знаю как ещё объяснить... 
Андрюха, это значит сделаны на разных заводах и денег разных продавцы просят.
Это точная информация, или предположение?
Гость_Asturn_*
Отправлено 15 июня 2015 - 08:38
Различия в артикулах аналогичногых подшипников какие несут в себе различия по фзизическим свойствам. Например, 67TB0805 отличается от 67TB0805B01 тем что, первый круглый, а второй квадратный, или пластиковый и железный. Не знаю как ещё объяснить...
Это точная информация, или предположение?
Закажи ролики NSK или SKF и не морочь себе голову.
Про разные заводы я,лично,ничего не слышал,но на ВСЕХ 4жж2 что ко мне приезжали(а это не мало),профиль как у тебя,зато на квадратах профиль встречался и круглый(нечасто)
Отправлено 15 июня 2015 - 09:25
Форумы →
Технический →
заднее стекло и фитинги к немуАвтор vvs , 06 янв 2021  ролики
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
ГРМ 6VD1 DOHC до 1998 и после 1998 г в чем отличияАвтор ЮР&C , 17 фев 2020 грм, 6vd!. dohc
|
|
|
||
Барахолка →
Запчасти →
Продам →
Продам помпу. Насос водяной.GMB GWG 91 аналог Opel 13 34 137Автор Apator , 08 мая 2017 помпа, грм, замена, офб, антифриз и 1 еще...
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Как поставить ремень ГРМ на 6VE1/6VD1 по меткамАвтор BorBoss , 10 авг 2016 грм, 6ve1
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Размер (подбор) ремня генератора на 4jg2Автор lazybird , 21 апр 2016 ремень, генератор
|
|
|
