Сообщений в теме: 12

[Nobody]

Доброго здоровья всем! Выкрутил свечи и предо мной оказалась вот такая картина. Кто из знатоков скажет что работает не так в двигателе? Движок дымит голубым дымом. На оборотах выше 4000 дымит адово - черным. Расход масла 1л на 100км! На тягу не жалуюсь. Компрессия во всех цилиндрах больше 10 точно уже не помню. Пробег на свечах около 5-7 тыщ. Топливо - 98% пробега на газе.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Nobody: 27 августа 2018 - 12:51

[китайский летчик]

А чего тут гадать то,на ваших свечках шуба от сгоревшего масла.

А вот как оно туда попадает???Это вы и должны выяснить путем разбора и ремонта мотора.

С таким жором масла компрессию мерить бессмысленно,она по любому будет нормой или выше нормы,с энным количеством масла в горшках даже без колец поршневых компрессия будет.

[Jonson]

Был такой случай. Ехал на москвиче 2141 с юга. Денег, сами понимаете, децл. Кончается топливо не доезжая до Ростова около 100 км. На заправках ничего нет.

Лампочка топлива горит синим пламенем. На обочине стоит цистерна, на боку написано мелом А-92. Подъезжаю. Лицо кавказской национальности пяткой в грудь себя стучит, мол, хороший бензин. Мне-б дураку, немного залить, я-ж заправляю полный бак на последние деньги.Отъехал километров 5, пока топливо в карбюраторе не смешалось, как начал детонировать движок. трясется, тяги маловато... Остановился, подкорректировал зажигание. Кое-как доехал до Воронежа, лампа масла загорелась. останавливаюсь возле точки, где масло продают, на бугорке.Лезу под капот, а там все в масле, ну, буквально, все. Миллионы еще были, не помню в каком году. На последние копейки покупаю 5 литров масла, заливаю, думал, не заведется, завелась, поехала. Доехал до дома. На следующий день тоже завелась, доехала до гаража. Выдергиваю движок, снимаю голову, вынимаю поршни. Парни, все кольца полопались на кусочки по 10 миллиметров длиной.Волосы дыбом... КАК она заводилась и ехала? И ехала весьма неплохо...

 

это я к тому, что жаловаться на тягу может и не нужно, но состояние цилиндро-поршневой группы проверить не помешает...

А заодно и сальники клапанов...

Сообщение отредактировал Jonson: 28 августа 2018 - 07:55

[Nobody]

Сальники клапанов менял. Ребята на моём движке тренировались.... Приехал к ним через 3 месяца с той же проблемой они говорят - Соскочили наверное, мы не причём, ты наверное не те привёз.

[китайский летчик]

Сальники клапанов менял. Ребята на моём движке тренировались.... Приехал к ним через 3 месяца с той же проблемой они говорят - Соскочили наверное, мы не причём, ты наверное не те привёз.

Да нет,ты попросту не к тем ребятам обратился.

[Вехомечтатель]

Сальники клапанов менял. Ребята на моём движке тренировались.... Приехал к ним через 3 месяца с той же проблемой они говорят - Соскочили наверное, мы не причём, ты наверное не те привёз.

Так пусть и дальше тренируются, причем бесплатно опыт приобретают, пока результата не добьются !

[k_obrezkov]

Так пусть и дальше тренируются, причем бесплатно опыт приобретают, пока результата не добьются !

лишь бы не запороли че-нибудь окончательно  я таких спецов стороной теперь объезжаю, особенно когда один мне хотел машину поднять не за раму, а за подножку...

[Nobody]

Так пусть и дальше тренируются, причем бесплатно опыт приобретают, пока результата не добьются !

 Только мне не нравится что я оплачиваю слишком дорого их тренировки

Нет у нас в городе специалистов по этим двигателям да и в целом по машине. 

[AlexanderSPB]

От маслосъемных колпачков такого расхода масла быть не должно... а вот если кольца залегли маслосъёмные то да
А компрессия при этом может быть и нормальная, за нее компрессионные кольца отвечают

[Nobody]

Раскоксовывать смысл есть? димексид и прочий лавр? Хуже не сделаю? щас хоть едет неплохо а после раскоксовки не заклинит или ещё что хуже...

[Jonson]

Попробовать можно. Только после раскоксовки не заводить. Сразу слить масло, менять фильтр однозначно. Даже не крутить стартером, чтобы говнецо не попало в маслосистему. Лучше запустить на промывочном, и сразу менять.

Сольвент дает неплохой результат, дешево и сердито. Грамм по 100 в каждый цилиндр и на ночь.

Сообщение отредактировал Jonson: 08 сентября 2018 - 17:25

[AlexanderSPB]

Лавр очень даже не плохо работает. На нескольких машинах проверял, оставлял на ночь. Свечи после раскоксовывателя обязательно под замену.

[AlexanderSPB]

Кстати вспомнил ещё на счёт раскоксовки... надо аккуратнее если поддон стальной и изнутри покрашен, были случаи отслоения краски!