Сообщений в теме: 17

[Musafer88]

Здравствуйте форумчане! Что это за ошибка P1650? Если можно простым языком. И куда копать? Что менять? И т.д... Авто - Веха праворульная. Чек не горит

[BorBoss]

Ошибка как раз и говорит, что проблемы с лампочкой чека

[Musafer88]

Ошибка как раз и говорит, что проблемы с лампочкой чека

У меня 6vd1 двигатель. А про лампочку - это другой двигатель

[andrea1963]

Здравствуйте форумчане! Что это за ошибка P1650? Если можно простым языком. И куда копать? Что менять? И т.д... Авто - Веха праворульная. Чек не горит

Service Vehicle Soon Telltale Low Voltage  так пишет ?

http://forum.autodata.ru/1/20211/  здесь в двух словах

У меня 6vd1 двигатель. А про лампочку - это другой двигатель

Лампочка чека должна быть.Целостность лампы проверяется тоже легко - при включении зажигания (до пуска стартера) она должна светится (у меня иногда через пару секунд тухнет). 

https://obdii.pro/ru/code/P1650

[BorBoss]

У меня 6vd1 двигатель. А про лампочку - это другой двигатель

Сейчас гляну в мануале. Днем с телефона быстренько посмотрел в интернете, пока в метро ехал. Нельзя верить интернетам

[Musafer88]

Service Vehicle Soon Telltale Low Voltage так пишет ?

http://forum.autodata.ru/1/20211/ здесь в двух словах

Лампочка чека должна быть.Целостность лампы проверяется тоже легко - при включении зажигания (до пуска стартера) она должна светится (у меня иногда через пару секунд тухнет).

https://obdii.pro/ru/code/P1650

Про лампочку этот код у Крайслеров, Доджей и Джипов. И наверно еще у кого.. а у Исузу:
Isuzu:
Quad Driver Module ‘‘A’’ Fault

В интернете информацию читал что это усилитель мощности( стоящий в ЭБУ и управляющий различными исполнительными устройствами. Как правило ошибка QDM выдается в случае неисправности одного из управляемых им устройств. Что за устройства - надо смотреть по схеме. Это может быть, например, клапан EGR, клапан вентиляции адсорбера паров бензина, и т.п.

Обороты у меня плавают. Эту ошибку давно уже видел как то, но обороты плавали только когда проеду по обычной луже на асфальте после дождя. И через несколько секунд проходило.
Куда копать? Куда лезть? Смотреть? Поконкретней надо) где находиться адсорбер? Как он выглядит? Как проверяется?

Сообщение отредактировал Musafer88: 27 февраля 2019 - 21:24

[BorBoss]

Да, косячок...
Вот выдержки из мануала по 6ve1:
Движок форума почему-то режет качество картинок

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал BorBoss: 27 февраля 2019 - 21:39

[Musafer88]

Да, косячок...
Вот выдержки из мануала по 6ve1:
Движок форума почему-то режет качество картинок

Я не знаю английский...

Сообщение отредактировал Musafer88: 27 февраля 2019 - 22:05

[BorBoss]

Ну там много переводить...
В общих чертах- начать с проверки разъёмов на мозгах, провода и работу соленоида вентиляции бензобака, датчика уровня топлива и VIM - я так понимаю, это фигня, которая изменяет геометрию впускного коллектора. Соленоид или сервопривод.

[Musafer88]

Ну там много переводить...
В общих чертах- начать с проверки разъёмов на мозгах, провода и работу соленоида вентиляции бензобака, датчика уровня топлива и VIM - я так понимаю, это фигня, которая изменяет геометрию впускного коллектора. Соленоид или сервопривод.

Соленоид вентиляции это адсорбер? Где всё вышеперечисленное находиться и как выглядит?)

[BorBoss]

Возможно, это тот клапан, который около дроссельной заслонки стоит, с кучей трубочек. Геометрия - надо смотреть, куда тяга от заслонок идёт сзади коллектора.
А можно часик над мануалами просидеть, желательно на праворучку, а потом уже лезть...
По-хорошему, надо бы технаря со знанием английского рядом найти - намного проще будет жить. Ну или самому потихоньку - никто не родился со знанием английского, все учили. А технический английский - он простой.

В принципе, там алгоритм всего на 15 пунктов - может вечером переведу или ещё кто-то тут на форуме быстрее сделает

[Musafer88]

Возможно, это тот клапан, который около дроссельной заслонки стоит, с кучей трубочек. Геометрия - надо смотреть, куда тяга от заслонок идёт сзади коллектора.
А можно часик над мануалами просидеть, желательно на праворучку, а потом уже лезть...
По-хорошему, надо бы технаря со знанием английского рядом найти - намного проще будет жить. Ну или самому потихоньку - никто не родился со знанием английского, все учили. А технический английский - он простой.

В принципе, там алгоритм всего на 15 пунктов - может вечером переведу или ещё кто-то тут на форуме быстрее сделает

Ок. Спасибо

[ivan.fedorow]

Ключевое "лужа после дождя". Смотрим все напрямую намокаемые разъемы, обрабатываем специальными спреями и пастами. Ищем под днищем перетертые провода, качаны с изолентой и т.п. Устраняем. Хуже всего диагностировать несколько одновременных неисправностей, особенно если они "плавающие". Уберите сначала очевидное по электрике.

[Musafer88]

Возможно, это тот клапан, который около дроссельной заслонки стоит, с кучей трубочек. Геометрия - надо смотреть, куда тяга от заслонок идёт сзади коллектора.
А можно часик над мануалами просидеть, желательно на праворучку, а потом уже лезть...
По-хорошему, надо бы технаря со знанием английского рядом найти - намного проще будет жить. Ну или самому потихоньку - никто не родился со знанием английского, все учили. А технический английский - он простой.

В принципе, там алгоритм всего на 15 пунктов - может вечером переведу или ещё кто-то тут на форуме быстрее сделает

 

приветствую! не перевели?

[andrea1963]

Я не знаю английский...

http://forum.autodata.ru/1/20211/

[Musafer88]

http://forum.autodata.ru/1/20211/

 

я тоже не знаю, поэтому спросил))

[BorBoss]

Не, не перевёл. Тогда завал на работе был, а потом забыл
Сейчас вот опять только домой пришёл...
Раз больше никто английский не знает, попробую сейчас перевести, а то опять отложу, а потом забуду

Сообщение отредактировал BorBoss: 22 апреля 2019 - 22:17

[BorBoss]

вот, накидал по-быстрому...

https://cloud.mail.r.../3Guy/2o4nyjtk6

Перевел табличку. Она касается проверки исправности цепей и разъемов.

логику ходов не проверял, просто перевел

Там еще есть текстовые пояснения, их может завтра успею