Как известно, в более-менее современных дизелях присутствуют две основные беды, а именно:
Exhaust Gas Recirculation (EGR) клапан - система рециркуляции выхлопных газов (требование стандарта Евро-4). Этот EGR перенаправляет выхлопные газы обратно в двигатель, чтобы уменьшить количество газов и загрязнений, выносимых в атмосферу автомобилем. Это означает, что сгоревший горячий "воздух" с углеродными отложениями постоянно циркулирует через систему впуска. Это приводит к преждевременному износу и засорению всей впускной системы двигателя.
Diesel Particulate Filter (DPF) фильтр - сажевый фильтр (требование стандарта Евро-5).
Обе системы, как минимум, ухудшают работу дизеля, а, как максимум, укорачивают ему жизнь.
По этой причине владельцы дизельных авто с переменным успехом борятся с этими зелеными бесами.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Закончив с преамбулой, переходим к амбуле.
Некий австралийский производитель тюнинга для автомобилей Isuzu предлагает устройство под названием EGR Delete Kit то есть Устранитель EGR (если по-русски) для двигателя 4JJ1. Стоит это чудо 119 австралийских долларов т.е. не очень дорого даже с учетом доставки и таможни.
Это устройство аппаратно удалет EGR клапан, что дает увеличение мощности, снижение расхода топлива, более тихой работы двигателя, уменьшению грязи в двигателе и все это без появления кодов ошибок. Важно, что перед визитом на плановое ТО это устройство спокойно можно снять, а потом поставить обратно. Австралийские камрады в своих комментариях очень хорошо отзываются об этом устройстве.
Прошу не считать за рекламу - это реальное облегчение жизни исузуводам.
Я создал эту тему по подсказке камрада arbus, который на момент создания темы еще не пристутствовал на форуме, а теперь присоединился к нам.
Сообщение отредактировал Night_Cat: 05 мая 2019 - 07:52
