Сообщений в теме: 37

[maloi1]

перегорает предохранитель.но если снять реле дворников, работает.но в среднем и быстром режиме.получается реле приказало долго жить?

Сообщение отредактировал maloi1: 01 апреля 2020 - 20:43

[Kuzmich]

Не... Пред то кроет силовую часть. А не катушку реле.
М.б. проблема в проводке в медленном режиме работы?? Замыкает где нить на массу, вот пред и горит
Хотя.. Если пред и катушку кроет, и та превратилась в гвоздь... Тогда запросто.

[maloi1]

Не... Пред то кроет силовую часть. А не катушку реле.
М.б. проблема в проводке в медленном режиме работы?? Замыкает где нить на массу, вот пред и горит
Хотя.. Если пред и катушку кроет, и та превратилась в гвоздь... Тогда запросто.

 включив зажигание не включая дворники сразу перегорает.реле вскрыл а там ..космос.. для меня.но всё целое на вид.

[PapaDoc]

Надо глянуть у себя. Может у меня тоже космическое реле.☺️

Сообщение отредактировал PapaDoc: 04 апреля 2020 - 08:48

[Kuzmich]

Схема на фронтеру 2.3 есть?? У кого нить? Выложите. Поглядим, че там жечь пред может.

[anapupa]

Схема на фронтеру 2.3 есть?? У кого нить? Выложите. Поглядим, че там жечь пред может.

 

На родственном форуме...есть

[Kuzmich]

https://forum4x4club...showtopic=91594

https://forum4x4club...-1276369311.jpg
Так. Самый низ схемы.
Исходя из этого замкнуть как раз через малую скорость может, либо в самом моторчике. А сняв реле ты питание туда не подаешь.. Хотя там есть какая то сопля 574 но она в обход предохранителя идёт.
Либо катушка реле К8 превратилась в гвоздь и коротит. Катушка тож прикрыта тем же предом.
Реле отвечает судя по всему за работу именно на малой скорости.
Воть.
Т.е. точки 2.
Яб попробовал реле махнуть... Если есть на что. А моторчик бы протестил соплей. Подав 12 вольт на.. Белозеленый толстый провод идущий от реле на моторчик.
12 вольт подавать в колодку реле в которой 2! Белозеленых провода. Такая точка судя по схеме одна.
Катушку реле проверить тестером. Есть там сопротивление какое нить или оно практически отсутвует.

З.ы. пред то горит который не под капотом? Так?? А на передней переборке (х.з. че имело виду автор) наверное блок в салоне))

[maloi1]

https://forum4x4club...showtopic=91594

https://forum4x4club...-1276369311.jpg
Так. Самый низ схемы.
Исходя из этого замкнуть как раз через малую скорость может, либо в самом моторчике. А сняв реле ты питание туда не подаешь.. Хотя там есть какая то сопля 574 но она в обход предохранителя идёт.
Либо катушка реле К8 превратилась в гвоздь и коротит. Катушка тож прикрыта тем же предом.
Реле отвечает судя по всему за работу именно на малой скорости.
Воть.
Т.е. точки 2.
Яб попробовал реле махнуть... Если есть на что. А моторчик бы протестил соплей. Подав 12 вольт на.. Белозеленый толстый провод идущий от реле на моторчик.
12 вольт подавать в колодку реле в которой 2! Белозеленых провода. Такая точка судя по схеме одна.
Катушку реле проверить тестером. Есть там сопротивление какое нить или оно практически отсутвует.

З.ы. пред то горит который не под капотом? Так?? А на передней переборке (х.з. че имело виду автор) наверное блок в салоне))

 пред горит в салоне.тестером проверял на к.з со снятым реле норма.(всё что умею проверить тестером).на замену реле нету.всякие есть а этого нет.

[armer]

Предохранитель F6D сгорает, который на схеме внизу слева? Если с вынутым реле K8 не горит (как сказано в первом посте), то определенно КЗ в реле, либо с 4 на 6, либо с 4 на 3 выводы. Проверили тестером?

 

На всякий случай уточною: что означает "в среднем и быстром режиме"? Режима всего три: прерывистый, медленный и быстрый? Верно?

[maloi1]

Предохранитель F6D сгорает, который на схеме внизу слева? Если с вынутым реле K8 не горит (как сказано в первом посте), то определенно КЗ в реле, либо с 4 на 6, либо с 4 на 3 выводы. Проверили тестером?

 

На всякий случай уточною: что означает "в среднем и быстром режиме"? Режима всего три: прерывистый, медленный и быстрый? Верно?

всё правильно поняли. медленный и быстрый.тестером только на к.з.могу проверить и то только провода.

[armer]

Не надо провода мерить ) Проверьте реле.

Ткнитесь тестером между контактами 4 и 3, а потом между 4 и 6.

Фотка выше - ваша?  Или из инета сдернули? Можно дополнительно сделать фото нижней стороны печатки?

[maloi1]

Не надо провода мерить ) Проверьте реле.

Ткнитесь тестером между контактами 4 и 3, а потом между 4 и 6.

Фотка выше - ваша?  Или из инета сдернули? Можно дополнительно сделать фото нижней стороны печатки?

.доп. фото позже скину(дочь придёт домой сфоткает).коротит  2 и 6

Сообщение отредактировал maloi1: 04 апреля 2020 - 20:38

[Kuzmich]

Так это... Если дворники в быстром и среднем работают. А в медленном нет то выкинь ты нахрен это реле))))
Ну в плане пока вынь. И ездий)
Судя по фото - его можно по деталькам разобрать, понять кого вынесло и заменить.
Померяй 2-3 ... Судя по схеме там д.б. катушка. Меряй в омах.или Комах.
И своё сними. Глянь на конденсаторы. 4 боченка с мет верхом по фото. Верх д.б. ровным. Если вздут - то процентов на 90/под замену перепайкой.

[armer]

.доп. фото позже скину(дочь придёт домой сфоткает).коротит  2 и 6

 

Не напутали с нумерацией? КЗ (или что бы там ни было) между 2 и 6 никак не могут жечь предохранитель (при выключенном подрульнике).

 

 

Померяй 2-3 ... Судя по схеме там д.б. катушка. Меряй в омах.или Комах.
И своё сними. Глянь на конденсаторы. 4 боченка с мет верхом по фото. Верх д.б. ровным. Если вздут - то процентов на 90/под замену перепайкой.

 

 

Мы ведь про одну схему говорим? Судя по схеме, катушка должна быть включена между выводами, которые указал я ) Параллельно катушке еще должен стоять защитный диод, который тоже мог пробиться. Электролиты - да, тоже не исключение.

Сообщение отредактировал armer: 04 апреля 2020 - 20:49

[Kuzmich]

Межу 2 и 6 - как раз могут
6 как раз на массу приходит через ключ в моторчике.
А на 2 приходит +12.
Как они связаны внутри схемы реле - х.з.

[maloi1]

Так это... Если дворники в быстром и среднем работают. А в медленном нет то выкинь ты нахрен это реле))))
Ну в плане пока вынь. И ездий)
Судя по фото - его можно по деталькам разобрать, понять кого вынесло и заменить.
Померяй 2-3 ... Судя по схеме там д.б. катушка. Меряй в омах.или Комах.

пока так и ездию.но нет омывателя.омы килоомы ничего в них не понимаю.14.8 а что это не пойму.дочь пришла.сейчас скину фото

[Kuzmich]

Не напутали с нумерацией? КЗ (или что бы там ни было) между 2 и 6 никак не могут жечь предохранитель (при выключенном подрульнике).




Мы ведь про одну схему говорим? Судя по схеме, катушка должна быть включена между выводами, которые указал я ) Параллельно катушке еще должен стоять защитный диод, который тоже мог пробиться. Электролиты - да, тоже не исключение.

Про одну) просто с 3ки на минус прёт напрямую. А 2 по хитрой схеме запитана. Потому и мысль что там катушка м.б.

пока так и ездию.но нет омывателя.омы килоомы ничего в них не понимаю.14.8 а что это не пойму.дочь пришла.сейчас скину фото

Серега! Я понимаю, что твоё сейчас литры!) но омы тож надо получить) ничего там нет сложного)))
Так.... Стоп. Омыватель. А насос то жив омывателя??? Может через него и рубит??

[maloi1]

Про одну) просто с 3ки на минус прёт напрямую. А 2 по хитрой схеме запитана. Потому и мысль что там катушка м.б.
Серега! Я понимаю, что твоё сейчас литры!) но омы тож надо получить) ничего там нет сложного)))
Так.... Стоп. Омыватель. А насос то жив омывателя??? Может через него и рубит??

 

Про одну) просто с 3ки на минус прёт напрямую. А 2 по хитрой схеме запитана. Потому и мысль что там катушка м.б.
Серега! Я понимаю, что твоё сейчас литры!) но омы тож надо получить) ничего там нет сложного)))
Так.... Стоп. Омыватель. А насос то жив омывателя??? Может через него и рубит??

насос отключил.горит при включении зажигания не включая не чего

[armer]

Плюс питания заводится на 4-й вывод постоянно. Об этом автор и пишет, что предохранитель сгорает СРАЗУ при включении зажигания. Значит надо смотреть от 4-го, где он коротит на землю. Напрямую на землю идет только два линии: 3 - питающая земля, и 6 - судя по всему, вход с датчика положения дворников.

 

2-й - это не подача питания, это выход с реле на включение дворников с малой скоростю. Отсюда выходит +12в, когда реле активно. А берется оно с 4-го вывода.

[Kuzmich]

М.б. я сверху вниз читал. Через s48.. На 2. А вот + на 4й с преда не учел.
Серег задний омыватель. Кнопка не зажата часом??
Еслиб коротили оба с 4го то оно бы и при вынутом реле жгло пред.