Отправлено 11 сентября 2024 - 17:26
Собственно, сегодня обнаружил, что педаль сцепления стала заметно туже чем обычно. Проверил жидкость - ниоткуда не течёт. Сцепление не ведёт и не буксует, скорости переключаются как раньше, всё хорошо, но педаль стала туже...
Как это понимать вообще?
Отправлено 11 сентября 2024 - 19:39
По молодости штангу 120кг поднимал в легкую,сейчас и 50 с трудом............................Одним словом стареешь...шутка.
Посмотри на пол,мож там что под педаль попало,коврик или кошак спрятался.
Отправлено 11 сентября 2024 - 21:10
По молодости штангу 120кг поднимал в легкую,сейчас и 50 с трудом............................Одним словом стареешь...шутка.
Посмотри на пол,мож там что под педаль попало,коврик или кошак спрятался.
да эт я первым делом заглянул. реально, никаких причин не обнаружил. даже звуков никаких новых не расслышал. Чё за херня, короче?)))
Отправлено 12 сентября 2024 - 13:37
корзина стареет.
Отправлено 12 сентября 2024 - 20:07
Присоединяюсь. Тоже педаль сцепления стала тугая .После того,как поменял ремкомплекты РЦС и ГЦС система вообще не поддавалась прокачке,пока не узнал,что есть,какой то демпфер,который тоже прокачивать , и удалось прокачать через
жопу,от рабочего. Шток в своём месте,укоротить бы его, но как вспомнишь,как туда лезть..... А придется.
Забыл одну штуку--- в кронштейне педали есть возвратная витая пружина в пластиковых втулках.
Так у моей с одной стороны не только втулку,но и железо протёрло ,так что она стоит наперекос.
Сообщение отредактировал 7val: 12 сентября 2024 - 20:24
Отправлено 12 сентября 2024 - 21:16
У меня там вроде никакого демпфера нету.
Отправлено 12 сентября 2024 - 21:24
Значит на ОФБ эксперименты делали.
Отправлено 12 сентября 2024 - 22:10
На ОФА тоже стоит, но прокачке системы через РЦС в общем не мешает.
Отправлено 13 сентября 2024 - 09:52
Можно сделать мягче. Но много работы. Кроме гидравлики. Снимать КПП, смотреть поверхность на износ, шлифовать и выводить, смазывать скользящую поверхность корпуса первичного вала высокотемпературной синтетикой, доводить до ума или менять вилку выжимного...
Смотреть или менять корзину...
Я делал. Специально для супруги. Получилось вполне мягкое сцепление.
Но ожидать что будет так как на 3,2 не нужно.
ГЦС 3/4 - прямое положение РЦС на КПП, там нужно большое давление. А его только силовыми движениями получишь.
Форумы →
Технический →
Радиатор отопителя салонаАвтор Zzo , 02 окт 2024  isuzu amigo
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Чё за херня с генератором?Автор Zzo , 26 ноя 2022 isuzu amigo
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Ремкомплект суппортов задних дисковых тормозовАвтор Zzo , 05 июл 2021 isuzu amigo
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Отличия 6VD1Автор protector.irk , 22 сен 2015 6vd1, opel frontera, isuzu mu и 3 еще...
|
|
|
