Сообщений в теме: 16

[Sv93]

Вопрос:
У меня установлен мотор с механической дроссельной заслонкой. Есть двигатель с электронной дроссельной заслонкой, хочу его установить вместо своего .
Что нужно переделать/поменять в контр. 6vd1-w, что бы его установить вместо моего ?
Как я понимаю: поменять клапанную крышку на свою, поменять эл. др. на механическую и установить датчик детонации , это все ?
Датчик что бы установить нужно снять левую ГБЦ и нарезать резьбу ?
Буду благодарен, если подробнее объясните.
Спасибо

Сообщение отредактировал Sv93: 17 октября 2024 - 11:52

[VladTr]

Вопрос:
У меня установлен мотор с механической дроссельной заслонкой. Есть двигатель с электронной дроссельной заслонкой, хочу его установить вместо своего .
Что нужно переделать/поменять в контр. 6vd1-w, что бы его установить вместо моего ?
Как я понимаю: поменять клапанную крышку на свою, поменять эл. др. на механическую и установить датчик детонации , это все ?
Датчик что бы установить нужно снять левую ГБЦ и нарезать резьбу ?
Буду благодарен, если подробнее объясните.
Спасибо

Ничего не понял. Ты хочешь поменять дрыгатель или тебе принципиально перейти на электронный дроссель?

[Sv93]

Ничего не понял. Ты хочешь поменять дрыгатель или тебе принципиально перейти на электронный дроссель?

У меня машина с мех. дросселем и сломанным мотором )
Есть двигатель с электронной дроссельной заслонкой вот его хочу переделать под мех. дроссель (как у меня стоит нэв авто) и поставить

[andrea1963]

Вопрос:
У меня установлен мотор с механической дроссельной заслонкой. Есть двигатель с электронной дроссельной заслонкой, хочу его установить вместо своего .
Что нужно переделать/поменять в контр. 6vd1-w, что бы его установить вместо моего ?
Как я понимаю: поменять клапанную крышку на свою, поменять эл. др. на механическую и установить датчик детонации , это все ?
Датчик что бы установить нужно снять левую ГБЦ и нарезать резьбу ?
Буду благодарен, если подробнее объясните.
Спасибо

Левую крышку клапанов , наконечник( 6 цилиндр) с мех дросселя ,впускной коллектор , датчик детонации под ним, навесное со своего переставить.

Вроде всё!

[VladTr]

Левую крышку клапанов , наконечник( 6 цилиндр) с мех дросселя ,впускной коллектор , датчик детонации под ним, навесное со своего переставить.

Вроде всё!

И механический дроссель соответственно

[Sv93]

Спасибо Вам большое добрые люди !

[izuminskoe]

Датчик распреда на левой гбц если на старом был

[Thomas]

Датчик детонации в развале блока под впускным коллектором, он к блоку, а не к голове привинчен.

Коллектор, как сказано было, весь. Само собой, вместе с дросселем.

[Regular]

датчик детонации из старого блока будет тяжедо вывернуть без поврежления, ни в коем случе не браться за верхушку с гранями под ключ. На новом блоке резьбу под него придется резать. Прилив есть, но там М10, а нужно М12. Про остальное уже сказали. Клапанная крышка, датчик фазы, датчик детонации. Если мотор с японца, то там скорее всего нет датчика уровня масла, на опеле он обычно есть.

Сообщение отредактировал Regular: 18 октября 2024 - 00:44

[Sv93]

А при нарезке резьбы блок разбирать не нужно , что бы стружку вычистить?

[Regular]

Там глухая резьба, разбирать не нужно, но метчик под глухую резьбу, угловая насадка на дрель или шуруповерт понадобятся, доступ там плохой, головки блока сильно выпирают в развал, разве что импактом подлезть получится, или же вручную рассверливать, развертками например.

[Sv93]

Там глухая резьба, разбирать не нужно, но метчик под глухую резьбу, угловая насадка на дрель или шуруповерт понадобятся, доступ там плохой, головки блока сильно выпирают в развал, разве что импактом подлезть получится, или же вручную рассверливать, развертками например.

Спасибо большое

[daniska1982]

Ребята вопрос близкий к этой теме дабы не плодить новых.. нужна распиновка ЭБУ 6VE1 delphi c ИОН.Не могу найти ни где... Проблема в том что мотор жалуется на множественные пропуски зажигания и соответственно троит, при этом компрессия есть во всех цилиндрах. После промывки бензином равна 11-12. Железо по соответствию меток ГРМ проверено, свечи заменили, катушки каждая на своем проводе даёт искру, три катушки меняли рандомно по цилиндрам троение не изменяется форсунки помыли. Питание на форсунки и катушки есть, а вот чтобы проверить остальные провода мне нужна схема и я ее не могу найти, скачал мануал Исузу там на мотор 3.2 все, на 3.5 нет ничего. Прошу помощи в поиске ...

[Thomas]

нужна распиновка ЭБУ 6VE1 delphi c ИОН.Не могу найти ни где...

Вряд ли вы её найдёте так просто. Если только кто-то не захочет заморочиться и расписать её исходя из схем.
По вашему симптому-вопросу вам, в принципе, распиновка-то не нужна. Чем она поможет?
Какие провода и как именно вы хотите проверить?
Искра у вас есть, форсунки проверяются без схемы и распиновок тестером.
А для остального вам нужна не распиновка ЭБУ, а нормальная диагностика, как сканером, так и руками нормального мастера.
Вы напишите, какие именно цепи вас интересуют, я постараюсь из схем вам выдержки сделать.

[Regular]

В воркшопах исузу вроде все схемы и распиновки есть.

[andrea1963]

Ребята вопрос близкий к этой теме дабы не плодить новых.. нужна распиновка ЭБУ 6VE1 delphi c ИОН.Не могу найти ни где... Проблема в том что мотор жалуется на множественные пропуски зажигания и соответственно троит, при этом компрессия есть во всех цилиндрах. После промывки бензином равна 11-12. Железо по соответствию меток ГРМ проверено, свечи заменили, катушки каждая на своем проводе даёт искру, три катушки меняли рандомно по цилиндрам троение не изменяется форсунки помыли. Питание на форсунки и катушки есть, а вот чтобы проверить остальные провода мне нужна схема и я ее не могу найти, скачал мануал Исузу там на мотор 3.2 все, на 3.5 нет ничего. Прошу помощи в поиске ...

https://www.drive2.r...75990549889552/

[Thomas]

https://www.drive2.r...75990549889552/

То, что называют "распиновками" прошивальщики, каталоги прошивок и программы для прошивок, - совершенно бесполезно для диагностики и ремонта.

Они используют только основные контакты: питания, массы, boot-mode, шины данных.

Для диагноста/электрика и самостоятельного энтузиаста - бесполезная информация.

В воркшопах исузу вроде все схемы и распиновки есть.

Всё верно. Видимо, человек workshop найти не может или не знает, что это такое.