#1
lexii74
Отправлено Сегодня, 06:35
lexii74
-
-
Members
-
92 сообщений
добрый день. есть такая проблема. а мож это особенность. вот и хочу выяснить. когда подключен передний мост и когда выворачиваю руль влево/вправо практически до упора (например при развороте) идет хруст / треск со стороны передних колес (шрусы). Недавно выяснил, что полный привод на фронтерах по принципу Парт-тайм (Part-time 4WD). Соответственно колеса крутятся не одинаково при режиме 4 wd (проходят разный путь), соответственно какие то проскальзывают. Летом этот треск/хруст посильней, сейчас зимой послабей. У всех так (хруст/треск) или тихо при разворотах/поворотах при полном приводе?
Я точно знаю что один шрус у меня "плачевный", а второй хороший. Но тут хрустит при повороте и налево и направо. машина фронтера в
#2
RusMarshal
Отправлено Сегодня, 09:05
RusMarshal
-
-
Members
-
9 868 сообщений
-
Рязань и Рязанская область, БОМЖ)))
-
Была Opel Frontera 2.4i 1993 г.р., сейчас Opel Frontera Sport C20NE 1993 г.р.
А если заглушить машину с вывернутыми вбок до конца колёсами, то на полном приводе они выполняют роль ручника)))
И не рекомендуется выкручивать колёса до конца на включенном полном приводе, только кратковременно и вынуждено.
А при хрусте надо гранаты смотреть. А если их смотреть, то и пыльники на них менять (на наружней, по крайней мере). Мыть, смотреть, смазывать. Может на сепараторе выработка или шарики приняли другие геометрические формы).
Могут абы-автоматы проскальзывать.
Сообщение отредактировал RusMarshal: Сегодня, 09:10
#3
Ду-50
Отправлено Сегодня, 09:49
Ду-50
-
-
Members
-
913 сообщений
Оно как бы на полном приводе на сухом твердом покрытии вообще нечего ездить а уж тем более маневрировать да ещё на полном вывороте.Для этого задний привод существует.
Не жалко машину? У нас ведь межосевого дифференциала нет, это не нива.
Ну а коль нравится надо на запчасти раскошеливаться.
Хотя как может нравится когда она бедная упирается и костями хрустит,ума не приложу.
#4
lexii74
Отправлено Сегодня, 10:26
lexii74
-
-
Members
-
92 сообщений
так это я понимаю, что хруст дело - не очень хорошее. но мне приходиться выворачивать "круто" для заезда во двор. улица узкая и приходиться делать крутой поворот. сейчас зимой колея, да каша. заднего не хватает. только на 4 вд получается. летом особо не пользуюсь. только в лесу по говнам. но и там приходиться иногда разворачиваться. вообщем резюме - хруста быть не должно при исправных гранатах, так?
Сообщение отредактировал lexii74: Сегодня, 10:28