Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Пыльник на ШРУС внутренний


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 70

    #61 boloto

    Отправлено 18 декабря 2014 - 12:02

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Не подскажу.

    Колхозить. Или подбирать в размер от чего то другого. А от чего - не подскажу.

    На Хувере - трипоид. Там нет стопорного кольца вообще.

    Придётся привод в сборе брать из-за кольца :giggly:



    #62 Вехомечтатель

    Отправлено 18 декабря 2014 - 12:16

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Придётся привод в сборе брать из-за кольца :giggly:

    Точно... Бери мой. :pleasantry:

    Я даже еще целлофан не вскрыл... :giggly: Целка



    #63 boloto

    Отправлено 18 декабря 2014 - 12:22

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Точно... Бери мой. :pleasantry:

    Я даже еще целлофан не вскрыл... :giggly: Целка

    Интересно где ты их раздобыл?



    #64 Вехомечтатель

    Отправлено 18 декабря 2014 - 13:07

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Интересно где ты их раздобыл?

    :pray:  B)  :big_sorry: Бог послал !



    #65 kachkanius

    Отправлено 20 декабря 2014 - 01:30

    kachkanius
    • Members
    • 491 сообщений
    • Киев

    • Opel Campo 2000г; 2.5 TD(4JA1); TFS54
    вопрос гуру форума.
    Имеются шрусы наружные от ОФА 2.4. На нем есть пыльник сальника поворотрого кулака.
    См прикрепленный файл. У меня стояла просто металическая шайба а тут стоит шайба с подобием сальника чтоле.
    По каталога она бьется до 1995 года после другая.
    Я так понимаю после начали ставить аросто шайбу без резины.
    Собственно вопрос чть лучше ставить просто шайбу или шайбу с подьбием саььника?

    Прикрепленные изображения

    • 20141219_232718.jpg
    • 20141219_232732.jpg


    #66 Justice

    Отправлено 20 декабря 2014 - 09:44

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Там три варианта сальник-пыльник, каждый сочетается правильно только со своим пыльником-сальником. Более поздний вариант профильного пыльника и сальника с двумя лепестками проще и надёжнее- на этом, более старом- часто отваливаются куски резины от стального пыльника (по крайней мере я в нормальном состоянии пыльники старого типа с резинкой не видел).



    #67 Вехомечтатель

    Отправлено 20 декабря 2014 - 18:16

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    вопрос гуру форума.
    Имеются шрусы наружные от ОФА 2.4. На нем есть пыльник сальника поворотрого кулака.
    См прикрепленный файл. У меня стояла просто металическая шайба а тут стоит шайба с подобием сальника чтоле.
    По каталога она бьется до 1995 года после другая.
    Я так понимаю после начали ставить аросто шайбу без резины.
    Собственно вопрос чть лучше ставить просто шайбу или шайбу с подьбием саььника?

    Твои похоже такие.

    У меня есть полный комплект на обе стороны.

    Прикрепленные изображения

    • сальник 5.JPG


    #68 kachkanius

    Отправлено 20 декабря 2014 - 21:51

    kachkanius
    • Members
    • 491 сообщений
    • Киев

    • Opel Campo 2000г; 2.5 TD(4JA1); TFS54
    Вот эти (что на фото ниже) можно ставить на шайбы, которые без дополнительных пыльников, правильно?

    Прикрепленные изображения

    • 20141220_212923.jpg
    • 20141220_212942.jpg
    • 20141220_212926.jpg


    #69 Вехомечтатель

    Отправлено 21 декабря 2014 - 17:00

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Да, эти сальники поворотной цапфы современного типа.

    К ним должна быть просто стальная чашка, которая одевается на корпус внешнего ШРУСа.

    Чашку бери от Ховера, она почти один в один как оригинал, только стоит дешевле.

    Будешь осаживать на ШРУС подбери оправку, садится с натягом не погни чашку при этом, осади ровно, иначе сальнику капут будет и ШРУС поймает грязь и песок



    #70 kachkanius

    Отправлено 21 декабря 2014 - 22:54

    kachkanius
    • Members
    • 491 сообщений
    • Киев

    • Opel Campo 2000г; 2.5 TD(4JA1); TFS54
    Юрий, большое спасибо за развернутый ответ, все четко и понятно.
    Номера шайб нашел в теме про номера и партнамберы, кстати тоже ваш пост.
    Вот может кому ещё пригодится:
    Исузу 8980365600
    Хувер 2303391-K01
    Еще раз огромное спасибки.

    #71 Вехомечтатель

    Отправлено 23 декабря 2014 - 17:23

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Вот родные и оригинальные старого образца:

    Прикрепленные изображения

    • SNV85118.JPG
    • SNV85119.JPG
    • SNV85120.JPG