Сообщений в теме: 62

[igrek13]

Всем привет!Очень нужен совет!!!!Что лучше Опель Фронтера Спорт или Опель Монтерей !!!Я являюсь обладателем Опель Фронтера Спорт 1993 года выпуска, пробег 245 т. км. двигатель 2.0 обычный бензиновый инжектор - смотрите на фото.Купил полгода назад за 5000 $.Машина очень нравиться, ухоженная, приличный дорожный просвет, небольшая длина-в городе самое то!!Электрозеркала, стеклоподъёмники, кенгурины, подножки.Но, хочется чего то более выше классом!!Мне предлагают на обмен Опель Монтерей, 1992 года, с пробегом 230 т.км., двигатель 3.1 дизель - со всеми наворотами-подогрев сидушек, электоростеклоподъемники, кондишин и прочее и прочее...Но, просят доплату 3 000 $!!С одной стороны Монтерей лучше по всем показателям : -кузов оцинкованный (у Фронтеры - нет);-7 местный (Фронтера, реально 4 местная);Но. доплата 3000 $ немного смущает!!Фронтера Спорт на улице смотрится немного оригинально за счет того, что она белого цвета и крыша-тент чернЫЙ!Посоветуйте стоит ли реально меняться с доплатой на Монтерей или это будет обмен "шила на мыло" !

Прикрепленные изображения

• 
• 

[morze]

было-б у меня 3000 зелени, я-б поменял, конечно вопрос состояния того монтерея (230.чет мало набегал, или это уже второй круг?) у меня 99 года и то уже 200 при не особо активной езде.а так мне стало нехватать размеров спорта, и людей подвезти-неудобно, и барахлишко какое...а уж если в экспедицию поедешь...да и хочется повыше сидеть...

[Pawel1]

Всем привет!...Посоветуйте стоит ли реально меняться с доплатой на Монтерей или это будет обмен "шила на мыло" !

Заочно давать советы сложно. Но, основное преимущество у Монтерея это двигатель именно 3.1 дизель. Мотор очень надежный и, самое главное очень подходит для внедорожника.

[igrek13]

Почему вы думаете, что на Монтерее выше сидишь?Я сидел в Монтерее - высота посадки абсолютно одинаковая! высоко сидишь и там и там!Показания спидометров точные, никакого скручивания и второго круга!А с технической стороны Монтерей лучше?Лично для меня у Монтерея один плюс - оцинкованный кузов! Но, опять таки доплата 3000 $ смущает!Не много ли!!

[Мурзик]

[Мне предлагают на обмен Опель Монтерей, 1992 года, с пробегом 230 т.км., двигатель 3.1 дизель - со всеми наворотами-подогрев сидушек, электоростеклоподъемники, кондишин и прочее и прочее...Но, просят доплату 3 000 $!!С одной стороны Монтерей лучше по всем показателям : -кузов оцинкованный (у Фронтеры - нет);-7 местный (Фронтера, реально 4 местная);Но. доплата 3000 $ немного смущает!!Фронтера Спорт на улице смотрится немного оригинально за счет того, что она белого цвета и крыша-тент чернЫЙ!Посоветуйте стоит ли реально меняться с доплатой на Монтерей или это будет обмен "шила на мыло" !Заочно давать советы сложно. Но, основное преимущество у Монтерея это двигатель именно 3.1 дизель. Мотор очень надежный и, самое главное очень подходит для внедорожника.

и в багажник можно Фронтерку запихнуть

[morze]

у тебя наверное фронтера лифтованная...монтерей выше сантиметров на 20 помоему...я когда в своей еду...взгляд как раз в крыши легковушек упирается, а в монтях ездил-уже поверх, что намного удобнее...опять-же дизеля мне ооочень нравятся...(но можно попасть...)ты фросю дешево взял..за 150 тыр, а монтерей дороговато конечно получается за 240, хотя тут главное не год а состояниедля меня плюс не только в кузове, а и в размерах... просторно, и поспать в ней можно спокойнопосмотри на авто-ру 240это максимальные цены на 1992 год....вот если 2000 уже лучше

[HIMERA]

На монтереях-труперах в первую очередь раму смотри,внешне они все выглядят хорошо,а вот рамы чаще всего бывают или подгнившими или гнилыми.У фронтер с ентим делом немного получше обстоит.А по дизелю 3.1 в техничке поищи,куча ответов найдешь .

[igrek13]

у тебя наверное фронтера лифтованная...монтерей выше сантиметров на 20 помоему...

Да нет, Фрося у меня не лифтованная-самая обычная!У меня ко всем вопрос именно такого плана-стоит ли мне менять мою Фросю на Монтерей с моей доплатой 3000 $?Пожалуйста, не надо писать-"посмотри у Монтерея то, да сё..."!Если я решусь меняться, то я просто отгоню её к другу на СТО и проведу полностью диагностику автомобиля!Мне важна сама суть - стоит ли делать обмен или нет!

[Мурзик]

Да нет, Фрося у меня не лифтованная-самая обычная!У меня ко всем вопрос именно такого плана-стоит ли мне менять мою Фросю на Монтерей с моей доплатой 3000 $?Пожалуйста, не надо писать-"посмотри у Монтерея то, да сё..."!Если я решусь меняться, то я просто отгоню её к другу на СТО и проведу полностью диагностику автомобиля!Мне важна сама суть - стоит ли делать обмен или нет!

следующий вопрос будет ,а стоит ли мне жену поменять ,теперешняя вроде меня устраивает ,но предлагают другую с доплатой ... я думаю ты меня понял ?на машине то тебе ездить

[diadya-fedor]

Ты свои критерии к авто расскажи.Если тебя ОФА спорт устраивала, то надо ли, тем более если ты по городу всё время перемещаешся.Если ОФА спрт маловата, то другое дело! Нще понравится ли тебе дизель, там свои + и -. Надо прокатиться на таком, потом выводы делать.

[igrek13]

следующий вопрос будет ,а стоит ли мне жену поменять ,теперешняя вроде меня устраивает ,но предлагают другую с доплатой ... я думаю ты меня понял ?на машине то тебе ездить

Жену менять?! Ну, это смотря какая доплата будет!! "я думаю ты меня понял ?"

Ты свои критерии к авто расскажи.Если тебя ОФА спорт устраивала, то надо ли, тем более если ты по городу всё время перемещаешся.Если ОФА спрт маловата, то другое дело! Нще понравится ли тебе дизель, там свои + и -. Надо прокатиться на таком, потом выводы делать.

Критерии?Я боюсь, что у Фронтеры не оцинкованный кузов начнет гнить!Всё же оцинковка лучше коррозии сопротивляется!А езжу я в основном по городу- тут конечно вне конкуренции по маневренности Фрося!Но, проблема в том, что я высокого роста - 2,01 метра.И подпираю головой потолок.И если в летней одежде это ещё не так чувствительно, то в зимней толстой одежде это уже напрягает. Вот я и решаюсь, думаю об обмене!

[Scarabey]

Если ты из города почти не выезжаешь, и в городе больших грузов часто не возишь, то нафига тебе монтик? В городе короткая фрося куда практичнее. А если наоборот, то бери не думай. Тем более, что на "косяки" тебе его приятель на СТО проверит.Ну, такой ответ устраивает?

[Мурзик]

Жену менять?! Ну, это смотря какая доплата будет!! "я думаю ты меня понял ?" Критерии?Я боюсь, что у Фронтеры не оцинкованный кузов начнет гнить!Всё же оцинковка лучше коррозии сопротивляется!А езжу я в основном по городу- тут конечно вне конкуренции по маневренности Фрося!Но, проблема в том, что я высокого роста - 2,01 метра.И подпираю головой потолок.И если в летней одежде это ещё не так чувствительно, то в зимней толстой одежде это уже напрягает. Вот я и решаюсь, думаю об обмене!

молодца про оцинковку забудь ,мало того ,что это миф ,да и ни к чему это тебе удобней в монтике ? бабки есть ? монтик хороший ? -бери , он полюбому душевней фронтерки будет ,а к его размерам за неделю привыкнешь

[diadya-fedor]

Критерии?Я боюсь, что у Фронтеры не оцинкованный кузов начнет гнить!Всё же оцинковка лучше коррозии сопротивляется!А езжу я в основном по городу- тут конечно вне конкуренции по маневренности Фрося!Но, проблема в том, что я высокого роста - 2,01 метра.И подпираю головой потолок.И если в летней одежде это ещё не так чувствительно, то в зимней толстой одежде это уже напрягает. Вот я и решаюсь, думаю об обмене!

Вот как-то про оцинковку не слышал и судя по коррозии на этих авто её нет. смотри всё с пристрастием, да и цвет уже не белый - это много чего упрощает.Если во фронтере тесно, то конечно меняй, НО вначале посиди и попробуй под себя кресло настроить, ибо всё делалось под средне статистического японца, потом под американца/европейца, а они не всегда столь высокие. Возможно по длине будет впритык или не хватит.

[igrek13]

Спасибо за ответы всем!Про оцинковку я имел в ввиду именно Фросю - Фрося не оцинкованна, в отличие от Монтерея!Нет во Фронтере не тесно, а очень даже просторно, но я из-за своего большого роста подпираю потолок и никакие настройки уже не помогают.Я и так сидушку отодвинул максимально назад и спинку приопустил-получилось нечто полулежащего водительского места.Я так понял, что нет однозначного ответа-критерия-что лучше отставить Фросю Спорт или доплатить 3000 $ и купить Монтерей.Просто я хотел услышать действительно ли Монтерей лучше Фроси, что бы доплачивать за обмен 3000 $ или это так на любителя!!Ведь если поставить в сравнение, например, Мерседес 280 и Опель Астра-думаю, что Мерс по круче будет.Хотя тоже кому как.......

[Мурзик]

Спасибо за ответы всем!Про оцинковку я имел в ввиду именно Фросю - Фрося не оцинкованна, в отличие от Монтерея!Нет во Фронтере не тесно, а очень даже просторно, но я из-за своего большого роста подпираю потолок и никакие настройки уже не помогают.Я и так сидушку отодвинул максимально назад и спинку приопустил-получилось нечто полулежащего водительского места.Я так понял, что нет однозначного ответа-критерия-что лучше отставить Фросю Спорт или доплатить 3000 $ и купить Монтерей.Просто я хотел услышать действительно ли Монтерей лучше Фроси, что бы доплачивать за обмен 3000 $ или это так на любителя!!Ведь если поставить в сравнение, например, Мерседес 280 и Опель Астра-думаю, что Мерс по круче будет.Хотя тоже кому как.......

да ,именно на любителя

[Dr. BuGi.]

Спасибо за ответы всем!Про оцинковку я имел в ввиду именно Фросю - Фрося не оцинкованна, в отличие от Монтерея!Нет во Фронтере не тесно, а очень даже просторно, но я из-за своего большого роста подпираю потолок и никакие настройки уже не помогают.Я и так сидушку отодвинул максимально назад и спинку приопустил-получилось нечто полулежащего водительского места.Я так понял, что нет однозначного ответа-критерия-что лучше отставить Фросю Спорт или доплатить 3000 $ и купить Монтерей.Просто я хотел услышать действительно ли Монтерей лучше Фроси, что бы доплачивать за обмен 3000 $ или это так на любителя!!Ведь если поставить в сравнение, например, Мерседес 280 и Опель Астра-думаю, что Мерс по круче будет.Хотя тоже кому как.......

На монтерее оцинкованый кузов? Сомнительно это! Там обчное железо!

[BVR]

igrek13Выскажу своё мнение. Зачем тебе одну старую машинку, с уже известными изъянами, менять на другую старую машину с неизвестными изъянами?Раз уж есть 3000, то подкопи ещё с годик и возьми машинку посвежее и по каким-то новым критериям. Что, год не потерпишь?

[igrek13]

На монтерее оцинкованый кузов? Сомнительно это! Там обчное железо!

Гм! Как это на Монтерее не оцинкованный кузов?Во всех справочниках и проспектах написано, что у Монтерея кузов оцинкованный!И по поводу ответа "BVR" : - "Раз уж есть 3000, то подкопи ещё с годик и возьми машинку посвежее ..", нет у меня 9000 $, а есть только Фронтера Спорт и 3500 $.Вот и хочу сделать обмен с доплатой на....И как правильно заметил "BVR" боюсь менять одну старую машинку, с уже известными изъянами, на другую старую машину с неизвестными изъянами, но хочется что то получше и выше классом.А Монтерей считается выше классом, чем Фронтера Спорт.Всем ответившим - ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!

[Ил-18]

Гм! Как это на Монтерее не оцинкованный кузов?

А вот так! Не оцинкованный! Варил свой, цинка не обнаружил!