Сообщений в теме: 23

[ilya1994cool]

помогите пожалуста уважаемые опельводы!!в глухой деревне немножко промочил Опель Фронтеру!все просушил и теперь не горит chek!и т.е нет искры и нет подачи на топливный насос!думал заглючила сигналка!специалисты убрали её...все равно не горит chek говорят что глюкнули мозги и нужен дорогой специалист с программой и ноутом чтоб что то продиагностировать!!что мне делать!!!помогите!!!фронтера 2.4 i 1995г

[Веселый роджер]

помогите пожалуста уважаемые опельводы!!в глухой деревне немножко промочил Опель Фронтеру!все просушил и теперь не горит chek!и т.е нет искры и нет подачи на топливный насос!думал заглючила сигналка!специалисты убрали её...все равно не горит chek говорят что глюкнули мозги и нужен дорогой специалист с программой и ноутом чтоб что то продиагностировать!!что мне делать!!!помогите!!!фронтера 2.4 i 1995г

плюс с акума скидывал на пару минут? ... не помогает? мозги после отключения плюса перезагружаются как бы ...

[ilya1994cool]

плюс с акума скидывал на пару минут? ... не помогает? мозги после отключения плюса перезагружаются как бы ...

скидывал!!на сутки скидывал!!ничего не помогает

[RuslanE]

скидывал!!на сутки скидывал!!ничего не помогает

Релюха длинная такая возле левой фары есть? (Я ее как раз сейчас изучаю)

[ilya1994cool]

Релюха длинная такая возле левой фары есть? (Я ее как раз сейчас изучаю)

Есть я тоже ее сейчяс изучаю как ее проверить?

[alekseyka77]

что мне делать?

Да хотя-бы тут глянуть для начала...

[ilya1994cool]

Да хотя-бы тут глянуть для начала...

Глянул до того как (промочил) машину все работало как надо

[RuslanE]

Глянул до того как (промочил) машину все работало как надо

Разъем этого релеНа разъеме номер один должен быть плюс даже при выключенном зажигании, от аккума, на разъем номер два подается напряжение после поворота ключа, (клема вытащена на фото) я так понял это питание на блок упавления двигателем, после замыкания контакта загорается ЧЕК, на разъем номер три подается питание на бензонасос, остальные маленькие контакты это питание катушек реле, я думаю можно просто перемкнуть контакты 1 и 2 должен загореться ЧЕК, если нет значит что то с блоком управления, могу ошибаться сам самоучка

Есть я тоже ее сейчяс изучаю как ее проверить?

Сними кожух с нее поставь на место поверти ключем в зажигании посмотри щелкают катушки или нет

[ilya1994cool]

Разъем этого релеНа разъеме номер один должен быть плюс даже при выключенном зажигании, от аккума, на разъем номер два подается напряжение после поворота ключа, (клема вытащена на фото) я так понял это питание на блок упавления двигателем, после замыкания контакта загорается ЧЕК, на разъем номер три подается питание на бензонасос, остальные маленькие контакты это питание катушек реле, я думаю можно просто перемкнуть контакты 1 и 2 должен загореться ЧЕК, если нет значит что то с блоком управления, могу ошибаться сам самоучкаСними кожух с нее поставь на место поверти ключем в зажигании посмотри щелкают катушки или нет

Сходил проверил ставил релюшку без кожуха щелкает только нижняя катушка А питание т е плюс есть только на 1 клемме проверял контролькой Перемыкал1и2 глухо

[RuslanE]

знaчит питaниe нa мозг идeт но он молчит видимо тут нужeн спeц

[ilya1994cool]

знaчит питaниe нa мозг идeт но он молчит видимо тут нужeн спeц

Кстати когда перемыкал первую и третью клеммы работал бензонасос. А почему на катушке при включенном зажигании на обеих питающих проводах горит контролька?И еще вопросик сколько питающих проводов идет на (мозги) Я прозвонил так на двух горит контролька

[Дядя Ася]

Проверяйте ВСЕ предохранители! Наверняка найдёте что-то около 15А мёртвое. И всё починится.

[RuslanE]

Кстати когда перемыкал первую и третью клеммы работал бензонасос. А почему на катушке при включенном зажигании на обеих питающих проводах горит контролька?И еще вопросик сколько питающих проводов идет на (мозги) Я прозвонил так на двух горит контролька

нaйди схeму, тeбe дaвaли ссылку, по нeй вродe можно рaзобрaтьсяну прeдохрaнитeли конeчно обязaтeльно провeрь

[ilya1994cool]

нaйди схeму, тeбe дaвaли ссылку, по нeй вродe можно рaзобрaтьсяну прeдохрaнитeли конeчно обязaтeльно провeрь

Предохранители сто раз смотрел чуда не произошло Всеже наверно это главный блок

[RuslanE]

Предохранители сто раз смотрел чуда не произошло Всеже наверно это главный блок

Сочувствую, ну тeпeрь нaвeрно порa зaдaвaть вопрос 'гдe стоит блок упрaвлeния двигaтeлeм'

[ilya1994cool]

Сочувствую, ну тeпeрь нaвeрно порa зaдaвaть вопрос 'гдe стоит блок упрaвлeния двигaтeлeм'

Да блок этот уже раза 4 вытаскивал с водительской стороны в ногах под панелью слева

[alekseyka77]

Предохранители сто раз смотрел чуда не произошло Всеже наверно это главный блок

Советую прочитать тут ...

[ilya1994cool]

Советую прочитать тут ...

Очень хорошие советы пойду пробовать разбираться может не все потеряно

[alekseyka77]

А ещё один хороший совет- не полагатся особо на мультиметр, а пользоватся контролькой ватт так в 55-60, дабы по накалу видно было увеличившееся сопротивление цепи...

[опелевод]

А ещё один хороший совет- не полагатся особо на мультиметр, а пользоватся контролькой ватт так в 55-60, дабы по накалу видно было увеличившееся сопротивление цепи...

а на офе нет случаем такойже хрени как у нас на офб когда сгорает лампочка машин не заводится