Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Лифт пружинной офыА


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 144

    #21 Jay

    Отправлено 08 февраля 2012 - 10:16

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер
    Нет, не хватит. Сточишь арки и резину к херям..

    #22 Adlex

    Отправлено 08 февраля 2012 - 10:23

    Adlex
    • Members
    • 298 сообщений
    • Moscow

    • Frontera A x22xe 96
    значит надо подвеску 45мм и милиметров 20-25 бодик...получится чтото вроде 65-70мм лифта или мало?хм... такой бодик можно наверно без сварки впиндюрить B) мнеж всего то на 2 см бока надо расширить :)

    #23 IGOR62

    Отправлено 08 февраля 2012 - 19:58

    IGOR62
    • Members
    • 606 сообщений
    • Рязань

    • Фронтера А 1997 г.в. 2,2 ecotec = продал. ШНива 2003 г.
    Так что-то никто и не ответил, чем будут проставки под пружины из резины хуже капролоновых или металлических???

    #24 Adlex

    Отправлено 10 февраля 2012 - 12:56

    Adlex
    • Members
    • 298 сообщений
    • Moscow

    • Frontera A x22xe 96
    я так думаю рваться быстро будут, хотя от резины зависит...

    #25 Jay

    Отправлено 10 февраля 2012 - 14:25

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    Так что-то никто и не ответил, чем будут проставки под пружины из резины хуже капролоновых или металлических???

    Резиновые за пол-года у меня с высоты 4см утрамбовались до высоты 2см. Резина она эластична и проставку бОльшей высоту может опрокинуть и тогда пружина "взвизгнет".Не забывай, что машина существует в статике и в динамике, подвеска ходит...Что тут не понятного?ИМХО с резиной выше 4см не вздумай ездить. Я это всё проходил и пришёл к металлу, как изначально и планировал.

    #26 IGOR62

    Отправлено 10 февраля 2012 - 19:32

    IGOR62
    • Members
    • 606 сообщений
    • Рязань

    • Фронтера А 1997 г.в. 2,2 ecotec = продал. ШНива 2003 г.

    Резиновые за пол-года у меня с высоты 4см утрамбовались до высоты 2см. Резина она эластична и проставку бОльшей высоту может опрокинуть и тогда пружина "взвизгнет".Не забывай, что машина существует в статике и в динамике, подвеска ходит...Что тут не понятного?ИМХО с резиной выше 4см не вздумай ездить. Я это всё проходил и пришёл к металлу, как изначально и планировал.

    Т.е. 4 сантима могу себе изготовить из резины?На счет метала я просто подумал будет со временем деформировать посадочное место под саму пружину, не зря же производственный вариант делают из резины :confused:

    #27 Jay

    Отправлено 10 февраля 2012 - 19:39

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    Т.е. 4 сантима могу себе изготовить из резины?На счет метала я просто подумал будет со временем деформировать посадочное место под саму пружину, не зря же производственный вариант делают из резины :confused:

    4сантима.. Мартышкие труд.. Работы столько же, сколько с нормальными проставками и их установкой, а толку - чуть.. <_< и тем более из резины..А где я написал, что стандартную резиновую подкладку под верхний виток пружины я не ставил под проставку??? Хотя и это лишнее. Там пружина так распирает эту проставку, что всё плотненько, да и размеры проставки - как в аптеке.

    #28 IGOR62

    Отправлено 10 февраля 2012 - 20:21

    IGOR62
    • Members
    • 606 сообщений
    • Рязань

    • Фронтера А 1997 г.в. 2,2 ecotec = продал. ШНива 2003 г.

    4сантима.. Мартышкие труд.. Работы столько же, сколько с нормальными проставками и их установкой, а толку - чуть.. <_< и тем более из резины..А где я написал, что стандартную резиновую подкладку под верхний виток пружины я не ставил под проставку??? Хотя и это лишнее. Там пружина так распирает эту проставку, что всё плотненько, да и размеры проставки - как в аптеке.

    Хорошо, понял :) А чем будут отличаться (в худшую сторону) капролоновые против металлических, выработака будет со временем? И ты про какие аптечные размеры, чертеж проставок Сереги Курочкина?

    #29 IGOR62

    Отправлено 10 февраля 2012 - 21:42

    IGOR62
    • Members
    • 606 сообщений
    • Рязань

    • Фронтера А 1997 г.в. 2,2 ecotec = продал. ШНива 2003 г.

    Резиновые за пол-года у меня с высоты 4см утрамбовались до высоты 2см. Резина она эластична и проставку бОльшей высоту может опрокинуть и тогда пружина "взвизгнет".

    Кстати, ты делал себе проставки из подручной резины или определенной марки? Только что пообщался с другом, который может в производственных условиях сделать проставки из резины, так вот у них на производстве резина нескольких видов от очень мягкой до такой что похожа на пластмассу (как для хокейных шайб) они эту резину на различных штампах используют. У него старая грантвитара и сейчас тоже заморочен вопросом проставок. С мягкой резиной все понятно, жесткую он тоже пробовал - молотком откалывается, так что в условиях морозов не самый лучший вариант. Нашел он какой-то средний вариант для себя, но она тонкая, около 16мм и придется нарезать шайбами до нужной толщины. Меня конечно этот вариант не очень устраивает, так что буду наверно делать тоже из металла.

    #30 Jay

    Отправлено 11 февраля 2012 - 07:45

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    Хорошо, понял :) А чем будут отличаться (в худшую сторону) капролоновые против металлических, выработака будет со временем? И ты про какие аптечные размеры, чертеж проставок Сереги Курочкина?

    Чертежи мои. Токарь - Серёга. Он изготовил проставки так, как требуется мне. Себе он тоже их изготовил. Все довольны.Если будешь заказывать Серёге, ИМХО, получишь то, что нужно.

    #31 IGOR62

    Отправлено 11 февраля 2012 - 07:57

    IGOR62
    • Members
    • 606 сообщений
    • Рязань

    • Фронтера А 1997 г.в. 2,2 ecotec = продал. ШНива 2003 г.

    Чертежи мои. Токарь - Серёга. Он изготовил проставки так, как требуется мне. Себе он тоже их изготовил. Все довольны.Если будешь заказывать Серёге, ИМХО, получишь то, что нужно.

    Оно как - Михалыч :huh: Ну тогда пожалуй так и сделаю, тем более что жду от него посылку с прошлого года :D

    #32 Adlex

    Отправлено 03 марта 2012 - 13:53

    Adlex
    • Members
    • 298 сообщений
    • Moscow

    • Frontera A x22xe 96
    а какой длинны оригинальные торсионы?

    #33 Jay

    Отправлено 03 марта 2012 - 14:16

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    а какой длинны оригинальные торсионы?

    Такой же. У тебя оригинальные? Значит всё так. :D

    #34 Adlex

    Отправлено 04 марта 2012 - 11:53

    Adlex
    • Members
    • 298 сообщений
    • Moscow

    • Frontera A x22xe 96
    в заблуждение вводят два католога IRONMANФото ниже: длина 997мм и 1220ммтак какой правильный? иль пля наверно один на 3хдверку, другой на 5ти ???

    Прикрепленные изображения

    • 2012_02_04_101627.jpg
    • 2012_03_04_135036.jpg
    • 2012_02_04_101627.jpg
    • 2012_03_03_154650.jpg


    #35 Jay

    Отправлено 04 марта 2012 - 12:38

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    в заблуждение вводят два католога IRONMANФото ниже: длина 997мм и 1220ммтак какой правильный? иль пля наверно один на 3хдверку, другой на 5ти ???

    Вот ты и ответил на свой вопрос. А для самоуспокоения можешь сам смерять у своего авто длинну торсиона и его диаметр.

    #36 Adlex

    Отправлено 02 апреля 2012 - 20:40

    Adlex
    • Members
    • 298 сообщений
    • Moscow

    • Frontera A x22xe 96
    30к на подвеску эт большая жаба, вот еси вставки под пружины сделать см 3-4 то нужно амортики то удлинять или так сойдут, ато вдруг порву...передок думаю торсионами какраз поднимится еси на 1 шлиц переставить :)пля так и не решил на 4см или 6 см бодик заказывать у саранчи...Ктонить новые пружины от монтерея или бига внедрял?цена на каябу 3.5к ммм...

    #37 Adlex

    Отправлено 08 апреля 2012 - 00:01

    Adlex
    • Members
    • 298 сообщений
    • Moscow

    • Frontera A x22xe 96
    :D по пружинам вопрос практически решилдумаю внедрить каябу или монро от трупера :) KAYABA RA55505MONROE SP2108или от монтика KILEN 60016что господа джиперы посоветуют?

    #38 viktorrr

    Отправлено 26 апреля 2012 - 15:12

    viktorrr
    • Members
    • 24 сообщений
    • Москва

    • Фронтера Б
    Ребят сори за ооф топ но такой вопрос, есть разница в подвеске между пружинной ОФА и ОФБ? просто комплект от айрон мэна на машинки от1995-1999 а у меня фрося 2000гв. и на офф сайте айронмэна нет комплекта на после 2000гв фросю... :( :unsure:

    #39 VladTr

    Отправлено 06 мая 2012 - 14:16

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Полевые испытания "на отлично". Изготавливал kurochkin_67 из стали и себе тоже, кстати, установил. Все довольны.

    Jay, привет, с наступающими! ;)Скажи мне, а у тебя на Фросе сейчас какое расстояние от арки заднего колеса до оси? И пружины какие стоят?У меня сейчас на Фросе сдвоенные пружины (одна в другой), но эти собаки стали друг об друга тереться и скрипеть, к тому же все-таки жестковатая конструкция. Хочу поменять ее на пружины с проставками, теперь самое главное - не ошибиться в размерах

    #40 Jay

    Отправлено 06 мая 2012 - 16:59

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    Jay, привет, с наступающими! ;)Скажи мне, а у тебя на Фросе сейчас какое расстояние от арки заднего колеса до оси? И пружины какие стоят?У меня сейчас на Фросе сдвоенные пружины (одна в другой), но эти собаки стали друг об друга тереться и скрипеть, к тому же все-таки жестковатая конструкция. Хочу поменять ее на пружины с проставками, теперь самое главное - не ошибиться в размерах

    Морда должна быть ,ИМХО, ниже кормы. Вернее, корма выше высокой морды. Так, даже в статичном состоянии машина выглядит динамичной. Ну и задел для тяжёлого багажа есть. Очччень не люблю наблюдать машины с задней частью, которая буквально тащится волоком по дороге.Пружины от Биг-Хорна.Отбойники опущены вниз на высоту проставки. Подходит профильная труба квадрат со стенкой, равной высоте проставки. Крепишь её навылет насквозь болтами длинными от рулевого классики в закладные гайки отбойника - иначе никак. Эти же болты держат отбойник. Незабываем всё это дело подкрасить и просушить до установки для защиты конструкции от вредоносной коррозии.*Не забудь ослабить все сайлент-блоки заднего моста при установке проставок. А после установки затянуть, а то упругая деформация будет поджимать мост к раме и продольные тяги выгнет по дуге. Так же не плохо сделать регулируемую тягу-Панару.З.Ы.: Я этого* не сделал, но осознаю и понимаю, что это сделать просто необходимо!!!