Сообщений в теме: 135

[whigon]

Сегодня хорошо прогазуюсь. Кроме того заказал новый термодатчик GeneralMotors, термостат WAHLER на 92 градуса.

[AndreiMM@Rambler.ru]

нормальная температура, когда стрелка на 9 часов, но у меня и в таком положении тёплый идёт, практически с момента подхода стрелки к первому белому делению
как вариант, если это не термостат, то гонит температурный датчик

Датчик только на стрелку, он ни каким местом к термостату не привязан.

Сегодня хорошо прогазуюсь. Кроме того заказал новый термодатчик GeneralMotors, термостат WAHLER на 92 градуса.

У меня этих Wahlerов штук 5 -7 ,сейчас стоит какой то другой. Стрелка стоит чуть выше 9 часов, при срабатывании термостата просадки стрелки практически не видно. Когда на улице около нуля ,стрелка ровно на 9.При небольшом плюсе , чуть выше.

[Justice]

У меня этих Wahlerов штук 5 -7 ,сейчас стоит какой то другой. Стрелка стоит чуть выше 9 часов, при срабатывании термостата просадки стрелки практически не видно. Когда на улице около нуля ,стрелка ровно на 9.При небольшом плюсе , чуть выше.

Стоит Вахлер, кстати. Буду менять точно на другой. Раньше тоже было именно так- стрелка на пол-десятого...

[whigon]

После хорошей прогазовки, пошел тепленький.. Надо будет долить антифриза и повторить.. И стрелка за 2 года выше 9 не поднималась при постоянной работе... только при перегреве...

[AndreiMM@Rambler.ru]

Стоит Вахлер, кстати. Буду менять точно на другой. Раньше тоже было именно так- стрелка на пол-десятого...

Саша, стрелка зависит только от датчика (и провод прозвонить то же не мешает), а их сменил то же много. Если найду коробку от стоящего термостата ,сообщу какой.Удачи.

[Justice]

Ну что ты, "стрелка" зависит от температуры, а она зависит от термостата, на сколько он рассчитан и на сколько по факту открывает- а открывают они все по разному, а ещё очень зависит от впрыска и от наличия газов в ОЖ. )

[akzhelo]

Тоже греет еле-еле.Оба радиатора поменяны,система промыта.На холостых не греет вообще,но стоит газануть,как радиатор печки заметно теплеет.

[Justice]

Замерил ИК-пирометром штуцеры радиатора печки в салоне, вход- 65 градусов, выход- 48. Это спустя час в пути. Двигатель не нагревается. Это при том, что в Питере ещё плюс.

[Justice]

Заказал термостат, тут без вариантов его косяк....

[АНДРЮXА]

Заказал термостат, тут без вариантов его косяк....

Слышал от аудифольцваген точь в точь. Есть в любом магазине

[whigon]

Я тут рашен винтер картонка применил... движек нагрелся. стрелка на пол десятого... а с печки все равно холодный дул. Дергал заслонку. Закрываешь фигачит холодный, открываешь теплее, но всеравно холодно. ИК термометр показал +10

[Justice]

ткрываешь теплее, но всеравно холодно. ИК термометр показал +10

Это он на трубках показал? Значит печка забита и непроходима.

[whigon]

Нет, из воздуховода. Патрубки: нижний металлический горячий не дотронутся, верхний тоже довольно горячий.

[yurriiy]

Нет, из воздуховода. Патрубки: нижний металлический горячий не дотронутся, верхний тоже довольно горячий.

У меня также, но у меня отломился кран и похоже он не в открытом положении...

[АНДРЮXА]

У меня также, но у меня отломился кран и похоже он не в открытом положении...

нет там крана. Ож всегда циркулирует через радиатор печки. Сними консоль под магнитолу бардачек, переключая регулятор температуры отследи какие тяги двигаются, и попробуй порегулировать заслонку которую двигает та тяга что шевелится при переключение гор-хол, она просто выщелкивается и вщелкивается обратно чуть больше или меньше. Хотя консоль под магнитолу можно не снимать, там и без бардачка все видно, тяги температуры неправлены к магнитоле. Если не поможет, то замена или чистка радиатора, или снятие всего печного блока, что Тебя не порадует

[lomaster]

Хватит вам ребусы разгадывать, перегородка в радиаторе печки сгнила или резинка уплотняющая , ещё как вариант засран снаружи. В любом случае снимать и разбираться.Для опытов подсоединить радиатор в моторном отсеке посмотреть как он будет нагреваться,и делать оргвыводы.

[Justice]

Я бы поверил, что печка забита, но у меня лично стоит новая, с другим устройством, чем у штатной- у неё нету перегородки внутри.
И у меня стоит- не греет, а у Ромы Aspart`а стоит такая же- и греет только в путь (он с ней на Нордкап ездил- в салоне жара). Ерунда ведь?

[Glider]

Я бы поверил, что печка забита, но у меня лично стоит новая, с другим устройством, чем у штатной- у неё нету перегородки внутри.
И у меня стоит- не греет, а у Ромы Aspart`а стоит такая же- и греет только в путь (он с ней на Нордкап ездил- в салоне жара). Ерунда ведь?

Я год назад тоже радиатор печки менял (старый тек). Поставил первый попавшийся, который влез по размерам, кажется от газели,
самый дешевый алюминевый. Греет отлично, в салоне жара . Патрубки, идущие к печке - температуру не скажу, ИК термометра
нет, но очень горячие, руку даже пару секунд не удержишь.

[whigon]

Мало мне проблем, еще и турбина потекла....