Сообщений в теме: 402

[BorBoss]

капиталка дорого встанет?или лучше б/у?

Не знаю, что, кто и как там будет капиталить, но вроде капиталка обычно дороже выходит.
Свою бы сам разобрал и собрал, пару месяцев мучился бы, переделывал, пять тем на форуме создал, но сделал бы

[anton.chehov]

Не знаю, что, кто и как там будет капиталить, но вроде капиталка обычно дороже выходит.
Свою бы сам разобрал и собрал, пару месяцев мучился бы, переделывал, пять тем на форуме создал, но сделал бы

неее.....самому время нет, да и желания)))да и вообще машина каждый день нужна!

[BorBoss]

Если каждый день надо ездить - то без вариантов: меняешь, а с дохлой потом делай что хочешь, продавай, отдавай, капиталь в запас и тд.
Иначе будешь мозг мастеру ковырять, чтобы побыстрее сделал, а быстро и хорошо редко бывает. Это надо, чтобы всё под рукой было: и запчасти, и приспособы все

[Разбор, Грибки 31]

родео 2002 года y22se 

 

Ну а привод то какой??

[anton.chehov]

Ну а привод то какой??

Задний

[anapupa]

где именно можно уточнить?

 

Мало щас толковых мастеров на наши коробки в городе. Многие отказываются...

[Разбор, Грибки 31]

Задний

Такую днем с огнем не найдешь коробку.
Только ремонт!

[wwg]

ATF горелым не воняет?
Уровень нормальный?
Описаная выше процедура называется stall test и на ушатаной коробке может её убить.


Проведение STALL теста АКПП:

Убедитесь, что трансмиссия заполнена маслом до необходимого уровня.
Включите стояночный тормоз и заблокируйте все четыре колеса.
Убедитесь, что АС (кондиционер) выключатель выключен.
Заведите двигатель, дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения) и переведите селектор АКПП в положение 2
Нажмите на педаль тормоза и не отпускайте, кратковременно на 6-8 секунд нажмите на педаль акселератора, и обратите внимание (запомните) на частоту вращения двигателя (по тахометру). Не переводите рычаг переключения передач при одновременном повышении оборотов двигателя.
Дайте 2 минуты для охлаждения, затем повторите тест в D, 1 и R позициях селектора АКПП.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Не проводите тест более 10 секунд за один раз
Проводите STALL-тесты только для диагностических целей
Обороты должны быть одинаковыми в D, 2,1. и R позиций
Не проводите тест с установленными AT-манометрами.
Обороты STALL-теста: cпецификация: 2400 об/мин, допустимый диапазон: 2250 — 2550 об/мин
7. Если измерения дали результат за пределами, то в таблице перечислены проблемы и возможных причины

В результате stall теста могут быть выявлены проблемы:

 Проблемы Возможные причины 
Высокие обороты rpm в позиции D, 2, 1 и R
Неисправна маслянная помпа АКПП
Засорен маслянный фильтр АКПП
Залипший клатч
Неисправный клапан регулятора давления

Низкие обороты rpm в позиции D, 2, 1 и R
Двигатель не развивает мощность
Закрыта дроссельная заслонка двигателя
Неисправна гидромуфта

[anton.chehov]

Может кто нить пооветовать сервис с адресом и хотя бы с рекомендацией?тех кто там был или может сам занимается!у меня есть подозрение что мне не долили масло при замене!так как менял когда еще был гололед!

[anton.chehov]

Такую днем с огнем не найдешь коробку.
Только ремонт!

а что в ней такого особенного???она на родео, фронтера, бмв ставилась!!!и машин этих много в продаже и на разборках!

[anapupa]

а что в ней такого особенного???она на родео, фронтера, бмв ставилась!!!и машин этих много в продаже и на разборках!

 

да нормальная коробка. НебОйсь.

Просто от старой Омеги, Бомбы и тп, убитая, тебя не устроит.

Большинство питерских мастеров, по моему опыту, отказываются возится с ней - много возни и надо думать. Эти "мастера", кроме замены соленоидов и дисков ленятся что-то кумекать.

....есть у меня свой мастер. На Лиговке обитает. Чиню коробас у него. Тока к нему очередь большая..я и сам на очереди стою - у мну проблемка по-закавыристей, чем у тебя

[Разбор, Грибки 31]

а что в ней такого особенного???она на родео, фронтера, бмв ставилась!!!и машин этих много в продаже и на разборках!

Разъем на 7 проводов в поддон входит?
Или только на 5 и 4 провода??

[anapupa]

Разъем на 7 проводов в поддон входит?
Или только на 5 и 4 провода??

 

второе

[anton.chehov]

второе

а у тебя что с коробкой?

[anton.chehov]

подскажите, а должны ли падать обороты когда при езде отпускаешь педаль газа?у меня почти до 1000 падают так должно быть?!

[anapupa]

а у тебя что с коробкой?

 

http://forum4x4club....45597&p=1407300

подскажите, а должны ли падать обороты когда при езде отпускаешь педаль газа?у меня почти до 1000 падают так должно быть?!

 

ну конечно падают.

1000 -а это минимальный порог оборотов, устанавливаемый при включении коробаса. 

т.е. Холостой у тебя 800-900. А как тока тормоз вдавишь, и любую передачу включишь, даже не трогаясь, обороты устанавливаютяс около 1000-и

[anton.chehov]

Ну неужели ни кто в спб с коробкой не боролся???еще заметил что больше 80 она наберает еле!можете дать номера автоматчиков в спб??

[BorBoss]

Может сначала уровень масла, его состояние и давление в магистрали проверить самому?
Манометр копейки стоит, на улице уже тепло

[anton.chehov]

Может сначала уровень масла, его состояние и давление в магистрали проверить самому?
Манометр копейки стоит, на улице уже тепло

как это сделать можно?!шас загорелся чек транс

[dgacomo]

Пожалуй спрошу в этой теме

Проблема с акпп на ОМ, машина при трогании с трудом разгоняется, т.е надо потихоньку давить на газ, иначе обороты двигателя поднимаются, затем сильный удар

Слил масло, оно на вид как с серебрянкой(краска такая сухая раньше была), но крупных металлических кусков и стружки нет, цвет коричневый, горелым вроде как не пахнет, хотя сравнивать не с чем

Снял поддоны, там такая картина

это со стороны малого поддона пластмассовое кольцо когда то было, кто знает что это за кольцо и какую функцию несёт?

И со стороны большого поддона какая то прокладка что-ли оттопырилась со стороны селектора выбора передач

Могут ли эти вещи влиять на пробуксовку на первой передаче, или всё-таки сгорели фрикционы?