Сообщений в теме: 34

[Егор 1]

эта хрень вот так ярко светит как на фотке? 
даж не верится.
сколько стоили лампочки?

Честно не очень помню за пару рублей 300

[Ai!]

Любые диоды ярко светят, но освещают не так хорошо как хочется, т.к. излучаемый свет в узком спектре.

[Егор 1]

такие длинные у меня при тряске вываливались из патронов при тряске в круглых габаритах в бампере переднем...

Попробуй поджать контакты. У меня хорошо стоят.

Любые диоды ярко светят, но освещают не так хорошо как хочется, т.к. излучаемый свет в узком спектре.

Через пару лет а то и раньше и это поборют. И уже сейчас мне иногда подфарников хватает.

[TsD]

Попробуй поджать контакты. У меня хорошо стоят.

Уже не смогу.... Продал машину (длинные диоды поменял на короткие).

[Егор 1]

Уже не смогу.... Продал машину (длинные диоды поменял на короткие).

Судьба.....)

[Ai!]

Попробуй поджать контакты. У меня хорошо стоят.
Через пару лет а то и раньше и это поборют. И уже сейчас мне иногда подфарников хватает.

побороть принцип светодиодного излучения.... ну ок)

[Егор 1]

побороть принцип светодиодного излучения.... ну ок)

Не принцип побороть а усовершенствовать. )

[Ai!]

все что угодно можно совершенствовать: количество люмен на ватт, скорость включения\выключения, тепловыделение. Но природу самого светодиода не усовершенствовать, это как не заставить галогенку светить черным) Нужен просто другой продукт, либо несколько диодов с разными температурами свечения.

[Егор 1]

все что угодно можно совершенствовать: количество люмен на ватт, скорость включения\выключения, тепловыделение. Но природу самого светодиода не усовершенствовать, это как не заставить галогенку светить черным) Нужен просто другой продукт, либо несколько диодов с разными температурами свечения.

Я не утверждаю что камень можно усовршенствовать. А вот скорость отклика или размещение и количество самих диодов это верно.

[Дядя Ася]

Заманчиво поставить лампу с низким потреблением и высокой надежностью. Плюс лампа холодная и бережет оптику.

Нормальные CREE с нефиговыми радиаторами идут. Так что не знаю что холоднее: мощный светодиод или ксенон.

[Егор 1]

Нормальные CREE с нефиговыми радиаторами идут. Так что не знаю что холоднее: мощный светодиод или ксенон.

Тут что холоднее уже роли не играет, думаю что температура всё равно ниже чем рекомендуемая. )

[Ai!]

Ксенон холоднее, т.к. выделяет тепло в качестве инфракрасного света, другое дело, что он не может работать так же долго и включаться быстро.

[VladTr]

Нормальные CREE с нефиговыми радиаторами идут. Так что не знаю что холоднее: мощный светодиод или ксенон.

возвращаясь к теме ламп головного света - есть ли сейчас достойная светодиодная замена галогену, чтобы светили не хуже ксеноновых?

например, такой вот вариант - насколько он плох/хорош? Вопрос результата, о цене речь пока не идет

http://www.dled99.ru...-hb4-4-cree-28w

http://www.diodmag.r...hb4-30w-pc.html

http://www.diodmag.r...lm-philips.html

хрен поймешь, кто как отзывается о светодиодных лампах. Кто-то пишет, что ...овно полное, кто-то пишет, что нормальные...

http://tc-club.ru/viewtopic.php?t=1724

[ivan.fedorow]

возвращаясь к теме ламп головного света - есть ли сейчас достойная светодиодная замена галогену, чтобы светили не хуже ксеноновых?

например, такой вот вариант - насколько он плох/хорош? Вопрос результата, о цене речь пока не идет

http://www.dled99.ru...-hb4-4-cree-28w

http://www.diodmag.r...hb4-30w-pc.html

http://www.diodmag.r...lm-philips.html

хрен поймешь, кто как отзывается о светодиодных лампах. Кто-то пишет, что ...овно полное, кто-то пишет, что нормальные...

http://tc-club.ru/viewtopic.php?t=1724

Светодиодные фонари - вещь хорошая. Там где оптика под светодиоды сделана. Лампы светодиодные в оптику для галогена или для ксенона - всегда будут хуже светить (ИМХО). Светодиод по технологии производства - плоский. Т.е. светит всегда в одну полусферу, причем неравномерно. А оптика для галогена и ксенона сделана под светящее во всех направлениях тело (дуга или нить). Поэтому даже мощный кристалл будет светить в основном на часть отражателя. И правильного, т.е. расчетного, пучка Вы не получите скорее всего. Плюс светодиода в долговечности и возможности использовать маленькие кристаллы. Маленький кристалл - это почти точечный источник света. А это позволяет очень точно работать оптике (отражателям и линзам). Поэтому светодиодные линзованные светильники с большим количеством диодов так хорошо светят. И поэтому в новых фарах на новейших авто вереница из линзочек и диодов, а не один большой диод и огромная линза.

А по поводу перегрева фар со светодиодами вообще не надо париться. Диод дохнет довольно быстро при 100 градусах и тем более выше. Пластик начинает изменять свои свойства как правило выше 140-150 или под действием ультрафиолета. Ультрафиолета в светодиодах тоже нет. Есть синий свет пропущенный через белый люминофор.

Еще по поводу спектра света фар. Мы лучше различаем цвета и нам комфортнее со спектром галогеновой лампы - она наиболее близка к солнечному свету. Только за рулем это не главное. Главное - это правильная оценка расстояния и контрастность. А за это отвечает узкая полоска в желтом спектре, именно на этом спектре фокусируются глаза. Например в недорогих компактных люминесцентных лампах желтого спектра нет и глаза быстро устают от такого света, хотя и ярко вроде. Поэтому очки у спортсменов динамичных видов спорта оранжевого или желтого цвета. Поэтому для яркого ближнего света, противотуманок, яркого освещения ночных улиц со столбов лучше всего подходят натриевые лампы, теплые светодиоды, ксенон теплый, галогенки. С дальним светом история другая. Дальний нужен, чтобы было видно там, где вообще слабо достает свет фар, чем дальше - тем лучше. А в условиях полумрака и ночи у человека включаются другие рецепторы, они реагируют на более синий спектр. Поэтому дальний свет - "холодный", синеватый - он лучше для ночного зрения. Еще синий свет тормозит выработку мелатонина (гормона сна), поэтому в некоторых современных авто ночью автоматом включается синяя подсветка "люстры" на потолке. Такая подсветка напрямую не светит в глаза, а находится как бы на перефирии зрения, повышая безопасность ночного вождения.

[VladTr]

Про теорию, конечно, интересно, а как на практике?