Перейти к содержимому

    •  

    Самодельный пресс 50 тонн.Собираюсь строить.


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 40

    #21 Гость_Asturn_*

    Отправлено 28 июня 2015 - 11:55

    Гость_Asturn_*
    • Guests

    Андрюха,а ты чего давить собрался на 50 тонн или ты с запасом мощности?

    Мёд из сот штоле? :)

    У меня ж грузовика два...там меньше чем 50 не выдавит подшипники и не загонит саленты(примером стоят два поломаных пресса(20 и 32т)


    Надо чуть преределать сам домкрат, у многих так работает, на чипмейкере описано что надо сделать. Я не переворачивал.

    Я бы тоже с радостью перевернул.но мне кажеться что качать вверх рукояткой не удобно будет...



    #22 Лохматый

    Отправлено 28 июня 2015 - 21:42

    Лохматый
    • Members
    • 682 сообщений
    • Санкт Петербург

    • Опель Монтерей

    Андрюха, про косынки уже написали, и ты сам тоже. Это я и имел ввиду. Чтобы вся конструкция набок не сложилась, а не домкрат.

    Домкрат,  мне думается, можно вообще не крепить, он и так никуда не денется.



    #23 Гость_Asturn_*

    Отправлено 28 июня 2015 - 21:45

    Гость_Asturn_*
    • Guests

     он и так никуда не денется.

    это очень спорный вопрос...кстати,у меня для тебя есть подарок,оригинальный радиатор ;)за пару пузырей того что ты жене моей привозил,отдам))))



    #24 Лохматый

    Отправлено 30 июня 2015 - 18:47

    Лохматый
    • Members
    • 682 сообщений
    • Санкт Петербург

    • Опель Монтерей

    Однако...

    С пузырями нет проблем, но у меня уже стоит радиатор с разборки. А твой надо чуть запаять, там 2 микродырки нашлись. Как сделаю привезу.

    А машина не едет из за дохлой турбины. Давление померили, а его нет...



    #25 Гость_Asturn_*

    Отправлено 30 июня 2015 - 19:08

    Гость_Asturn_*
    • Guests

    Однако...

    С пузырями нет проблем, но у меня уже стоит радиатор с разборки. А твой надо чуть запаять, там 2 микродырки нашлись. Как сделаю привезу.

    А машина не едет из за дохлой турбины. Давление померили, а его нет...

    у меня и турбина есть)))))))))))))))))))))


    Однако...

     

    Грохот убрали????Что было??Зажигание????



    #26 Лохматый

    Отправлено 30 июня 2015 - 19:21

    Лохматый
    • Members
    • 682 сообщений
    • Санкт Петербург

    • Опель Монтерей

    у меня и турбина есть)))))))))))))))))))))


    Грохот убрали????Что было??Зажигание????

    Грохотало из за раннего впрыска, судя по всему. Вероятно перестановка ремня на зуб продлила бы агонию на некоторое время. А так голову шлифанули, прокладку новую внедрил, из двух насосов собрали один, на том что ты ставил плунжерная пара хорошая оказалась. Одну форсунку вылечили, остальные в норме были. Слесарь по насосам нашёл стружку, вероятно от этого форсунка и заболела.

    Похоже на то, что прокладка уже была не совсем здоровая, антифриз выдавливало ещё с осени, карлсон подолгу работал даже зимой...



    #27 Justice

    Отправлено 11 августа 2015 - 13:58

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Пояснения вечером добавлю. Похерились все что я написал.. ((

     

    IMG_0883_r.jpg

     

    IMG_0884_r.jpg

     

    IMG_0885_r.jpg

    Прикрепленные изображения

    • IMG_0883_r.jpg
    • IMG_0884_r.jpg
    • IMG_0885_r.jpg


    #28 Justice

    Отправлено 14 августа 2015 - 17:48

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Пояснения:

     

    - пресс рассчитан на 15 тонн, стенка трубы в таком случае, при пальцах диаметром около 24 мм, должна быть не менее 6 мм,

    я имел трубу со стенкой 3 мм (80*80), по этому пришлось делать накладки из 6 мм стали и приваривать (в противном случае палец будет сминать отверстие в трубе); сама труба более чем выдержит такие нагрузки- слабое место это именно отверстия.

     

    - верхнюю поперечину собрал из двух 12х швеллеров, лучше делать из более крупного- 14го или даже 20го- потому что полная нагрузка при ширине рабочей зоны около 50 см выгибает дугой швеллера (в моём случае нижний, потому что сверху массивная балясина), можно сделать укосины вверх- но это не эстетично и не нужно. Между швеллерами фрезерованая Т-образная балясина с глухим отверстием для штока домкрата.

    К опорам поперечину нужно крепить не менее чем 4мя болтами (8.8 и выше) как можно более крупного диаметра (14-16 мм оптимально для 15 тонн), втулки для болтов внутрь опор лучше поставить, а у меня внутри ещё продольное усиление приварено.

     

    - столик домкрата сделан из куска оцинкованного профиля, снизу к нему приделан рабочий шток, сделанный из сперва отпущенной и потом опять закаленной шестерни КПП (раздатки) типа MUA (удобная заготовка для такого дела). Столик на четырех пружинах от дверей, две - будет мало..

     

    - снизу рабочий стол - тоже два швеллера, через втулку соединены болтами (лучше сварить вместе пластинами толщиной 10-15 мм), швеллер 12й, лучше ставить более крупный.

     

    - пальцы сделаны из ст.45 с закалкой, их лучше делать как можно более крупного диаметра (в моём случае это около 24 мм).

    - домкрат обычный белорусско-китайский, 15 тонн.

    - призмы сделали на фрезерном, закалены.

    - ничего не красил, слегка протёр раст-стопом- теперь весь блестит как у кота яйца.



    #29 Гость_Asturn_*

    Отправлено 14 августа 2015 - 18:31

    Гость_Asturn_*
    • Guests

    Спасибо Саня,ты-настоящий маньяк)))))))!!!!!!!!!Будут вопросы,буду звонить,докучать.Ты не против????



    #30 Justice

    Отправлено 27 апреля 2017 - 12:33

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Подумываю сделать пресс на 30-40 тонн, с гидронасосом. Расчет по сопромату выполнен ещё на предыдущем моем прессе (16 тонн), сейчас хочу сделать возможность разборной конструкции, с увеличенной высотой и шириной стола. Пришло понимание того, что швеллер не пригоден для вертикальных частей. Так же не пригоден швеллер для "стола" - нужно заказывать на плазменной резке специальные упоры... Совсем ничего не знаю про гидроцилиндры с приводом от насоса. Что купить недорогое и удобное?



    #31 Вехомечтатель

    Отправлено 28 апреля 2017 - 19:52

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Во сколько денег это чудо обойдется?

    Мне тоже пресс нужен тонн на 20.

    Может сразу 2 шт кроить будешь - и на меня? :giggly:



    #32 rfgbnfy

    Отправлено 28 апреля 2017 - 23:25

    rfgbnfy
    • Members
    • 1 853 сообщений
    • Раменское

    • Trooper UBS25GT 96г DOHC+SOHC 3.2L 190лс

    Подумываю сделать пресс на 30-40 тонн, с гидронасосом. Расчет по сопромату выполнен ещё на предыдущем моем прессе (16 тонн), сейчас хочу сделать возможность разборной конструкции, с увеличенной высотой и шириной стола. Пришло понимание того, что швеллер не пригоден для вертикальных частей. Так же не пригоден швеллер для "стола" - нужно заказывать на плазменной резке специальные упоры... Совсем ничего не знаю про гидроцилиндры с приводом от насоса. Что купить недорогое и удобное?

    В советских войсках  в составе Полевой Авторемонтной Мастерской  сокращённо ПАРМ был на базе зил 131 автомобиль МТО-АТ, 131 с будкой и стрелой буквой Л с опорой у бампера, в будке было!!! всё, мечта любого гаражиста. в том числе и переносной гидравлический пресс. насос с рычагом через шланг подходил к поршню. Не помню на ск тонн, но предназначен для ремонта с полной разборкой в полевых условиях любой автобронетанковой техники стоявшей на вооружении. На военном слэнге "пресс из мтэошки"  В любом полку или отдельном батальоне был ПАРМ, поспрашивать надо у советских автопрапорщиков.



    #33 Dimson

    Отправлено 29 апреля 2017 - 20:56

    Dimson
    • Members
    • 329 сообщений
    • Зеленодольск

    • Опель Монтерей 96г. 4JG2. механика. Шнива 08г.

     Пришло понимание того, что швеллер не пригоден для вертикальных частей. 

    А можно полюбопытствовать , чем он не пригоден?



    #34 rfgbnfy

    Отправлено 29 апреля 2017 - 22:15

    rfgbnfy
    • Members
    • 1 853 сообщений
    • Раменское

    • Trooper UBS25GT 96г DOHC+SOHC 3.2L 190лс

    А можно полюбопытствовать , чем он не пригоден?

    Присоединяюсь.

    Я давно сделал себе под 12тонный домкрат, в один 100мм швеллер, более сильным не пробовал за отсутствием таковых. 

    Прикидываю что в один швеллер для 50 тонн слабовато будет, надо складывать швеллера в двутавр, при этом и количество болтов на срез увеличится.



    #35 Justice

    Отправлено 30 апреля 2017 - 19:59

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    А можно полюбопытствовать , чем он не пригоден?


    Толщиной металла пол пальцы-штифты. Я считал все, это тонкое место. У швеллера не бывает нужной толщины при адекватном размере, что очевидно в заводских прессах- швеллер не используют там практически совсем.

    #36 Гость_Asturn_*

    Отправлено 01 мая 2017 - 08:58

    Гость_Asturn_*
    • Guests

    что очевидно в заводских прессах- швеллер не используют там практически совсем.

    ошибаешься Сашка.У мну стол из двух швелеров через проставки и стойки,могу фотнуть



    #37 Justice

    Отправлено 01 мая 2017 - 11:14

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Стол-да, но там не может быть 50 тонн по определению. Максимум 15-20. Я могу снять тебе видео, где гнет два 12х швеллера на честных 16 тоннах. Повторюсь- швеллер "неудобный" для вертикальных опор пресса.


    ошибаешься Сашка.У мну стол из двух швелеров через проставки и стойки,могу фотнуть

     

    И по поводу "ошибаешься"  - есть сопромат, и он не ошибается, ошибаются только те, кто закладывает не 2-3 кратный запас прочности, а 20-40%, как китайцы... ошибаются ли они- покажет жизнь.



    #38 andira2002

    Отправлено 01 мая 2017 - 11:52

    andira2002
    • Members
    • 10 565 сообщений
    • питер

    • OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

    У мну стол из двух швелеров через проставки и стойки,могу фотнуть

    Андрюша....береги пальцы..



    #39 Гость_Asturn_*

    Отправлено 01 мая 2017 - 13:54

    Гость_Asturn_*
    • Guests

    Стол-да, но там не может быть 50 тонн по определению. Максимум 15-20. Я могу снять тебе видео, где гнет два 12х швеллера на честных 16 тоннах. Повторюсь- швеллер "неудобный" для вертикальных опор пресса.


     

    И по поводу "ошибаешься"  - есть сопромат, и он не ошибается, ошибаются только те, кто закладывает не 2-3 кратный запас прочности, а 20-40%, как китайцы... ошибаются ли они- покажет жизнь.

    Андира видел..тоесть не видел я вместе мы с ним работали на моём прессе...честно "давленная" тридцатка при промахе в паз всё доступно показала без всяких сопроматов....держит стол и стойки держат,прогиб минимальный



    #40 andira2002

    Отправлено 01 мая 2017 - 15:56

    andira2002
    • Members
    • 10 565 сообщений
    • питер

    • OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

    Андира видел..тоесть не видел я вместе мы с ним работали на моём прессе...честно "давленная" тридцатка при промахе в паз всё доступно показала без всяких сопроматов....держит стол и стойки держат,прогиб минимальный

    подтверждаю... :cranky: только давили из-за угла. :giggly:  :giggly:  :giggly: ...

    чтобы с травмотологией не знакомится.. :pray:  :pray:  :pray:  :pray: